Becha's Motorumbau der zweite! 335i !?
Themenstarter
Hallo,
Vorgeschichte: Ich hatte ein e46 316i und wollte ihm mehr Leistung spendieren.
Aktuell: aus 316i wurde ein 333i (alpina B3 3,3)
Planung: aus einem 333i möchte ich nun ein 335i zaubern.
Jetzt kommen einige Fragen auf.
Ich habe es so gedacht, ich nehme eine Karosserie e46 und baue erstmal alles dort ein. Wenn alles fertig ist übernehme ich alles in mein 333i Bzw 316i
Sicherlich muss ich überprüfen ob der Motor Platz hat, ob die Position der Halterungen passen, ob das Getriebe vom e46 passt, bzw das e90 Platz hat, Hardyscheibe gleich ist? Wasserkühler ect.
Das sind Sachen die kann auch hin kriegen.
Was mich jetzt noch dringend interessiert ist, ob der Motor laufen wird im e46.
Da ich ein Spenderfahrzeug 335i kaufen möchte, werde ich alles haben was ich für den Einbau brauchen werde.
Wie sieht es mit ASC aus, wird es mit dem 335i Motor (N54) zusammen arbeiten?
Schlüssel muss ich vom e90 übernehmen, bzw meine alten lassen und neuen machen wie Key-les-go.
Außerdem möchte ich den Motor dann sofort auf 400PS puschen und nach dem Umbauen wenn alles passt, wieder den Motor ausbauen und auf 800ps bringen.
So sind die Pläne, kann mir jetzt einer etwas helfen bzw nachhacken so kann ich besser nachdenken und nach Lösungen suchen und den Probleme vorher aus dem weg zugehen.
PS: ich wollte den Alpina Motor mit Kompressor aufpuschen aber da bin ich auch 5-8teuro los und habe auch nur 400ps.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von b46
hehe... naja sagen wir mal so erstmal sollen 400ps reichen! Aber der N54 (335i) ist definitiv ausbaufähiger als mein alpina motor. Ich werde es auch denke ich zwei Jahre lang umbauen, daher werde ich es in einem anderen e46 verpflanzen. Daher kann ich mit meinem 333i noch paar Runden drehen
800PS sind möglich, sagen wir mal knapp unter 800! Ein M5 e34 oder M3 e46 Motor gibts es mit weit über 800ps schon!
Ach komm Micha, jetzt hattest du deinen Platz 1 , bist gelobt worden wegen deiner Arbeit, alles keine Frage. Hast ein schönes Auto und nervst schonwieder nach Huldigung?
Kauf dir nen E92 335 und du hast auch beim Tunen Spaß.
Ich finde langsam ist gut mit Selbstdarstellung. Nichtmal ein Elo Ing. bei BMW wird dir sagen können ob das alles zusammen passt.
800 PS ja nee 5 min dann ist Pumpe mit dem Alu Block.
So hf!
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53 Antworten
du setzt dich auch nie zu ruhe <img alt="" src="http://1.2.3.11/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" /> lass doch den alpina 3,3 drin der hat doch auch schmackes <img alt="
" src="http://1.2.3.9/bmi/www.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" />
---edit---
mal davon abgesehen das es fast unmöglich ist auf 800 ps zu kommen geschweige das es die karosserie aushält spar dir die arbeit und kauf dir ein m6
hi becha.
hat jemand deinen account geklaut und schreibt hier jetzt unter deinem namen?
mal im ernst,ich bewundere das was du aus deinem 316 gezaubert hast echt,aber ob das net nen bissl übertrieben is?
ich mein 800ps komm schon das meinst du net ernst.
zu deiner frage(hoffe du bist es net wirklich),technisch ist denk ich alles möglich nur steht sinn nutzen in diesem fall in keiner relation.
gruß arne
hehe... naja sagen wir mal so erstmal sollen 400ps reichen! Aber der N54 (335i) ist definitiv ausbaufähiger als mein alpina motor. Ich werde es auch denke ich zwei Jahre lang umbauen, daher werde ich es in einem anderen e46 verpflanzen. Daher kann ich mit meinem 333i noch paar Runden drehen 800PS sind möglich, sagen wir mal knapp unter 800! Ein M5 e34 oder M3 e46 Motor gibts es mit weit über 800ps schon!
was spricht dagegen den alpina motor aufzuladen... da sollte ohne größere probleme 400ps drin sein...(wo er doch jetzt schonmal eingebaut ist)
bei vorstoß in höhere leistungsregionen würd ich dann evtl. mal auch über mehr zylinder nachdenken...
Gruß,
Kai
Mehr Zylinder für e46 ist ein No GO! Es gibt nichts besseres als ein R6 mit Aufladung! Der Alpina wäre mit 400PS am ende, den 335i kann man weiter aufbauen! Außerdem habe ich mich schlau gemacht, Kompressoren für den Alpina würden 4-8Teuro kosten. Dann wäre ich erst bei 400PS. Beim 335i brauche ich nur Chip und Ladeluftkühler und schon 400PS
das problem mit der neuen technik ist, daß es nicht allein eine mechanische herausfordeung ist (wie du damit fertig wirst weisst da nach dem alpina umbau selbst am besten) sondern hauptsächlich eine elektronik frage.. steuergeräte, verkabelung, sensoren etc.
wenn du meinst das kriegt du hin- warum nicht, nur auf erfahrungen oder tipps würd ich mich nicht verlassen, denn das wird sicher eine premiere sein...
das das in keinem verhältnis zu den kosten steht ist klar, das war beim letzten umbau ja schon so... ich würd das geld und die zeit nicht opfern....aber das ist ein anderes thema
fest steht- machbar ist es bestimmt,l aber eine rarität bzw. unikum hast du ja sowieso schon... wie wärs mit einem zweiten fahrzeug? dann hättest du immernoch die möglichkeit eins zur kostendeckung o.ä. zu verkaufen oder das projekt mal zu unterbrechen oder so...
