Befestigungsmaterial M-Spoilerlippe?
Hy!
Habe vor mir endlich die M-Spoilerlippe an meine M-Front ranzubauen. Benötige ich dazu noch irgendwelches Befestigungsmaterial original von BMW oder wie wird die an der Stange fest gemacht?
Wie funktioniert der Anbau? :cool:
MfG,
Stag
Ähnliche Themen
27 Antworten
am besten du verschraubst sie!!! nimmst die schrauben und die metalblätchen die man auch sonst für die stoßstange nimmt!!! (um z.b. die radkästen mit der stoßstange zu verschrauben!!! kauf dir ne hand voll beim BMW-Händler!!!
Zitat:
Original geschrieben von E36Klotz
am besten du verschraubst sie!!!
Würde ich auch so machen. Beim Kleben ist die Gefahr, das sie gestohlen wird, einfach viel zu groß...
Gruß
Danny
verstehe! aber original ist sie nur geklebt? mit was? 3m klebeband? :rolleyes:
kann ich da einfach so ohne weiteres löcher in die lippe und in die stange bohren?! :D
MfG,
Stag
Die Original M-Lippe sollte IMMER geschraubt werden.
Sind (glaub ich) 5 Schrauben mit der sie gehalten wird.
@coco
danke coco! wusste ja dass du immer zu stelle bist wenn ich was wissen will. :D :D ;)
hast einfach den durchblick -> :eek:
MfG,
Stag
P.S.: Fahre jetzt im Winter 17" M-Kontur Felgen. :D
Zitat:
Original geschrieben von Stag
@coco
danke coco! wusste ja dass du immer zu stelle bist wenn ich was wissen will. :D ;)
hast einfach den durchblick -> :eek:
MfG,
Stag
P.S.: Fahre jetzt im Winter 17" M-Kontur Felgen.
Für meinen BBS Buddy tut ich doch was man kann.
Will auch 17" M-Kontur fahren :( Habe nur die 15er Radzierblenden drauf *schluchz*
original ist sie nicht geklebt sondern geklipst!!! und es sind ein paar mehr löcher als 5!!
hehe! ;)
naja die waren gar nicht mal so teuer, hab sie gebraucht von unserem bavarian hier bekommen! :cool: :D
ist der anbau der lippe eigentlich schwer oder einfach nur "drunter und dranschauben"?
MfG,
Stag
P.S.: @coco Wie siehts mit deinem Zetti aus? Hast schon einen in Aussicht?
Zitat:
Original geschrieben von E36Klotz
original ist sie nicht geklebt sondern geklipst!!! und es sind ein paar mehr löcher als 5!!
naja sollte wohl zu schaffen sein wenn ich sonst auch das ganze m-paket nachgerüstet habe! :cool:
danke!
Zitat:
Original geschrieben von Stag
hehe! ;)
naja die waren gar nicht mal so teuer, hab sie gebraucht von unserem bavarian hier bekommen! :cool: :D
ist der anbau der lippe eigentlich schwer oder einfach nur "drunter und dranschauben"?
MfG,
Stag
Habe sie mit einem Kumpel rangeschraubt und das war wirklich nur "drunter und dranschrauben" :)
Was hast den für die Kontur gezahlt und waren das Kompletträder?
Kannst mir ja ne PM zukommen lassen ;)
DAs passt ja mal wieder !! Komm nämlich gerade aus meiner Garage wo ich die Besagte Lippe gerade an die Front geschraubt habe es sind glaube ich 9 oder 10 Schrauben hab Karosserieschrauben benutzt wie schon gesagt worden ist. Wenn es die original Font ist kanst du einfach reinschrauben ohne vorbohren bei GFK weiss ich nicht .
Sind nicht 5 sondern 11 oder 12 Löcher.
Meine ist mit so schwarzen Spreiznieten befestigt, welche mir der BMW-Mensch empfohlen hat.
Wenn Du das original BMW-Befestigungsmaterial nehmen willst, braucht du folgendes:
11 Stück Linsenschraube M5 x 20 - Best-Nr. 07 11 9 906 853
11 Stück Hutmutter M5 - Best.-Nr. 51 18 5 480 150
11 Stück Beilagscheibe - 07 11 9 936 416
kostet zusammen etwa 6,50€
Von den Spreiznieten halte ich nicht so viel, Schrauben halten einfach besser, die Nieten sind aber ebenfalls möglich, wenn keine GT-Ecken verbaut werden.
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Wenn Du das original BMW-Befestigungsmaterial nehmen willst, braucht du folgendes:
11 Stück Linsenschraube M5 x 20 - Best-Nr. 07 11 9 906 853
11 Stück Hutmutter M5 - Best.-Nr. 51 18 5 480 150
11 Stück Beilagscheibe - 07 11 9 936 416
kostet zusammen etwa 6,50€
Von den Spreiznieten halte ich nicht so viel, Schrauben halten einfach besser, die Nieten sind aber ebenfalls möglich, wenn keine GT-Ecken verbaut werden.
Darf ich Fragen für wass die Muttern sind ?