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Austausch der Einspritzdüsen!

Themenstarteram 18. Mai 2003 um 10:18

Hallo !

Eine Frage und zwar kann ich meine Einspritzdüsen ( Golf 4 TDI PD Serie 74 kw nun getunt 105kw) die gegen die Einspritzdüsen von einem T4 TDI-Pd 2,5L tauschen ?

Und es bringt es was oder muss ich lieber von dem TDi-PD 150 PS Golf 4 Nehmen ?

Bitte um schnelle Antworten und sehr wichtig !!

Danke schonmal im vorraus !!

Gruss Alex

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19 Antworten
am 18. Mai 2003 um 18:24

Ich kann dir zwar nicht bei deinem Problem helfen aber wenn du ne Cam hast dann mach doch mal nen Bild von dem T4 mit PD Motor*rofl sonst glaub ich es nicht das der da drin sitzt!

Viel Spass noch auf Motor Talk!

Ciao

Themenstarteram 18. Mai 2003 um 19:01

HI !

Kann dir leider kein Bild von einer Camera anbieten aber schau doch mal auf http://www.multivan.de/deu/home/index.html nach ;-)

 

Gruss Alex

Also ich denke du verwechselst da was.

Die Einspritzdüsen zu tauschen geht nur bei den 90-110 PS TDI mit VEP. Da kann man die Düsen vom 2,5l Tdi vom T4 reinbauen.

Was du meinst sind die PD-Elemente.

Nur die sind Außerordentlich teuer und nur empfehlenswert wenn du wirklich viel Leistung aus dem Motor rausholen willst.

Themenstarteram 19. Mai 2003 um 12:08

HI !

JA ich möchte andere Einspritzdüsen haben also die eine größere Einspritzung haben also meine .

Ich käme an Einspritzdüsen-Pumpen herran vom 2,5L T4 !

Kann ich diese nicht in meinen Golf 4 1,9 Serie 74 kw einbauen ??

am 19. Mai 2003 um 12:09

hey ho---

hmm das mit den T4 einspritzdüsen klingt gut ;)

ich fahr nen 90PS TDI ohne PD ...

da kann ich die doch einbauen oder?

wenn ja wie teuer sind die denn? und wieviel in etwa bringen die an leistung?..

ach ja nochwas ..schade ich dem motor sehr damit?

MFG

Checkz

Die Einspritzdüsen vom T4 TDI passen nicht in einen PD-Motor, nur in die 90-110PS TDI.

@Checkz die Düsen bringen so um die 20 Ps und kosten soweit ich weiß um die 500€! Angeblich muss man noch nicht einmal die Software ändern. Da geb ich aber keine Garantie drauf hab ich auch nur gehört. Fahre selber einen PD-TDI.

Was die Haltbarkeit angeht??????????

Aber wenn ich nen VEP Diesel hätte würde ich mir die Düsen reinmachen plus nen RLLK und ne Software Optimierung.

am 19. Mai 2003 um 17:42

hm danke für die antwort ;))

frage: was ist RLLK??

ich hab ma alles PS-mäßig zusammen gerechnet ..

ein chip bringt in twa 25-30PS + die einspritzdüsen vom T4er

also noch mma 20PS drauf , sind es insgesamt 140PS

ausm 90PS Motor ...kann er das überhaupt länger aushalten??

Die PD- Elemente vom 1.5TDI kosten schlappe 1975€!

Kannst Du aber nicht verwenden, da das Spritzbild nicht zu den Kolben des 1.9er passt!

Gruß

Manuel

Ich hol den Thread mal wieder hoch.

Hab die Tage mal bisschen rumgestöbert und bin bei den Dieselschraubern auf folgendes Video gestoßen: http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=17583

Dort werden anscheinend die Einspritzdüsen der Pumpe Düse Elemente gewechselt.

Nun hab ich aber schon paar mal gelesen, dass man die Düsen nicht einzeln tauschen kann, sondern nur die gesamten PD-Elemente.

Was stimmt nun?

Kann man die Düsen von PD-Elementen wechseln, oder nicht?

Da meiner jetzt an der 200 000er Marke kratzt, würde ich die Düsen gerne wechseln, vorausgesetzt es geht überhaupt.

 

Gruß

Daniel

Weiß keiner ne Antwort?

Hallo!

Ne Antwort darauf kann ich dir leider auch nicht geben.:rolleyes:

Warum stellst du die Frage nicht direkt an Rainer?

Wer ist denn Rainer? ^^

Zitat:

Wer ist denn Rainer? ^^

:D

Du bist wohl eher nicht so oft bei den Dieselschraubern oder?

Sorry, bin ich gestern von ausgegangen.

Rainer Kaufmann ist der Inhaber von Dieselschrauber und verkauft dort in seinem Shop auch div. Dinge.

Allerdings keine PD Düsen. Das einzige was ich gefunden hab sind VP Düsen.

Das Thema interessiert mich aber auch sehr! Meld dich doch mal wenn du was neues hast.

Hab den gleichen Motor!;)

Edit:

Bevor du dort postest, solltest du dich jedoch erstmal einlesen. Dort herrschen andere Gesetze als hier!

Stichwort SUFU.

Das hier wär z.B. was.

Wieso die PD Elemente tauschen?

Wenn du jemanden kennst der VAG Com hast, dann check sie doch dort einfach ab, ob sie sich noch in der Toleranz befinden... ;)

Wenn ja, dann ist doch alles i.O. Wenn nein, dann kann man anfangen zu tauschen.

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