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Batterieregelung 2 Fehlercodes

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 22. Mai 2009 um 16:31

Beim mir tauchen immer wieder diese Fehler auf. Habe im Oktober eine neue Batterie bekommen und angeblich ein Update für den Batteriemanager.

 

Adresse 61: Batterieregelung Labeldatei: AIB\4F0-910-181.lbl

Teilenummer Software: 4F0 910 181 E Hardware: 4F0 915 181 A

Bauteil: ENERGIEMANAGER H11 0490

Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000045914

Betriebsnr.: WSC 38636 123 12425

Teilenummer: 4F0 915 105 D

Bauteil: von VA0 2808010679

Codierung: 344630393135313035442056413032383038303130363739

Betriebsnr.: WSC 23728 126 83642

2 Fehlercodes gefunden:

02256 - Ruhestrom

001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch

Gesp. Randbedingungen:

Fehlerstatus: 00100001

Fehlerpriorität: 7

Fehlerfrequenz: 32

Verlernzähler: 157

Kilometerstand: 104967 km

Fehlerzeitpunkt: 0

Datum: 2009.05.02

Zeit: 23:20:21

02273 - Ruhestrom Stufe 2

000 - - - Sporadisch

Gesp. Randbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerfrequenz: 1

Kilometerstand: 104967 km

Fehlerzeitpunkt: 0

Datum: 2009.05.03

Zeit: 14:45:16

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27 Antworten
am 22. Mai 2009 um 18:28

hallo ! würde mal eine Ruhestrommessung machen und schaun ob du stille Verbraucher hast. Wenn nicht - wo hast du die Batterie einbauen lassen ??? ist die Batterie auch richtige codiert worden ??? Bekommst du auch Warung im FIS mit Batterieladung ????

Themenstarteram 22. Mai 2009 um 18:30

Batterie ist neu vom :) und ist auch dort codiert worden. Angeblich wurde auch ein Update gemacht

am 22. Mai 2009 um 18:40

naja dann würd ich mal zu einer Ruhestrommessung tendieren. Vielleicht hat der Wagen wirklich ein Problem.

am 22. Mai 2009 um 18:43

ach ja noch was steht der wagen immer mehrere Tage ??? Am Fehlerspeicher sieht man das Am 02.05 um 23.20 die erste Ruhestromstufe gesetz wurde und am 03.05 um 14.45 uhr die zweite Stufe. Sieht aus als wäre der Wagen 2 Tage gestande.

Themenstarteram 22. Mai 2009 um 18:48

Ich fahre jeden Tag zur Arbeit am Wochenende meist auch noch.

am 23. Mai 2009 um 14:27

wie gesagt ! ich würd mal eine Ruhestrommessung machen und auch die Spannung an der Batterie messen wenn der Motor läuft. Vielleicht stimmt ja auch was mit dem Generator nicht.

Ich hole dieses alte Thema mal hoch. Leider ist es nicht zu einer Lösung gekommen bzw. diese hier nicht gepostet worden.

 

Ich habe heute mal wieder meinen Fehlerspeicher ausgelesen und dabei u. a. den folgenden Fehler angezeigt bekommen:

 

Auszug:

 

Mittwoch,01,Mai,2013,19:50:05:46971

VCDS Version: DRV 11.11.5

Datenstand: 20130228

 

Adresse 61: Batterieregelung Labeldatei: DRV\4F0-910-181.lbl

Teilenummer SW: 4F0 910 181 F HW: 4F0 915 181 B

Bauteil: J0644 BEM H12 0760

Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000057631

Betriebsnr.: WSC 52116 123 51970

VCID: 244B6F93B7DBFF2347B

 

Subsystem 1 - Teilenummer: 4F0 915 105 D

Bauteil: von VA0 2803180022

Codierung: 344630393135313035442056413032383033313830303232

Betriebsnr.: WSC 00000 512 00290

 

2 Fehlercodes gefunden:

02272 - Ruhestrom Stufe 1

000 - - - Sporadisch

Freeze Frame:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 3

Kilometerstand: 37075 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2013.04.22

Zeit: 17:27:15

 

02273 - Ruhestrom Stufe 2

000 - - - Sporadisch

Freeze Frame:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 1

Kilometerstand: 37075 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2013.04.22

Zeit: 17:37:03

 

Ich habe mir danach noch die Messwertblöcke der Batterieregelung angesehen. Da stand u. a. drin: Batteriestatus 100%, Ladung 50%

 

Kann von euch jemand etwas damit anfangen?

Das BEM hat Abschaltstufen für die anderen Steuergeräte, damit diese dann abschalten.

Sufe 1 und 2 erreichst du schon wenn das Radio/CD... zum beispiel zum saubermachen mal 20 min an ist.

Bin mir nicht sicher, aber 6 ist die höchste Stufe und dann gehen weder Innenbeleuchtung noch Standlicht.

Nur der Warnblinker hält bis zum bitteren (Batterie)ende.

 

Langer Rede kaum ein Sinn:  Ruhestrom 1 - 3 sind noch nicht besorgnisserregend und selbst stufe 6 bedeutet nur das die Batterie entladen war/ist.

Über den Tatsächlichen Batteriezustand sagt das nur sehr wenig aus.

