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Batterie für CBF600 S 2004 (PC38)
Hallo,
ich möchte mir eine neue Batterie zulegen.
Bei Polo gibts aktuell einen Gutschein, daher präferiere ich dort zu kaufen.
Batterien gehen von bis. Eine Frage die ich mir da stelle, ist, ob günstig auch billig ist, oder die Qualität mindestens dem Original von Honda entspricht.
Dann fällt mir bei fast allen Batterien aus den Bike-Datenbanken die Bezeichnung YTX7L-BS auf. Kann ich nun davon ausgehen, dass jede Batterie mit dieser Bezeichnung für mein Motorrad passend ist?
Müsste nicht auch jede Batterie mit gleichen Volt und Ah und selber Baugröße passen unabhängig der Bezeichnung? Gibt es zwischen verschiedenen Motorrädern denn auch unterschiedliche Batterien? Ist das nicht genormt?
Mich verwundert, dass es noch relativ viele Batterien gibt, die ich noch erst selbst befüllen muss.
Vom Preis her fällt mir dieser Batterie ins Auge, welche zu dem auch noch bereits befüllt is.
http://www.polo-motorrad.de/de/...l-bs-113-x-70-x-130-mm-ytx7l-bs.html
Eine Li-Ionen Batterie lehne ich ab, zu teuer, eigenes Ladegerät, da kann ich genügend billige Batterien kaufen bis ich dasselbe erreiche.
Wenn ich mich recht errinnere ist immernoch die erste Batterie eingebaut, das wären also 10 Jahre.
(Gekauft hab ich das Motorrad 06, mit Baujahr 04, dies ist mein erster Batteriekauf)
Besonders viele Kundenmeinungen finde ich leider nicht, eigentlich gar keine.
Mich interessieren eben vor allem die Qualitätsunterschiede zwischen den verschieden teuren Batterien.
Über hilfreiche Kommentare (eigene Erfahrung) oder Hinweise wo ich diverse Kommentare finden kann (vor allem zu den Batterien bei Polo) bin ich sehr dankbar.
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23 Antworten
Was du mit dein Polo Zeug da hast. Günstig ist nicht billig gerade bei den Batt. Was willst du mit einem Gelakku von Schengdäng Pinkknall dingsbums da. YTX7L-BS DIN 50614 ist Genormt. Die Typenbezeichnung sagt eine Wartungsarme Batt incl Säurepack aus. Andere gibt es für dein Bike nicht. Nein, du kannst keine andere Batt nehmen mit mehr/weniger Ah. Entweder sind die Abmaße anders oder die Pole falsch angeordnet oder auf der falschen Seite. Die Bezeichnung hat schon sein Sinn. Man Baut auch kein Bike um den Akku drumrum sondern nimmt die, die das System benötigt.
Nach 10 Jahren kannst dein Bike auch mal etwas gutes Kaufen wie son Zeug was du dir da Ausdenkst. Yuasa Typ YTX7L-BS mit Säurepack rund 53 €, findest in jedem guten Mopedladen oder als Alternative Landport, QMP mit der gleichen Bezeichnung incl. Säurepack für rund 30 €. Meist haben die Mopedläden 2 zur Auswahl, musst nur Fragen. Wenn du quali willst die auch hält, klar Yuasa alles andere ist halt nur die Alternative oder halt Müll.
Genormt sind die Batteriefächer der Hersteller nicht, wäre ja noch schöner.
hey
einmal danke für deine antwort, aber ich muss zugeben, ich habe schwierigkeiten deine sätze zum einen zu verstehen zum anderen bin ich nicht sicher was du damit sagen willst^^
also ich verstehe dich nun so:
günstige batterien sind nicht schlech
die bezeichnung YTC7L-BS ist eine Norm und bezeichnet gelbatterien mit säurepack, bezeichnet sie aber auch baumaße, pol anordnung , spannung und Ah?
letzteres frage ich weil du nach klarstellung, dass diese daten gleiuch sein müssen (was ich nie bestritten hatte, es ist klar, dass alternative batterien baugleich sein müssen) folgendes sagtest:
"Die Bezeichnung hat schon sein Sinn."
Meine Frage zielte darauf ab, ob die bezeichnung auch baumaße beschreibt, denn wenn ja könnte ich jede beliebige batterie mit dieser bezeichnung verbauen
als gute marke empfiehlst du yuasa, alle anderen sind eher schlecht oder du kennst sie nicht
worin zeichnet sind eine schlechte batterie ab? hält nicht so lange?
sind die originalbatterien, die von honda werksseitig eingesetzt werden auch von yuasa? wenn nicht, ist yuasa noch besser als original?
danke
Den Typ musst du einhalten. Richtig. Pole, Größe etc. sind damit festgelegt. Ansonsten kannste auch in der Bucht schaun. Wenn du die gleiche wie bei meiner CBF drin hast, gibts die ab 40€. Seine 53€ würde da auch passen. Polo oder Louis sind bei den Preisen abgehoben.
