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Auto läuft keinen Spurrillen mehr nach

Auto läuft keinen Spurrillen mehr nach

27 AntwortenNeuester Beitrag am 22. Mai 2006 um 11:55

BMW 3er E46

Themenstarteram 21. Mai 2006 um 4:03

Bisher lief mein 320d touring mit 17er 225ern extrem Spurrillen nach ,man mußte das Lenkrad doch ganz schön festhalten.

Hatte Pirelli Pzero Rosso montiert.

Jetzt habe ich mir für vorne neue Conti Sp Contact 2 aufziehen lassen ,hinten haben die Pirellis noch gut 4mm Profil.

Was soll ich sagen : Völlig neues Fahrgefühl ,Auto läuft viiiieel ruhiger und ist klasse fahrbar.

Hätte nicht gedacht das es solche große Unterschiede gibt!

27 Antworten

1 von 2

Themenstarteram 21. Mai 2006 um 6:07

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit den Pirellis gemacht?

am 21. Mai 2006 um 7:36

Moin Moin

Kann ich nicht bestätigen!! Mein vorheriges Auto war ein E39 Touring mit 19 Zoll Schnitzer Typ 3 Felgen.An der Vorderachse 245er und an der Hinterachse 275er mit Pirelli Rosso bereift.Absolut geiler Reifen der auf trockener Straße einen extrem hohen Grip hatte.Leider natürlich auch verschleißbedingt Habe dann auch auf conti sport contact 2 gewechselt und mein Wagen hat sich genauso gefahren wie immer,nur der Grip auf trockener Straße war net mehr so toll!!

Mit freundlichem Gruß

am 21. Mai 2006 um 8:26

Hallo,

kann das gut nachvollziehen. Hatte noch nie einen Reifen der so arg den Rillen nachläuft, wie der Pirelli. Die besten Erfahrungen habe ich bezüglich Spurrillen mit dem Dunlop SP 9000 gemacht, oder wer es günstiger und auch super haben will, dem kann ich noch den Pneumant 950 Tritec empfehlen, kaum eine Rille spürbar :-). (bei Dim. 225/40/18)

Grüße

Mikel

am 21. Mai 2006 um 8:29

Danke für den Tipp,

ich hatte auf der 316i Limo 195/65er Pirelli P6000, die ging richtig schön zu fahren, aber aufm Touring hab ich 225er Pirelli P6000 und die sind der größte Schrott. Jede Spurrille wird förmlich gesucht und bei Regen ist jede Strecke aufs neue ein Erlebenis, fast schon Abenteuer

Hatte bisher verschiedene Fehlerursachen dafür gefunden

ich hab kein Sportfahrwerk im Touring, oder weil die Reifen einfach schlecht sind.

Aber z.Z. hab ich noch sehr viel Profil auf den Reifen, so schnell werden die nicht gewechselt. Und dann werden sicher keine Contis kommen, denn von der Qualität der Contis bin ich nicht überzeugt, ein RFT-Winterradsatz von Continental hat nur 12tkm gehalten, mein Händler hat die Reifen zu Continental geschickt, mal schauen was bei raus kommt, aber ich vermute, dass ich einen neuen Radsatz kaufen muss, da kommt entweder Michelin oder Good Year.

am 21. Mai 2006 um 9:27

hallo

ja kann ich bestätigen. hatte Pirelli Zero rosso in 225/45 R17. die ziehen wirklich in jede Spurrille. aber ich empfand es nicht als sehr schlimm. aber das mit der besseren straßenlage stimmt schon. habe jetzt eher günstigere reifen drauf modell aurora K109 ich glaub von Hankook. und die sind sehr leise und laufen sauber geradeaus ohne die spurrillen zu suchen aber dafür sind die in kurvenfahrten schlechter. wenn man in die kurve fährt, dann fühlt es sich an, als wäre die reifenwand zu weich und gibt stark nach und der reifen beginnt leicht zu hoppeln. ist jetzt nicht so dass der wagen total außer kontrolle gerät aber es fühlt sich schlechter an.

servus

am 21. Mai 2006 um 9:29

Zitat:

Original geschrieben von BMWCA501

hallo

ja kann ich bestätigen. hatte Pirelli Zero rosso in 225/45 R17. die ziehen wirklich in jede Spurrille

genau wie die bridgestone potenza.....