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Batteriekontrollleleuchtet leuchtet länger als sonst
Hiho
Kurze Frage.Mir ist aufgefallen nachdem ich seit langer Zeit mal wieder mit dem Auto gefahren bin,sonst fährt meine Frau das Auto,das wenn der Wagen gestanden hat und man ihn startet die Batterieleuchte meines Erachten lang anbleibt.Während alle anderen Anzeige bereits erloschen sind brennt die noch und nach paar Metern geht die auch aus!Bisher läuft alles ohne Probleme!
Fehlerauslesen brachte keine Fehlermeldung!
Ist die Batterie kurz vorm Sterben?Oder doch vielleicht Lima?
MFG
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22 Antworten
Wenn der Wagen läuft, hat die Batterie keine Funktion, dann übernimmt die LIMA (normalerweise).
Solange die Batterieleuchte an ist, versorgt sie den BMW.
D.h., die LIMA hat die Versorgung noch nicht übernommen.
Beim nächsten Kaltstart Motorhaube auf, lass die Frau starten, prüfe, ob die LIMA gleich dreht oder "hängt".
KM-Stand?
210 tkm ca. Blöde Frage wo sitzt die Lima den dort??Ist ein 3.0i!
Hi,
könnte evt die Lichtmaschine sein.
LG
Komme ich an den Regler so dran?Oder muss man alles ausbauen?
Schau erst mal hier nach, ob es den Regler überhaupt einzeln gibt.
ich würde mal schauen und vielleicht wenn du den regler nicht kriegst einfach die kohlen selber auslöten und neue rein. kann bei der laufleistung schon sein das die auf sind. hatte ich schon bei zwei autos.
Das könnte auch Schlupf durch den Riemen oder Spanner sein!?
Zitat:
@OJ65 schrieb am 15. Februar 2015 um 10:54:49 Uhr:
Das könnte auch Schlupf durch den Riemen oder Spanner sein!?
Hab ich doch oben geschrieben
Na ja, wenn die Lima "hängt", konnte es auch ein Lagerschaden sein!
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 15. Februar 2015 um 11:28:45 Uhr:
Zitat:
@OJ65 schrieb am 15. Februar 2015 um 10:54:49 Uhr:
Das könnte auch Schlupf durch den Riemen oder Spanner sein!?
Hab ich doch oben geschrieben
Okay.Ich muss mir das mal genau angucken!Dabei ist mir gerade aufgefallen das ich offensichtlich auch Ölverlust unterm Fahrzeug habe :/ Aber es gibt wohl 3 verschiedene Lima!Die regler leigen um die 90 Euro dann!
Im Moment ist diese Problematik nicht mehr aufgetreten.Alles normal im Moment.Aber das repariert sich ja nicht von alleine!
Die LIMA-Regler hängen von der Stärke Deiner LIMA ab.
ja schon klar.um das ruaszufinden muss das dingen wohl ausgebaut werden,oder?zumal ich immer noch nicht weiß wo die sitzt.kann da auch nix sehen :&
Da musst du das Plastik der Motorabdeckung entfernen und schaust dann auf den Riementrieb.
Ich hab da noch eine Lichtmaschine müsste ne 130Ampere sein wenn Interesse besteht einfach melden.
Wollte dafür mit Versand 70€ haben die Kohlestifte sind noch okay.
Natürlich von BOSCH 
LG