- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- 80, 90, 100, 200 & V8
- Audi V8...Was is er noch wert nach Unfall???
Audi V8...Was is er noch wert nach Unfall???
Hallo!
Was denkt ihr is mein Bruder sein audi V8 3.6 Automatik, bj.1989, 180000km und wirklich in Klasse Zustand nach einem Auffahrunfall ( Heckbereich) noch nach aktuellem Zeitwert wert?? Gutachter war schon hier..aber er kann es eben kaum erwarten:-)
Was denkt ihr so das der noch wert ist?
Danke vorab
Ähnliche Themen
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ChrisR.666
Hallo!
Was denkt ihr is mein Bruder sein audi V8 3.6 Automatik, bj.1989, 180000km und wirklich in Klasse Zustand nach einem Auffahrunfall ( Heckbereich) noch nach aktuellem Zeitwert wert?? Gutachter war schon hier..aber er kann es eben kaum erwarten:-)
Was denkt ihr so das der noch wert ist?
Danke vorab
Baujahr, Getriebe, Laufleistung und "wirklich klasse Zustand" reichen sicher kaum aus, um auch nur einen ungefähren Wert beziffern zu können. Eine Glaskugel hat hier wohl kaum jemand.
Egal, was der Gutachter auch sagen wird. Am Ende ist das Ding real nur so viel oder so wenig wert, wie jemand dafür auszugeben bereit ist.
Da kannste Dir mit dem Gutachten letztendlich den A**** abwischen.
Wenn der Gutachter sagt, der Wagen hätte in diesem Zustand aktuell einen Wert von 800,- € und auf Ebay werden von 20 Bietern nur 600,- € geboten, dann ist er der Welt eben nur 600,- € wert gewesen. Wenn ein reicher Japaner die Karre unbedingt haben will, um drinne seine Schulmädchen-Pornos zu drehen, Dir dafür 100.000 € gibt, dann war der Wagen (zumindest ihm) so viel wert.
Aufgrund der immer seltener werdenden Ersatzteile würde ich das Ding in Teilen verkaufen (oder herrichten und behalten).
Viel Glück bei dem, was Dein Bruder damit auch immer anstellen will.
Hier mal der Link( da er ihn eigentlich verkaufen wollte):
http://suchen.mobile.de/.../170079141.html?...
Um sich mal ein Bild vom zumindest optischen Zustand zu machen...
Meine Frage ging eigentlich an jemanden der eventuell einen ähnlichen Fall hatte..Zum Beispiel: Mein Audi 90 2.3E, hatte damals auch einen Auffahrunfall und man kann davon ausgehen das ein gut erhaltener Audi 90 im "guten Zustand" circa. 1500€ bei der Versicherung wert ist!
Dahingehend meine Frage ob jemand schon mal nen V8 geschrottet hat und weis was die Versicherungen in etwa bezahlen werden:-)
Aber der mit den Kinderpornos war wirklich GEIL:-) Ich lach immer noch!!!!!!:-)
Also ich hab für meine 90er 2.3E Quattro bei Heckschaden fast 3000 Euro bekommen.
War vor ca 5 Jahren den damaligen Zustand würde ich als durchschnittlich bezeichnen.
Was raus kommt kommt raus, lässt sich schwer schätzen ....
Ok! Klasse ..danke! So was hört er sicherlich gerne! Aber da sieht man mal wie sich das unterscheidet..ich hab für meinen 90er vor zwei Jahren gerade 1500€ Restwert bekommen...ok,der war komplett Serie! Aber 90000km vom Rentner drei Wochen zuvor gekauft
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Also ich hab für meine 90er 2.3E Quattro bei Heckschaden fast 3000 Euro bekommen.
Von der Versicherung oder von einem Käufer?
Ich will Dich oder deinen V8 bestimmt nicht beleidigen. Nur einen V8 kaufen bestimmt nur Liebhaber. Hatte selbst mal einen. Für mich wäre immer nur ein orginal erhaltener V8 in Frage gekommen. Am liebsten noch mit den orginalen Bolero-Alufelgen. Von Modellen mit Zubehör-Sportlenkrad und nachgerüstetem Xenonlicht hätte ich immer die Finger gelassen.
Erschwerend kommt jetzt noch der Heckschaden hinzu. Denke so als Spenderfahrzeug maximal 500-600 Euro. Aber wie schon gesagt, du musst nur den richtigen finden. Alles Gute!
Zitat:
Original geschrieben von 100avantquattro
Zitat:
Original geschrieben von scooterdie
Also ich hab für meine 90er 2.3E Quattro bei Heckschaden fast 3000 Euro bekommen.
Von der Versicherung oder von einem Käufer?