Gruß,
Kai
Ps: übrigens gibts schon besseres als einn r6 mit aufladung: ein v8 mit aufladung
und v8 gabs ja andernorts schon im e46
Moin Becha..
Ist der 335i Motor nicht eine Dreilitermaschine mit zwei Turboladern? Das Ding hat doch nicht 3,5 Liter Hubraum sondern auch "nur" drei Liter oder habe ich falsche Informationen? Auf jeden Fall fände ich es dann sinniger deinen jetzigen 3,3 Liter Motor aufzuladen. Du könntest ja noch mal einen Zehntel am Kopf planen, um die Kompression zu erhöhen, legst die Pleuel, Lager, Ventile und so für größere Belastungen aus und schon müsste das ganze schnarzen...
Nochwas: Glaubst du es könnten 800 PS ohne zusätzliche Gas Einspritzung, wie NOS oder so, werden..?
jo, der n54 hat 3 liter... und ich halte den 3,3 alpina s52 motor tendenziell für standfester....
aber so toll kenn ich mich damit nicht aus
Gruß,
Kai
Hi,
hm... ja eben bin da noch am überlegen.
Entweder Alpina aufladen, davon rät mir aber jeder ab!
Soll angeblich zu dünne wände haben da er aufgebohrt wurde.
Das werde ich noch überprüfen, da ich bald eine Gelegentheit haben werde ein B3 Motor komplett zu zerlegen.
Ja 800PS wären mit Wasser/Ethanol möglich. Nos ist was für Honda
@KaiMüller
Das ist es eben, da ich schon etwas ahnung von kabel habe sollte ich die Elektronik vom e90 in e46 integrieren.
Was problem darfstellen könnte, der e90 wird wohl DSC haben meiner nur ASC.
Aber auf ASC bei 400/800PS kann man sowieso verzichten.
Motor wird mit, DME, EWS, Schlüssel laufen definitiv.
Gegenprobe ein Motor ohne ABS/ASC/DSC laufen zulassen wäre auch möglich, einfach das Steuergerät ausbauen. Und mal schauen!
Aber perfekt wäre auch mit ASC.
D.h. ich könnte DSC komplett vom e90 rausnehmen und bei e46 einbauen.
Testen, testen, testen....
Und das ganze wie gesagt im e46 fast Rohrkarosserie, ohne Türen, Fenster, Sitze usw.
Wenn dann alles läuft ab in mein 333i
PS: ja wer einmal verrückt wird, kennt kein ende
Zitat:
Original geschrieben von b46
hehe... naja sagen wir mal so erstmal sollen 400ps reichen! Aber der N54 (335i) ist definitiv ausbaufähiger als mein alpina motor. Ich werde es auch denke ich zwei Jahre lang umbauen, daher werde ich es in einem anderen e46 verpflanzen. Daher kann ich mit meinem 333i noch paar Runden drehen
Ach komm Micha, jetzt hattest du deinen Platz 1 , bist gelobt worden wegen deiner Arbeit, alles keine Frage. Hast ein schönes Auto und nervst schonwieder nach Huldigung?
Kauf dir nen E92 335 und du hast auch beim Tunen Spaß.
Ich finde langsam ist gut mit Selbstdarstellung. Nichtmal ein Elo Ing. bei BMW wird dir sagen können ob das alles zusammen passt.
800 PS ja nee 5 min dann ist Pumpe mit dem Alu Block.
So hf!
Was hattets du denn zum Frühstück!?
Ne sorry aber ich bin angehender Ing und in der Thematik Elektrotechnik sollte ich mich schon beschäftigen!
Ich kann auch nur paar Kabel zusammen löten aber das rockt keinen!
Es ist nur so, der 333i wird im Jahr 2.000km gefahren mehr Zeit habe ich auch nicht.
Aber am WE sein Hobby nachzugehen sollte mir doch noch erlaub sein!
Ich denke es kann klappen, jedoch macht mir DSC bauchschmerzen!
Ich bin der Zeit auch schon am CANBus dran. d.h. ich kann bald module bauen die Canbus simulieren und das machen was ich will :P
Aber das steht noch alles in Kinderschuhen, genauso wie die Idee mit dem 335i.
Doch wenn nicht fragt bleibt dumm!
Und dumme Fragen gibt es nicht!
800 PS bekommste nicht aus nem 3 Liter R6. Jedenfalls nicht haltbar.
Das vorweg.
Jetzt mal was ernsteres: Micha du bist verrückt! Gefällt mir...
Wenn du was besonderes willst, bau nen S62 oder nen S65 ein, der S85 wird auch noch passen, allerdings wird das SMG hier zum Knackpunkt.
Nen R6 in nem E46 ist nichts besonderes, ein V8 oder gar V10 schon. 
ne V8 und V10 sind zu schwer, das ist zu porno! außerdem sind die wohl kaum bezahltbar!
Zu Porno?! Seit wann gibts denn sowas?
Jo teuer sindse, die neuen M3/M5 Motoren, aber nen V10 in nem E46, damit würdest wohl den Vogel abschießen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Das Problem wird sein, dass du mit dem N54 nicht in die Leistungsregionen vorstoßen kannst, die du dir vorstellst. 600PS werden hier wohl die Haltbarkeitsmarke darstellen, würde eher 550PS sagen.
Ein S62 würde mit zwei Turbos wohl richtung 800PS gehen. Und dann noch günstig geschossen ausm Unfall E39 M5, das wärs doch.