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Automatisch schalten
Hi Gents,
wäre in ner drehmoment geilen Harley vielleicht auch mal ein automatisches Getriebe (gibts ja schon in diversen netten Mopeds) angebracht ??
Könnte man Serpentinen z.B. ja noch entspannter durchcruisen
Oder ist das Bullshit, weil Mopeds "muss" man schalten ?
Gruss
Butch
Irren ist menschlich
Mucken Tip : Parasite Inc. / Biffy Clyro
Beste Antwort im Thema
Honda hatte nicht nur, sondern hat jetzt bei 3 verschiedenen Modellen ein Doppelkuplungsgetriebe wie VW es verwendet. Ich hab es probegefahren und fand es gut. 2 Automaic Versionen , normal und sport, sowie die Möglichkeit auf manuell umzuschalten, dann kann man selber schalten, muss aber nicht kuppeln.
Durch das Doppelkuplungssysthem gibt's keine Schaltverzögerung mehr . sondern einen direkten Übergang in den nächsten Gang.
Ich würde es nehmen,wenn Harley das so anbieten würde. Wenigstens für Tourer ne Option.
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20 Antworten
Hallo,
schalten ohne Kupplung wäre schon mal ein Anfang 
Gruß
bluewolf
http://www.ebay.de/.../231058641040?...
Ja,
habe mir auch schon mal Gedanken über Auto-Kupplungen gemacht und Informationen eingeholt.
Zwei Dinge habe mich abgeschreckt. Der sehr hohe Preis (auch wenn es in USA deutlich günstiger geht, als bei dem hier abgebildete Link) und die durchweg schlechten Erfahrungen von Nutzern. Meist wurde von sehr, sehr schnell abgenutzten Kupplungen berichtet.
Gruß Brus
Moin,
meinst Du das im Ernst, kauf Dir ´nen Wackel Dackel für den Sozius.
Meinst Du es ironisch, bewerb Dich beim Fernseh als Comedian.
Gruß
Tommy
Es gibt wohl so eine Lösung die über einen Prozessor gesteuert wird.
Der 
in Ruchheim hat so ein Teil bei seiner Masch. eingebaut.
Es kann eingestellt werden bei welcher Drehzahl geschaltet werden soll und das sowohl hoch und runter.
Hab es selbst nicht gesehen, aber er hat mir das erzählt.
Er hat das an einem RK mit nem 120er Motor.
Bei Interesse kann ich ja bei ihm mal nachfragen wie das Teil heisst und wo zu beziehen.
Pepe
Sind diese Teile auf dem Bild im Kaufpreis der automatischen Kupplung inbegriffen?
Das ist Bestandteil der Lachgasanlage bei der V-Rod. 
Gibt es, soweit ich gelesen hab, bei BMW.
Kuppeln nur zum Anfahren, hochschalten ohne Kupplung, runterschalten ??
Bei Tagestouren in bergigem, kurvigem Geläuf, bestimmt angenehm.
Ich spür nach langer Tour manchmal schon meine linke Handmuskulatur.
Gruß nighttrain
so was will ich nicht mal fürs auto.
Stimmt, im Auto ist mir eine richtige Automatik auch lieber. 
Wenn das mit einem Automatikgetriebe bei einem Motorrad alles so einfach wäre, dann hätten die Hersteller es längst in Serie. Denn einen Markt dafür gibt es.
Kleines Beispiel: das Getriebe darf nicht in Kurvenlage hochschalten, das wäre viel zu gefährlich.
Zitat:
Original geschrieben von nighttrain1
Bei Tagestouren in bergigem, kurvigem Geläuf, bestimmt angenehm.
Ich spür nach langer Tour manchmal schon meine linke Handmuskulatur.
arm trainieren oder umbauen auf fusskupplung. funzt sehr gut...
In Rollern geht´s doch auch und Honda hatte sowas auch mal im Programm: http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_DN-01
Für den Stadtverkehr nicht übel, aber irgendwie setzt es sich nicht durch.
Zitat:
Original geschrieben von PreEvo
Zitat:
Original geschrieben von nighttrain1
Bei Tagestouren in bergigem, kurvigem Geläuf, bestimmt angenehm.
Ich spür nach langer Tour manchmal schon meine linke Handmuskulatur.
arm trainieren oder umbauen auf fusskupplung. funzt sehr gut...
hat nicht jeder so gewaltig Handmuskulatur wie du , oder liegt es an der Länge gefahrenen Strecke?
nein, an der fusskupplung....