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Autobatterie kompatibel zum Golf 3?
Hallo!
ich bin ein absoluter Neuling in Sachen Autos.
Sich das minimale Wissen anzueignen benötigt leider so viel Zeit und ich bin jetzt schon verwirrt...
Nachtrag:
Hersteller/Model: VW GOLF
Typ und Ausführung: 1HXO
Leistung: K55/5200
Hubraum: 1598ccm
Der Akku in unserem Golf3 (Typ 1HX0) ist tot.
Restspannung sind 0,3V. Das Alter ist ca 6 Jahre. Der Wintereinbruch hat ihm Wohl den Rest gegeben...
Bisher verbaut war ein Genuine 12V 42AH 390A.Batterie (Pb).
Kann ich folgenden Akku einbauen?:
Varta 58344 Blue Dynamic, 44 Ah, 440 A ?
Gibt es da Probleme mit dem Sockel oder der Bauart des Akkus?
Darf man in den Golf jede "Art" von Batterie einbauen, also z.B. Lithium, Blei etc-Batterien?
Beste Antwort im Thema
Die Firma VARTA stellt seit 2003 keine Starterbatterien mehr her, der Geschäftsbereich gehört inzwischen zu Johnson Controls. Wichtiger ist das die Batterien nicht schon zu lange beim Händler rumgestanden haben. So gut wie kein Händler lagert die Batterien korrekt. Also entweder vor dem Kauf schnell die Ruhespannung nachmessen oder dort kaufen wo viel Durchsatz herrscht. Die Marke spielt da eine sehr untergeordnete Rolle.
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16 Antworten
000 915 105 AB ist die Teilenummer von der Orginal VW Batterie (44 AH.)
OEM-Nummern mit der Varta vergleichen.
Fürn Golf 3 reicht die billigste Batterie vom Zubehör.
4 Jahre hält so eine billig-Batterie.
Zur AH kann ich nix sagen da du nicht mitgeteilt hast um welchen Motor also Diesel TDI oder um den VR6 geht.
Gehts um einen 150PS, 115PS oder nur um einen 90PS Vierzylinder Benzin-Motor?
Zitat:
Gibt es da Probleme mit dem Sockel oder der Bauart des Akkus?
Wenn die Batterie von den Außenabmessungen passt, brauchst du noch noch einen Adapter für die Bodenleiste.
Z. B. http://www.ebay.de/.../261684884342
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 12. November 2016 um 17:22:15 Uhr:
Fürn Golf 3 reicht die billigste Batterie vom Zubehör.
4 Jahre hält so eine billig-Batterie.
Zur AH kann ich nix sagen da du nicht mitgeteilt hast um welchen Motor also Diesel TDI oder um den VR6 geht.
Gehts um einen 150PS, 115PS oder nur um einen 90PS Vierzylinder Benzin-Motor?
Hier die Autodaten:
Hersteller/Model: VW GOLF
Typ und Ausführung: 1HXO
Leistung: K55/5200; demnach also 75ps
Hubraum: 1598ccm
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 12. November 2016 um 17:24:53 Uhr:
Zitat:
Gibt es da Probleme mit dem Sockel oder der Bauart des Akkus?
Wenn die Batterie von den Außenabmessungen passt, brauchst du noch noch einen Adapter für die Bodenleiste.
Z. B. http://www.ebay.de/.../261684884342
die Batterie "Varta 58344 Blue Dynamic, 44 Ah, 440 A" hat eine B13-Bodenleiste.
Welches Bodenprofil (B13, B18 etc) passt für den Golf3 ohne Adapterleiste?
Zitat:
Welches Bodenprofil (B13, B18 etc) passt für den Golf3 ohne Adapterleiste?
B4
oder
B14 (scheint aber B13 + Adapter zu sein).
Achso du hast eine 75 PS Gurke.
Da reicht auch eine 36er AH.
Wie gesagt: Die Billigste reicht.
Danke für eure Antworten. Ich hab jetzt die oben genannte Batterie + eine Adapterleiste bestellt
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 12. November 2016 um 17:22:15 Uhr:
Fürn Golf 3 reicht die billigste Batterie vom Zubehör.
4 Jahre hält so eine billig-Batterie.
Gute Erfahrungen habe ich mit den Original-Batterien gemacht.
Habe bei unserem Golf erst die dritte drin:
1995 - 2003: 8 Jahre
2003 - 2013: 10 Jahre (wartungsfreie, Longlife)
2013 - jetzt
2013 kam die neue auf Verdacht rein, lag damals aber schlussendlich am Anlasser. Hab die dann trotzdem neue drin gelassen, nicht dass die dann doch im Winter schlapp macht. Und das Ganze mit unregelmäßiger Benutzung (Zweit- bzw. jetzt Drittwagen) und auch oft mit Kurzstrecke. Bei der neuen habe ich bewusst drauf geachtet, dass die "normale" und nicht die "Economy" Version reinkam, hab mit denen keine Erfahrung.
Ich kaufe lieber einmal Qualität selbst wenn es dann mehr kostet, bevor ich dann nach vier Jahren die tauschen muss. Meistens macht so etwas schlapp, wenn es dann überhaupt nicht passt.
Ich meine, dass die VW Batterien, die ich bislang hatte, alle von VARTA produziert wurden.
In unserem Phaeton ist eine Batterie von 2008 und die andere von 2011. Mit beiden bislang keine Probleme.
Zitat:
Ich hab jetzt die oben genannte Batterie + eine Adapterleiste bestellt
Eine für vorne, eine für hinten.
Meine 44 Ah Batterie hab ich 2005 gekauft (Orginal VW)
Preis 39,95 Ist noch immer drin...heute morgen beim starten
kein Problem(minus 5 Grad).
Zitat:
@Eierlein2 schrieb am 12. November 2016 um 20:11:26 Uhr:
Zitat:
Ich hab jetzt die oben genannte Batterie + eine Adapterleiste bestellt
Eine für vorne, eine für hinten.
Danke und ja ich hab zwei bestellt 
Die Firma VARTA stellt seit 2003 keine Starterbatterien mehr her, der Geschäftsbereich gehört inzwischen zu Johnson Controls. Wichtiger ist das die Batterien nicht schon zu lange beim Händler rumgestanden haben. So gut wie kein Händler lagert die Batterien korrekt. Also entweder vor dem Kauf schnell die Ruhespannung nachmessen oder dort kaufen wo viel Durchsatz herrscht. Die Marke spielt da eine sehr untergeordnete Rolle.
Zitat:
@alex1234567890 schrieb am 12. November 2016 um 21:05:00 Uhr:
Die Firma VARTA stellt seit 2003 keine Starterbatterien mehr her, der Geschäftsbereich gehört inzwischen zu Johnson Controls. Wichtiger ist das die Batterien nicht schon zu lange beim Händler rumgestanden haben. So gut wie kein Händler lagert die Batterien korrekt. Also entweder vor dem Kauf schnell die Ruhespannung nachmessen oder dort kaufen wo viel Durchsatz herrscht. Die Marke spielt da eine sehr untergeordnete Rolle.
Hat mich doch interessiert, hab eben nachgeguckt:
Batterie im Golf: Gekauft 2013, Aufdruck auf Minuspol 35/13, Aufkleber wann der Händler die geliefert bekommen hat Nov. 2013.
Batterie im T5: Gekauft 2015, Aufdruck auf Minuspol 03/15, Aufkleber mit Febr. 2015.
Beide Batterien mit Aufdruck "VARTA, Made in Germany".
Sorry für die schlechten Fotos, ist schon dunkel draußen... 