Allgemein werden Motorradbatterien "vorgeladen und trocken" ausgeliefert. Sprich du musst noch Säure dazu kaufen und die Batterie füllen. Das entfällt natürlich bei Gelbatterien. Wenn du selbst befüllst, beachte die Anleitung.
was meinst du mit die preise sind abgehoben
bzw. wo kann man besser kaufen? amazon, ebay? lokale märkte?
also bei ebay habe ich diese batterie von yuasa gefunden:
http://www.ebay.de/.../231011311327?...
angeblich nur für peugeot geeignet, hab aber die bezeichnung YTX5L-BS und daher genauso geeignet für mein motorrad
habe ich das nun so richtig verstanden?
danke
Meine Güte, Sotiere dich mal Meister. Von welchen Batterien die die gleiche Abmaße u. Ah haben redest du hier ständig. Wer quakt hier von Gelakku mit Säurepack....hääää. Schaue einfach mal in der Gesamtliste für Motorradbatterien rein u. zeige mir die Batt mit den Abmaße, AH, Polung die der Typ YTC7L-BS gleich sein soll mit 12 V. 6AH ?. Wenn du sie dann gefunden haben solltest, was geben dann die Typenbez. für Batt fürn Sinn. Man sucht nicht die Batt für sein Moped sondern sein Modell u. dafür die Batt = Das ergebnis YTC7L-BS. Auch wenn es Batt geben wird, die ungefähr die Abmaße haben könnten so fehlt dir immer noch die richtige Polanordnung oder Ampere. Wozu das ganze rumgerede hier. Dein Modell, die Batt YTC7L-BS gehört dort rein, suche dir einen Hersteller u. baue sie einfach ein.
Was versteht man daran nicht
Yuasa Typ YTX7L-BS mit Säurepack rund 53 €,
findest in jedem guten Mopedladen oder als Alternative
Landport, QMP mit der gleichen Bezeichnung incl. Säurepack für rund 30 €
Was hast du ständig mit deinen Auktionshäuser und Kistenverschieber. Die Ware muss dort Rechnerisch teurer sein, wenn man denn ein Taschenrechner bedienen kann. Beispiel Amazon nimmt 20% der Verkaufssumme, Ebay 10% der Verkaufssumme als Provision d.h. doch klar, das die Ware um dieses teurer sein muss, wenn der Verkäufer Rechnen könnte. Folglich kann die Ware im ansässigen Mopedladen ja nur günstiger wie da sein,oder
ich gebe es auf. Richtiger Typ falsche bezeichnung. Ich helfe dir mal. Das sind die richtigen
ahja du unterscheidest also einen typen und eine bezeichnung (höre ich nun zu ersten mal)
was ist was, was ist der unterschied in diesem zusammenhang
YRX7L-BS, ist dies ein typ oder eine bezeichnung?
bezüglich meines links: habe einen schreibfehler gemacht, ich schrieb C statt X und Ebay schlug mir dann 5 statt 7 im Bezeichner/ Typ vor
danke für die Korrektur
@RNC:
"Was versteht man daran nicht"
-> Bis vorhin hat niemand meine Frage eindeutig beantwortet, ob die Bezeichnung stets ein und dieselben Maße Anordnung etc. bezeichnet), dies war meine Frage
dass ich nicht eine belibeige Batterie nehmen kann ist mir klar und habe ich auch bereits klargestellt.
Eine Frage auf die du nicht eingehst, da du nun erneut Yuasa angibst, aber auch Alternativwn wie QMC nennst, was außer dem Preis, der mich QMP kaufen lassen würde, sonst für qualitative Unterschiede zu erwarten sind.
Bezüglich deinem Preis-Kosten-Marktmodell ist es etwas komplizierter. Im Gegensatz zu einem lokalen Händler der Ladenmiete, Energie, Personal, Marketing, Homepage, etc. bezahlen muss, kann der Lulatsch sein Wohnzimmer mit den Produkten vom Großhändler vollstellen und muss nur eine ggf. läppische Gebühr an den Plattormbetreiber entrichten.
und von der Gelbatterie hat Papstpower erzählt.
ich habe nun folgende produkte der LOKALEN motorradhändler, lokal würde ich bevorzugen weil ich kann schneller hin und mit pfandrückgabe ist es einfacher
FB - säure 86€
http://www.polo-motorrad.de/de/...-6-0-ah-inklusive-batteriesaure.html
Hi-Q - Säure 42€
http://www.polo-motorrad.de/de/...ie-ytx7l-bs-6-0-ah-wartungsfrei.html
SHIN YO - Gel 50€
http://www.polo-motorrad.de/de/...l-bs-113-x-70-x-130-mm-ytx7l-bs.html
Shido - Lithium 103€
http://www.polo-motorrad.de/de/lithium-batterie-ytx7l-bs-149495.html
DELO - Säure 86€
http://www.louis.de/.../index.php?...