Von der Versicherung.
Ich glaube 2800 warens. So ganz genau am Cent trau ichs mir nicht mehr sagen sind ja doch schon ein paar Jahre 
Das Auto hatte damals nicht ganz 200000km
lG
Zitat:
Original geschrieben von Flanders80
Ich will Dich oder deinen V8 bestimmt nicht beleidigen. Nur einen V8 kaufen bestimmt nur Liebhaber. Hatte selbst mal einen. Für mich wäre immer nur ein orginal erhaltener V8 in Frage gekommen. Am liebsten noch mit den orginalen Bolero-Alufelgen. Von Modellen mit Zubehör-Sportlenkrad und nachgerüstetem Xenonlicht hätte ich immer die Finger gelassen.
Erschwerend kommt jetzt noch der Heckschaden hinzu. Denke so als Spenderfahrzeug maximal 500-600 Euro. Aber wie schon gesagt, du musst nur den richtigen finden. Alles Gute!
Ja, und is ja auch verständlich:-)Nur original is legal:-) Aber er wollte halt was dickes:-) Mit Felgen und Laut
vermutlich gibts um die 2000€ plus 50€ pro monat tüv.
Wobei, bei mir wäre er völlig durchgefallen. viel zu viel gebastel. So eine rarität muss unbedingt wie mein s6 ORGINAL sein und bleiben.
lenkrad und auspuff sowie xenon nachrüst dinger gehen ja mal garnet. Und billigfahrwerk und zubehörradio erst recht nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Berba
Wobei, bei mir wäre er völlig durchgefallen. viel zu viel gebastel. So eine rarität muss unbedingt wie mein s6 ORGINAL sein und bleiben.
lenkrad und auspuff sowie xenon nachrüst dinger gehen ja mal garnet. Und billigfahrwerk und zubehörradio erst recht nicht.
.
Genau so seh ich das auch ...und ernsthafte, seriöse Interessenten zu 99% ebenfalls. So dürfte der eher jüngere Leute ansprechen die sich halt für wenig Geld ne "dicke Karre" rauslassen wollen, die aber nie im Leben unterhalten können, womit das Urteil des Autos gefällt wäre => er wird noch weiter verbastelt und irgendwann verkommen.
Nicht umsonst gibt's gerade für solche Autos in gepflegtem Originalzustand das meiste Geld.
PS: Verkaufen von Fahrzeugen ohne Betriebserlaubnis finde ich jetzt sowieso nicht gerade die feine Art
Zitat:
Original geschrieben von BigMäc
Zitat:
Original geschrieben von Berba
Wobei, bei mir wäre er völlig durchgefallen. viel zu viel gebastel. So eine rarität muss unbedingt wie mein s6 ORGINAL sein und bleiben.
lenkrad und auspuff sowie xenon nachrüst dinger gehen ja mal garnet. Und billigfahrwerk und zubehörradio erst recht nicht.
.
Genau so seh ich das auch ...und ernsthafte, seriöse Interessenten zu 99% ebenfalls. So dürfte der eher jüngere Leute ansprechen die sich halt für wenig Geld ne "dicke Karre" rauslassen wollen, die aber nie im Leben unterhalten können, womit das Urteil des Autos gefällt wäre => er wird noch weiter verbastelt und irgendwann verkommen.
Nicht umsonst gibt's gerade für solche Autos in gepflegtem Originalzustand das meiste Geld.
PS: Verkaufen von Fahrzeugen ohne Betriebserlaubnis finde ich jetzt sowieso nicht gerade die feine Art
Und woher weist genau du das er sich die "Karre" nicht leisten kann???Geht in diesem Thema ja nicht um original Zustand oder irgendwelche Tuningkisten, sondern was man von der Versicherung nach einem "wirtschaftlichem Totalschaden" noch erwarten kann..in etwa...und ich glaub das es in diesem Fall den Gutachter ehr weniger interessiert ob der 18 Zoll OZetten drauf hat und 30mm tiefer ist...oder originale BBS, Boleros oder schieß mich TOT montiert hat!!
naja, wenn raus kommt dass du/er ohne BE rumfährst/ gefahren wirst wird die Versicherung genag 0€ bezahlen...
Was meint ihr mit BE? Weshalb fährt er ohne BE rumm?? Versteh das grad nicht..Sorry
Ahh..ich glaub ihr meint Betriebserlaubnis!?!? Wegen dem Xenon? Das sind nur irgendwelche Xenon look Birnen..Kein nachgerüstetes Xenon!Und der Eintrag bei "mobile" Xenonscheinwerfer, war wohl ein versehen seiner seits...der Rest an dem Auto ist natürlich alles eingetragen