 

Info ab Seite 19

SSP 326 und SSP 287 beinhalten auch Info´s

 

:cool:

 

 

Standlichter gehen immer ! ;) Wäre schlimm wenn der BEM die Außenbeluchtung (Standlicht) abschalten dürfte..... :D

Zur Anzeige VCDS:

Es ist tasächlich so das das VCDS den tatsächlichen wert anzeigt (50%) und gleichzeitig anzeigt "MMI Stand Anzeige 100%

Die Abschaltphasen gehen bis Stufe 6, da leuchtet dann nichts mehr...(Umfeldbeleuchtung, Tür unten, Innenraum,Radio) bleibt dunkel und im MMI dürfte dann 10% oder sogar 5% stehen....

Es gibt ein Update für BEM, das soll fast an die Werte heran reichen, die auch VCDS anzeigt.

Ich schaue mir später mal den SW Stand Deines Scans zu Hause an ;)

Zitat:

Original geschrieben von bigaudi

Das BEM hat Abschaltstufen für die anderen Steuergeräte, damit diese dann abschalten.

Sufe 1 und 2 erreichst du schon wenn das Radio/CD... zum beispiel zum saubermachen mal 20 min an ist.

Bin mir nicht sicher, aber 6 ist die höchste Stufe und dann gehen weder Innenbeleuchtung noch Standlicht.

Nur der Warnblinker hält bis zum bitteren (Batterie)ende.

 

Langer Rede kaum ein Sinn:  Ruhestrom 1 - 3 sind noch nicht besorgnisserregend und selbst stufe 6 bedeutet nur das die Batterie entladen war/ist.

Über den Tatsächlichen Batteriezustand sagt das nur sehr wenig aus.

 

Info ab Seite 19

SSP 326 und SSP 287 beinhalten auch Info´s

 

:cool:

@bigaudi

Ich habe gerade mal in meinen Kalender geschaut, was ich am 22.04.2013 zur angegebenen Zeit gemacht habe. Da habe ich geschlagene drei Stunden im Auto gesessen und gewartet, als meine Frau beim Arzt. Ich hatte natürlich dabei die ganze Zeit das Radio bzw. das AMI an.

Du wirst recht haben. Der Grund war sicher, dass das Radio so lange lief, ohne dass der Motor lief, bzw. die Lichtmaschine die Batterie geladen hat.

Vielen Dank!

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Es gibt ein Update für BEM, das soll fast an die Werte heran reichen, die auch VCDS anzeigt.

 

Ich schaue mir später mal den SW Stand Deines Scans zu Hause an ;)

@Jonnyrobert

Wäre super, wenn du dir den Softwarestand fürs BEM mal ansehen könnte, auch wenn ich nicht weiß, wie man gegebenenfalls ein Software-Update aufspielen kann. Geht das mit VCDS oder kann das nur der :)? Wenn letzteres zutrifft, na dann Prost Mahlzeit bei meinem :)

Also an dem SW Stand Deines BEM kann es nicht liegen. SW Stand ist gut.

Wahrscheinlich war die Music im Auto einfach zu gut :D

 

 

Hallo Leute.

Ich hole diesen Thread mal wieder aus der Versenkung. Ich musste gestern Abend feststellen als ich zum Auto ging und den Öffnen-knopf betätigte das das Leaving Home nicht funktionierte, auch keine andere Beleuchtung wie Türleuchten Fußraum und Innenlicht blieben aus. Der Motor ging zum Glück gerade so noch an aber schon mit Mühe. Die Batterieanzeige im MMI zeigte nur noch 10 % an :(. Ich fahre jeden Tag auch längere Strecken das Fahrzeug stand zu dem Zeitpunkt etwa 18 Stunden und vor dem Abstellen war alles normal. Heute dann Fehler ausgelesen und siehe da:

 

Adresse 61: Batterieregelung Labeldatei: DRV\4F0-910-181.lbl

Steuergerät-Teilenummer: 4F0 910 181 F HW: 4F0 915 181 B

Bauteil und/oder Version: J0644 BEM H12 0760

Codierung:

Betriebsnummer: WSC 45645 000 1048576

Erweiterte Informationen: 4F0915105D von VA0 32080330R3

Erweiterte Informationen: Geraet 1048576

VCID: 247F9FC3E79B9D012B3-8071

5 Fehlercodes gefunden:

02256 - Ruhestrom

001 - oberer Grenzwert überschritten - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100001

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 10

Verlernzähler: 206

Kilometerstand: 216254 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2014.11.08

Zeit: 11:24:36

02272 - Ruhestrom Stufe 1

000 - - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 3

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 216365 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2014.11.11

Zeit: 12:07:26

02273 - Ruhestrom Stufe 2

000 - - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 216389 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2014.11.12

Zeit: 11:06:18

02276 - Ruhestrom Stufe 5

000 - - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 216389 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2014.11.12

Zeit: 11:06:28

02277 - Ruhestrom Stufe 6

000 - - - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 00100000

Fehlerpriorität: 7

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 255

Kilometerstand: 216389 km

Zeitangabe: 0

Datum: 2014.11.12

Zeit: 11:06:48

Ich habe seit einiger Zeit Marder spuren auf dem Auto. Kann so ein Biest was damit zu tun haben ?

Danke schon mal :)

MfG Freibergbernd

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