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B20DTH - Nebelaustritt unterhalb AGR Kühler

Opel Insignia A (G09)

Hi Leute,

wollte gestern mein Ansaugsystem per Nebelmaschine auf Undichtigkeiten prüfen.
Bin dazu mit der Nebelmaschine in den Eingang des LLK und nach ner Weile kamen auch ganz leichte Nebelschwaden von unterhalb des AGR Kühlers.
Die Maschine hatte zu dem Zeitpunkt ca. 700mbar Druck aufgebaut. Ich konnte aber nicht sehen wo der Nebel genau ausgetreten sein kann.

Die AGR Kühler des B20DTH sind ja für Risse bekannt, allerdings hab ich in dem Zusammenhang bis jetzt immer nur von Kühlwasserverlust gelesen. Das hab ich aber nicht.

Kennt ihr noch Fälle wo der Kühler an der Abgasstrecke undicht war?

Hier auch ein Video dazu.
https://youtu.be/fAYbDTNUZN4?feature=shared

Lg
Eddie

Edit: Das Zischen kommt von der Nebelmaschine selbst. Hat leider bei der ersten Nutzung direkt nen Abgang gemacht und wird zurück geschickt.

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5 Antworten

Noch was, nachdem ich den Versuch heute morgen noch einmal wiederholt habe kam der Rauch plötzlich aus einer (Entlüftungs-?) Bohrung des AGR Ventils selbst.
Das sollte doch auch nicht sein?

Im Netz hab ich dies gefunden:

https://app.fabucar.de/.../...nebel-austritt--opel-astra-h-stufenheck-

Fällt dazu jemand was ein?

Mal das AGR mit Strom beaufschlagt und dann durchgepusstet? Evtl ist es ja nur im Betriebszustand verschlossen ?

Das AGR öffnet und schließt einwandfrei, das hatte ich im Dezember mal gecheckt

Das was ich meine, du hast ja mit der Nebelmaschine die Sache abgedrückt ohne Strom auf dem AGR ... evtl ist das AGR , mit Strom in einer Stellung in dem das Loch verschlossen ist.

Achso, nein der Ventilteller ist ohne Strom zu. In der Stellung dürfte die Bohrung auch nicht offen sein, sonst hätte man ja immer Ladedruckverluste bei geschlossenem AGR.
Aber trotzdem gute Idee.

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