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Batterie entladen
Hallo zusammen, ist es eigentlich normal, dass die Batterie nach 3 Tagen Standzeit sich so enlädt das kein Starten mehr Möglich ist. Ger VW Notservice meinte darin keine Besonderheit zu sehen. Das wäre bei den in den letzten Tagen bei den plötzlich gefallenen Temperaturen normal (???), dass die Batterie in eine Art "Notmodus" fällt. Fahrzeug stand übrigens abgeschlossen in einer unbeheizten Garage und Verbraucher waren nicht eingeschaltet (nein - auch die Innenleuchten und das Radio nicht). Werden evt. Kurzschlüsse im Fehlerspeicher dokumentiert?
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74 Antworten
Bei mir wurde deshalb das RNS300 getauscht.
Gruß
skaven
Ich habe irgendwie die FSE in Verdacht, weil nach der Starthilfe die FSE nicht funktionierte. Erst nachdem ich den Adapter abgenommen und wieder aufgesteckt hatte stand die Verbindung sofort.
Re: Batterie entladen
Zitat:
Original geschrieben von dragonmh
Hallo zusammen, ist es eigentlich normal, dass die Batterie nach 3 Tagen Standzeit sich so enlädt das kein Starten mehr Möglich ist. Ger VW Notservice meinte darin keine Besonderheit zu sehen. Das wäre bei den in den letzten Tagen bei den plötzlich gefallenen Temperaturen normal (???), dass die Batterie in eine Art "Notmodus" fällt. Fahrzeug stand übrigens abgeschlossen in einer unbeheizten Garage und Verbraucher waren nicht eingeschaltet (nein - auch die Innenleuchten und das Radio nicht). Werden evt. Kurzschlüsse im Fehlerspeicher dokumentiert?
Hallo,
bin der Auffassung, dass dies nicht normal sein kann. Im vergangenen Winter 2005/2006 waren wir zum Skifahren in Österreich (über Weihnachten-Neujahr). Nachts hatten wir Tiefstwerte um die -25°C und unser damaliger Passat Typ 3BG mit dem 2,5l TDI und 4motion Antrieb stand über eine Woche herum. Am Tag der Abreise lediglich etwas längere Vorglühzeiten und beim ersten Startversuch sprang dieser an.
Also sollte es bei den momentanen Temperaturen keine Probleme geben.
Gruß
Cyberschorschl
Mit dem 3 BG hatte ich diese Probleme auch nicht.
ich denke, dass es klar ist, dass das nicht "normal" ist!!!!! Die sollen den Verbraucher suchen bis gefunden!
Gute Nacht
Hatte dieses Problem auch - die Batterie war komplett entladen und keiner konnte mir sagen warum.
Sie wurde getauscht, jedoch nahm die Inspektion durch meinen Freundlichen 3 Tage in Anspruch.
Eigentlich eine Frechheit, dass ein Auto, dass nicht einmal 6 Monate alt ist, solche Mängel hat.
"Versteckte" Verbraucher wurden nicht gefunden. Batterie und Kabel wurden erneuert. Mal sehen wie lange es hält
Batterie wieder schlapp
Nun ist die neue Batterie nach 3 Tagen Standzeit (Garage)wieder leer! Versteckte Verbraucher konnten bisher nicht gefunden werden und ich habe immer noch die zickige Freisprecheinrichtung in Verdacht. Könnte es sein das sich diese nach Entnahme des Telefons nicht abschaltet?
Ich hatte schon jetzt 6 mal die Batterie leer. Immer nach 2, 3 Tagen. Bis der Vw-Service kommt habe ich eher ein Starterkabel samt hilfbereiten Autofahrer organisiert. In der Werkstatt haben die eine neue Software aufgespielt und mehr können die angeblich nicht machen. Nach einer Stunde spätestens sollen sich alle Verbraucher abgeschaltet haben. Ich bekam dann noch den Tip die TIM Funktion am Radio auszuschalten. Die benutze ich jetzt nicht mehr und trotzdem war vor zwei Wochen wieder die Batterie leer.
Grüße an Alle!
Hätte eine Frage, ... wie können Sie die Türen aufmachen, wenn Batterie ganz leer ist, funct die Nottschließel auch nicht, oder doch?
Zitat:
Original geschrieben von Dreber
Grüße an Alle!
Hätte eine Frage, ... wie können Sie die Türen aufmachen, wenn Batterie ganz leer ist, funct die Nottschließel auch nicht, oder doch?
Das geht rein mechanisch mit dem Notschlüssel.
Bei mir war aber die Heckklappe nicht zu öffnen um mein Starthilfekabel herauszunehmen. Shit happens...
Gruß
skaven
P.S. Angeblich hat mein RNS300 zu viel Strom gezogen.
Bei mir hatte die Batterie noch genügend Spannung um die Türen öffnen zu können. Allerdings spielt dann die Elektronik total verrückt:
- diverse Kontrolllampen blinken
- Warnblinkanlage oder Blinker schaltet sich ein und irgendwann wieder aus
usw..
Alles nicht reproduzierbar und keine Fehlermeldungen im Speicher.
Sehr ärgerlich die Geschichte. Das ist jetzt mein 3. Variant, aber der mit Abstand unzuverlässigste. Mit den Vorgängern war ich nur zur Inspektion in der Werkstatt und beide hatten weit über 100.000 km gelaufen.
@driver1978
Schon mal einen Wandlungsversuch unternommen? Also ich werde jetzt das Thema Wandlung ansprechen, nachdem mir zum 2. Mal ein Termin geplatzt ist.
Allzeit gute Fahrt, wenn er denn fährt!
Problem erkannt, aber nicht behoben
Die Batterie entlädt sich durch eine Fehlfunktion des Steuergerätes der FSE (Standard). FSE vorübergehend dekodiert, da ein neues Steuergerät (es gibt offensichtlich eine Änderung) z.Zt. werksseitig zumindest kurzfristig nicht lieferbar ist.
Also erst mal abwarten.
Re: Problem erkannt, aber nicht behoben
Zitat:
Original geschrieben von dragonmh
Die Batterie entlädt sich durch eine Fehlfunktion des Steuergerätes der FSE (Standard). FSE vorübergehend dekodiert, da ein neues Steuergerät (es gibt offensichtlich eine Änderung) z.Zt. werksseitig zumindest kurzfristig nicht lieferbar ist.
Also erst mal abwarten.
Meiner hat gar keine FSE und die Batterie war trotzdem entladen.
Gruß
skaven