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Ausrückscheibe war defekt, neuer Kupplungssatz, anderes Getriebe rein, funktioniert nicht :(
Hallo Genossen,
ich habe sehr viel gelesen bis ich mich getraut habe selbst mein Getriebe auszubauen.
Da der Ausrückhebel in Ordnung war und das Kupplungsseil noch an einem Stück, war die Ausrückscheibe/ Ausrückplatte halt durchlöchert. recht behalten...
Da mein Rückwärtsgang geklackert hat, habe ich mir ein günstiges CHB Getriebe vom 90PS besorgt.
Laut Doppel Wobber sollte das passen. Beide sind 020 Getriebe.
Nebenbei auch gleich eine neue Kupplung laut Motornummer meines 1.8 75PS AAM eingebaut.
Die Druckplatte habe ich aber drin gelassen, da sie noch nicht soo alt ist.
...nun kann ich nicht schalten während der Motor läuft weil die Kupplung nicht trennt :'o
Ausrückhebel an neuen Getriebe kaputt? Denn der Ausrückhebel will nicht runter....
HILFE :(
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22 Antworten
War/ist die Druckplatte auch vom selben Hersteller wie die jetzige Kupplung?
...ich denke das die lange Druckstange einfach fehlt...also nicht eingebaut wurde...:mad:
Wäre ja ziemlich einfach zu beheben....
Ohne das Getriebe wieder ausbauen zu müssen...
beide Kupplungs-Sätze sind/waren von Sachs.
Stange drin, vorher nachgesehen.
aber gibt es verschiedene längen, oder wie oder was? :(
Zitat:
Original geschrieben von Br1ll
aber gibt es verschiedene längen
Nein.
Zitat:
Original geschrieben von Br1ll
Hallo Genossen,
ich habe sehr viel gelesen bis ich mich getraut habe selbst mein Getriebe auszubauen.
[....]
Nebenbei auch gleich eine neue Kupplung laut Motornummer meines 1.8 75PS AAM eingebaut.
Die Druckplatte habe ich aber drin gelassen, da sie noch nicht soo alt ist.
...nun kann ich nicht schalten während der Motor läuft weil die Kupplung nicht trennt :'o
Ausrückhebel an neuen Getriebe kaputt? Denn der Ausrückhebel will nicht runter....
HILFE :(
Das liesst sich schon ein wenig komisch...
Zuerst traust du dir nicht zu, dass Getriebe auszubauen und
dann erneuerst du die Kupplung ;)
Ob jetzt Kupplungsdruckplatte alt oder neu, Sachs oder was anderes...
Der Kupplungsautomat wird vorgespannt zentriert montiert.
Wenn das nicht gemacht wird, hast du den Effekt den du beschrieben hast.
Hast du die Auto- Nachstellung (wenn vorhanden) auf " Null " zurückgestellt?
Gruss
Ausrückhebel in Ordnung.
Druckstange drin.
Mein Golf lief 6/96 vom Band und hat noch keine Autonachstellung.
Ich baue mal erneut das Getriebe aus und schaue nochmal.
Mein schlaues Büchlein lässt die Vermutung zu, dass die Mitnehmerscheibe an der Welle klemmt :(
Getriebe wieder ausgebaut und ich finde den Fehler nicht.
Meine Schwungscheibe passt auf die neue Druckscheibe.
Also ist der Kupplungssatz richtig eingekauft.
Neue Ausrückplatte unbeschädigt.
Und wie gesagt: Ausrückstange und -Lager drin und Ausrückhebel i.O.
Nebenbei funktioniert augenscheinlich der Mechanismus zwischen Kupplungszughebel, Ausrückhebel, -Lager und Stange...
....oder Fehlt der Teller in der Mitte der Druckplatte...?
Am besten stellst du mal ein paar Fotos hier ein...:)
Nochmal zum Thema Kupplungsseil...mach mal ein Foto davon,ich bezweifle das da eins ohne automatische Nachstellung verbaut ist....
Und die Mitnehmerscheibe läßt sich leicht auf der
Getriebewelle verschieben?
Verzahnung passt?
Korrigiere: Nachstellung vorhanden, sorry!
Scheibe lässt sich wunderbar auf der Welle beider Getriebe auf stecken, ja.
Wie auch immer. Nun habe ich erneut mein altes Getriebe zum testen dran geschraubt. Nur Drei angezogene Schrauben halten es am Motorblock.
Welch überraschung, es geht auch NICHT :(
Dieses Ergebnis habe ich mir mit meinem altem Getriebe erhofft:
020 Getriebe 1.8 Golf 3 Kuppeln
Aber ich drücke mit dem Finger das Lager und somit die Stange ohne Widerstand unwiderruflich rein.
Jetzt stehe ich da und kratze mir den Kopf :(
Man hatte mir gesagt, dass falls ich die falsche Kupplung besorgt hätte, würde die Druckplatte nicht auf die Schwungscheibe passen. Doch das tut sie. Also ließ ich erneut die alte Drucklplatte drin.
Naja, hier ist das Bildchen Checkliste, an der ich mich orientierte...
Zitat:
Original geschrieben von Br1ll
Korrigiere: Nachstellung vorhanden, sorry!
[.......]
Man hatte mir gesagt, dass falls ich die falsche Kupplung besorgt hätte, würde die Druckplatte nicht auf die Schwungscheibe passen. Doch das tut sie. Also ließ ich erneut die alte Drucklplatte drin.
[....]
Wegen der Auto- Nachstellung sei dir verziehen :D
Hast du denn mal Angaben zu dem was du eingekauft hast?
Teilenummer, Durchmesser, etc pp
Gruss