Auspuff-Komplettanlage Blick nicht durch
Hallo zusammen
Und zwar hab folgendes Problem:
Bei Auto-Inspektion würde festgestellt das ich neuen ESD und MSD benötige.
Hab im I-Net rumgesucht viel gelesen und hab mich für Bastuck entschieden nur das Problem ist das ich von Bastuck kein MSD finde.
Ein Freund hat mir zwar einen Link gegeben http://www.sj-tuning.com/.../product_info.php?... aber bin mir nicht sicher ob das so richtig ist.
Zumal der rund 150€ kostet und der ESD kostet ja schon rund 400€. So könnte ich mir direkt ne Komplettanlage kaufen. Die Frage ist jetzt: ist da ein MSD dabei weil der nie im Lieferumfang aufgelistet ist. Oder brauch ich den bei einer Komplettanlage gar nicht?
Hier hab ich mal ein Link zur einer KA die ich mir kaufen wollte:
http://www.xtec-tuning.de/start.php?bmw_3er_e46_316i___318i_(e46)_endschalldaempfer.php
BMW 316i / 318i E46 Bastuck Endschalldämpfer Double Oval 2x 89x77mm
Also MSD dabei oder wird der da nicht benötigt?!
Bin voll durcheinander ?
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23 Antworten
na erstens deine links gehen net, hab aber trotzdem mal auf der Seite geguckt.
Das steht doch:
Zur Montage des Endschalldämpfers wird ein Adapter (A65-..VW) und eine 68er Auspuffschelle benötigt.
War bei meinem Eisenmann am e46 Compact genau das gleiche, verbindungsrohr + Schelle. Man braucht nicht unbedingt MSD +ESD...
mh...ka wieso das mit link nicht klappt hier mal nen anderer http://www.xxx-tuning.com/.../...18i-mit-Doppel-Endrohr-2x89x77mm.html
Kann schon sein das man MSD+ESD nicht unbedingt braucht nur bei mir sind beide kaputt also brauch ich sie schon
Ich wollte wissen wenn ich mir die KA kaufen ob ich dann noch was brauche zb den MSD oder ob das dann auch alles ohne klappt.
Weil dann brauch ich das Ersatzrohr garnet eine KA wäre da doch günstiger.
bei deinem Link ist alles dabei ;-)
Lieferumfang:
- Montagematerial (Adapter, Schellen, etc.)
- Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer
- ABE bzw. TÜV-Teilegutachten
einfach bestellen, altes ausbauen und neuen rein -> fertig!
Ach Ersatzrohr ist net erlaubt !!!
Das einzige was du noch machen musst ist die Heckschürze bissl zuschneiden, damit der Bastuck nicht deine Heckstossstange anbrennt auf der Autobahn ;-)
Achso ja dann Danke
Da ist ja auch MSD dabei hab ich garnet gesehen... hehe
Mit dem Abbau und Anbau lass ich in Werksatt machen hab mal Angefragt die meinte wird rund 40€ kosten erscheid mir zwar wenig aber wenn so bleibt freut es mich na klar.
Also nochmal Danke
kein Problem aber denk an die Stossstange zuschneiden! Nen Kumpel hat das mal auch auf die lockere Schulter genommen und hat nach ner Autobahnfahrt ein teil seiner Stosstange weggebrannt, klebt übrigens sehr gut auf dem Edelstahl^^
Zitat:
Original geschrieben von Dwayne Johnson
Achso ja dann Danke
Da ist ja auch MSD dabei hab ich garnet gesehen... hehe
Mit dem Abbau und Anbau lass ich in Werksatt machen hab mal Angefragt die meinte wird rund 40€ kosten erscheid mir zwar wenig aber wenn so bleibt freut es mich na klar.
Also nochmal Danke
40€ Arbeitskosten? Da ist verdächtig sehr wenig. Würde mich darauf nicht verlassen.
Vielleicht sind es 40€ für Abbau + 40€ für Anbau.
Ovale Endrohre passen nicht zu E46 ... wenn schon da 2x76 ... aber die Geschmäcker sind verschieden
Meine kpl. Bastuck-Anlage (ab Kat) hat inkl. Montage - ca 600€ gekostet
Was 600€ puh...das wäre mir viel zu viel da ist ja die Anlage billiger 
Muss nochmal nachfragen wie das meinten mit dem Einbau 40€ kann fast nicht sein
Zitat:
Original geschrieben von Dwayne Johnson
Was 600€ puh...das wäre mir viel zu viel da ist ja die Anlage billiger
Muss nochmal nachfragen wie das meinten mit dem Einbau 40€ kann fast nicht sein
Was für Anlage ist Billiger?
Ahh nee sry hab mich verlesen
Hallo zusammen
War eben in der Werksatt wegen Termin usw. zum Abbau/Anbau der Auspuffanlage.
Nun meinten die aber dass es vom Sound her nicht so der Knaller wäre.
Dann hab Sie mir 3 Möglichkeiten vorgeschlagen wollte mal fragen welche am sinnvollsten ist.
Also handelt sich um 318i Automatik
Das war die Ausgangsanlage:
http://www.xxx-tuning.com/.../...18i-mit-Doppel-Endrohr-2x89x77mm.html
Nun die vorgeschlagenen Möglichkeiten:
1. Die Ausgangsanlage + VSD Ersatzrohr
2. Bastuck ESD + MSD Ersatzrohr VSD alten lassen
3. Komplettanlage(ESD+VSD) + MSD Ersatzrohr
Und wollte noch gerne wissen ob jemand nen Shop oder Link zu nem VSD Ersatzrohr hat.
mfg
also hier fährt einer rumm der nen Bastuck MSD und ESD hat und der weckt einen aus dem Schlaf.
Wenn du von der Polizie angehalten wirst und zum Tüv geschickt wirst und die dort nen Ersatzrohr entdecken dann viel Spaß ;-)
mh...achso
also die in Werkstatt meinte ihnen wäre das so zu leise.
aber kein Ahnung was die da für Vorstellungen haben.
Wenn Polizei mich zum Tüv schickt wäre na klar bad aber die meinten die meisten würde das nicht sehen
aber hören, wenn er sturr bleibt dann haste nen Problem, wenn die vor Ort ne Messung machen auch.
Er braucht ne Zeit um laut zu werden. Ich bin kein Freund von Bastuck, lange Autobahnfahrten verursachen Kopfschmerzen, dann lieber bissl sparen und Eisenmann, Reuter oder insideperformance kaufen dann hast du richtig schönen Klang und nicht dieses Typische Bastuck brummen...
Für den Anfang ist aber nen Bastuck und die Version ESD und MSD gut. Ist ja alles nur mit Schellen fest, wenn du nach ca. 1000 KM nicht zufrieden bist kannste immer noch nen Ersatzrohr verbauen..
Stimmt so hab ich mir das auch gedacht.
Würde mich aber schon ärgern wenn der Sound nicht so wird wie ich mir das vorstelle.
Naja einfach mal testen dann mal schauen ob ich noch nen Ersatzrohr brauche.