DELO - Gel 100€
http://www.louis.de/.../index.php?...
EXIDE - Säure 110€
http://www.louis.de/.../index.php?...
Saito - Säure 42€
http://www.louis.de/.../index.php?...
Und im Netz:
Intact - Gel 38€ (obwohl nicht explizit für CBF600, dennoch vermeintlich richtige Bezeichnung (YTX7L-BS), somit doch für CBF 600 geeignet (nach verstehen eurer Aussage)
http://www.ebay.de/.../330714281362?...
Citomerx - Säure 20€
http://www.ebay.de/.../261281804926?...
Yuasa - Säure 44€
http://www.ebay.de/.../231138548989?...
QMP - Säure 34€
http://www.ebay.de/.../141122514485?...
Viele Batterien, alle irgendiwe gleich und doch unterschiedliche Preise.
Ich versuche noch einmal eine simple Frage:
worin (ggf. Physisch) unterscheiden sich diese?
Eine hält länger als die andere, aber warum? Säure ist Säure und Menge ist Menge. Volt und Ah sind dieselben, warum unterscheidet sich das?
Woran erkenne ich, wenn ich so ein Produkt vor mir haben, was gut und was schlecht ist?
Der Preis kann kein Indikator sein. Die von Yuasa ist deutlich günstiger als die meisten der lokalen Motorradläden. Nach bisheriger Aussage ist Yuasa aber der beste.
In meinen Augen bleiben da nur noch Erfahrungen als Indikator, jedoch wurde ich hier eher blöd angemacht, als dass jemand wirklich seine Erfahrung mit bestimmten Batterien dargestellt hat.
Den Bewertungen auf den Händlerseiten traue ich nicht immer, da nicht nachvollziehbar.
Wie sieht es mit Erfahrungen im Unterschied zwischen Gel und Säurebatterien aus? Sind Gelbatterien wegen Schräglage beim fahren besser auf Dauer? Im Stand (Überwinterung) hat man in der Regel keine Schräglage.
Wer also gewillt ist, mir zu helfen und ist dazu auch in der Lage, darf gerne seine Erfahrung preisgeben. Besserwisser und solche die mich runtermachen wollen dürfen es sein lassen.
Danke für hilfreiche Beiträge 
.
Säure ist nicht gleich Säure. Aber bei der Größe einer Motorradbatterie wird da kaum ein großer Unterschied zustandekommen. Beim Auto kannst du die Amperé für den Start vergleichen. Da gibt es große Unterschiede.
Ansonsten kann Säure beim Unfall auslaufen. Der Schaden sollte beim Unfall eher uninteressat sein. Da hast du andere Probleme. Beim "Umfall" kann es ärgerlich werden. Aber da hängt ja auch noch der Überlaufschlauch dran. Vorteil ist der höhere Startstrom ggü. Gel. Nachteil, du musst den Säurestand überwachen, ggf. auffüllen.
Für Gel spricht für mich nur die Wartungsfreiheit+Auslaufsicherheit. Ein weiterer Vorteil, für dich uninteressant, man kann sie in jeder Lage einbauen.
Ich würde wohl von Polo die Gelbatterie kaufen.
Interessant der Vergleich. Bei meiner CBF1000 sind die Pole andersrum. Weiterhin ist die Batterie minimal aussen größer und hat 8,5AH...
ok danke, das ist hilfreich
die Säurebatterien sind soweit ich das sehe alle mit einzufüllendem Säurepack aber sie haben auch alle "Wartungsfrei" in der Beschreibung stehen, meinst du das ist gelogen, wenn du sagst, da kann was auslaufen und ggf. muss man nachfüllen?
bei der von mir verlinkten Yuasa steht dazu nichts, ich erinnere mich aber an ein anderes Angebot (habe ich hier nicht parrat), wo explizit darauf hingewiesen wurde, dass nur ein Säurepack enthalten sei, wenn dieses explizit beschrieben oder abgebildet sei.
Naya zur not schick ich das Teil zurück.
OK, der Unterschied liegt zwischen WartungsFREI und WartungsARM.
Zitat:
Wartungsfreie Batterien sind trocken vorgeladen, werden jedoch mit Säure bestimmter Dichte ausgeliefert, die für den störungsfreien Betrieb der Batterie zwingend notwendig ist. Nach dem Befüllen ist die Batterie wartungsfrei und darf unter keinen Umständen geöffnet werden!
Die Wartungsarmen haben die Stopfen oben. Da musst du bei gesunkenem Säurepegel wieder dest. Wasser nachfüllen.
ja sowas hatte ich erwartet, es wird aber von Wartungsfrei gesprochen