Auto ruckelt/wackelt im Stand
Mein 320i BJ91 wackelt im Stand bei etwa 500 Umdrehungen/min
Manchmal klackert (bisschen langsameress) er auch im Stand und schauckelt etwas
Was kann das sein?
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45 Antworten
500 U/min ???
Das kann das sein 
Wenn deiner 500 im Stand dreht ists klar das es ruckelt und wackelt 
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
500 U/min ???
Das kann das sein
Wenn deiner 500 im Stand dreht ists klar das es ruckelt und wackelt
Meiner dreht auch nur zwischen 500 und 600, aber absolut ruhig...
500 ????? :O
Gibts ja nicht ... meiner dreht immer seine 800 ca.
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
500 ????? :O
Gibts ja nicht ... meiner dreht immer seine 800 ca.
Soll ich`n Bild machen??
800- max 1000 dreht meiner mit eiskaltem Motor...
Ihr dürft nicht immer vierzylinder und sechszylinder durcheinander werfen, dann kommt ihr auch leichter auf den Fehler.
Ja 6 Zylinder was ist das? Wie kann ich das prüfen?
ist das jetzt dein ernst ? 
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Ihr dürft nicht immer vierzylinder und sechszylinder durcheinander werfen, dann kommt ihr auch leichter auf den Fehler.
Okay, hab nicht drauf geachtet, daß AUTOfreak `n 4-Zylinder hat, bin nur vom TE ausgegangen...
Zitat:
Original geschrieben von AUTOfreak102
ist das jetzt dein ernst ?
Sry so
Ja es ist ein 6 Zylinder. (PUNKT
) Was ist das schauckeln? Wie kann ich das Prüfen
Ist der Leerlauf denn unruhig (Drehzahlmesser), oder läuft er ruhig und schüttelt sich??
Zitat:
Original geschrieben von silverdreammachine
Ist der Leerlauf denn unruhig (Drehzahlmesser), oder läuft er ruhig und schüttelt sich??
Hmm drehzahlmesser hatt so 500-vll 530 Touren (Drehzahlmesser ist eigentlich relativ stabil)
Aber unruhig und schütteln
Ich mach mal nen Video nacher
Zitat:
Original geschrieben von denisxp
Ich mach mal nen Video nacher
Würde den Profis hier evtl. helfen... (bin auch keiner
)
wenn der Leerlauf unrund ist, am Drehzahlmesser zu beobachten, dann könnte es Falschluft sein (Risse im Faltenbalg)...
Unruhiger Lauf = schlechte Verbrennung durch entweder Gemisch oder Zündprobleme. Gemisch kann auch Falschluft sein, Zündprobleme z.B. uralte Zündkerzen.
Nur im Leerlauf? Leistungsverlust?