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Beifahrerfensterheberschalter an Fahrertüre nachrüsten
Weiss schon jemand, ob man den Schalter an der Fahrertüre gegen einen Schalter für beide Fensterheber
wechseln / nachrüsten kann und welche Teile(nummern) es benötigt?
Sind ja jetzt beim aktuellen UP endlich doppelt an der Fahrertüre!
Beste Antwort im Thema
Wie erwartet, kann auch ich mir die Anmerkung nicht verkneifen, dass das offenbar von zunehmend mehr Konsumenten aber akzeptiert wird, siehe Golf VI oder VII-Forum:
Die letztmalig beim Golf IV erhältlichen, aktiven = selbstleuchtenden Türwarnleuchten rüstet man in mühevoller Feinmechaniker-Arbeit dann eben selbst nach. Anleitungen kursieren hier auf mt und u.a. auch in der "Gute Fahrt", die mit solchen Nachrüstungs-Anleitungen vermutlich einen Großteil ihrer Auflage generiert..., weil man ansonsten ja einfach nur die VW-Prospekte lesen könnte, der Infogehalt ist in etwa derselbe: Werbung pur.
Erinnert mich doch stark an meine Golf I+II-Zeiten, wo ich alles mögliche und unmögliche nachgerüstet habe (Absenkung oberer Gurtumlenkpunkt, Lichtwarnsummer, stufenlos einstellbares Wischintervall, Innenraumlicht-Abschaltverzögerung mit Dimmer, Kofferraumbeleuchtung etc. etc.).
Aber ich wollte ja eigentlich nicht mehr schimpfen (nicht auf VW, schon gar nicht auf den up), deshalb im Verlaufe des unten verlinkten Textes an dessen Ende ein paar lobenswert bunte Bilder:
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32 Antworten
Meine, es wurde hier im Forum in einem anderen Thread bereits erwähnt, dass es in der "Gute Fahrt" wohl eine Anleitung gab.
Zitat:
@Taubitz schrieb am 24. Februar 2015 um 17:20:21 Uhr:
Meine, es wurde hier im Forum in einem anderen Thread bereits erwähnt, dass es in der "Gute Fahrt" wohl eine Anleitung gab.
Ja, habe ich auch gesehen.
Aber leider war in der "Gute Fahrt" dieser Artikel dann doch nicht drinn!
Warte daher auf weitere Reaktionen!!!
http://www.upownersclub.co.uk/
?
Hat niemand eine Antwort ob und mit welchen Nach (Um)rüstteilen dies möglich ist??
Freue mich auf eine Antwort.
Besten Dank im Voraus!
@elchhasi schrieb am 24. Februar 2015 um 15:07:29 Uhr:
Weiss schon jemand, ob man den Schalter an der Fahrertüre gegen einen Schalter für beide Fensterheber
wechseln / nachrüsten kann und welche Teile(nummern) es benötigt?
Sind ja jetzt beim aktuellen UP endlich doppelt an der Fahrertüre!
Es ist für den Hersteller ein Armutszeugnis, wenn die Kunden Versäumnisse, die serienmäßig und ab Werk getätigt wurden, auf eigene Faust nachbessern müssen. Entschuldigung, aber ich konnte mir die Anmerkung nicht verkneifen, einfach, weil dieser Mist mit dem fehlenden Schalter so willkürlich eingeführt wurde - genauso übrigens wie die Sache mit der Beleuchtung. Jahrelang hat das Budget für eine Beleuchtung ausgereicht (Lupo, Fox), nun plötzlich nicht mehr. Ich vermute inzwischen ja fast, da werden werksintern Wetten abgeschlossen, ab welcher Maßnahme der Kunde nicht mehr kauft.
Wie erwartet, kann auch ich mir die Anmerkung nicht verkneifen, dass das offenbar von zunehmend mehr Konsumenten aber akzeptiert wird, siehe Golf VI oder VII-Forum:
Die letztmalig beim Golf IV erhältlichen, aktiven = selbstleuchtenden Türwarnleuchten rüstet man in mühevoller Feinmechaniker-Arbeit dann eben selbst nach. Anleitungen kursieren hier auf mt und u.a. auch in der "Gute Fahrt", die mit solchen Nachrüstungs-Anleitungen vermutlich einen Großteil ihrer Auflage generiert..., weil man ansonsten ja einfach nur die VW-Prospekte lesen könnte, der Infogehalt ist in etwa derselbe: Werbung pur.
Erinnert mich doch stark an meine Golf I+II-Zeiten, wo ich alles mögliche und unmögliche nachgerüstet habe (Absenkung oberer Gurtumlenkpunkt, Lichtwarnsummer, stufenlos einstellbares Wischintervall, Innenraumlicht-Abschaltverzögerung mit Dimmer, Kofferraumbeleuchtung etc. etc.).
Aber ich wollte ja eigentlich nicht mehr schimpfen (nicht auf VW, schon gar nicht auf den up), deshalb im Verlaufe des unten verlinkten Textes an dessen Ende ein paar lobenswert bunte Bilder:
Zitat:
@Taubitz schrieb am 16. April 2015 um 13:47:29 Uhr:
(...) deshalb im Verlaufe des unten verlinkten Textes an dessen Ende ein paar lobenswert bunte Bilder:
Will haben!
Wow.... Also ich muss sagen... Der VW Fox gefällt mir richtig gut!
Die Umbauanleitung ist bis heute nicht veröffentlicht worden,solle sie doch noch kommen gebe ich natürlich Bescheid.
Welche Umbauanleitung denn? Das ist Modellpflege und wird ab Werk jetzt so verbaut. Irgendwann (oder jetzt schon) gibt es Bilder und Teilenummern in Etka. Schalter links, Schalter rechts. Höchstwahrscheinlich ein paar neue Blenden/Inlays in den Türen. Stecker auf den alten Mono-Schalter in der Fahrertür wird nicht mehr passen. Das heißt neuen Kabelbaum für Tür links und und Tür rechts dazukaufen. Abschneiden und mit altem Kabelsatz verbinden. Dann noch zwei Leitungen von der linken Tür zur rechten Tür ziehen, die irgendwo hinter der I-Tafel verschwinden müssen. Ggf. noch Zündplus in die rechte Tür ziehen. Und "schwupps", hat man eben mal zwei Fensterheberschalter (und einen in der BF-Tür). Zu geschätzten Kosten von 178,69€ Material zzgl. eigene Arbeitsleistung von etwa 3 Stunden.
Und wofür? damit man lässig vor der Eisdiele den rechten Schott aufmachen kann und "Hola Chica Tudo bem?" gekonnt verbal aus dem Auto herübersäuselt. 
Nicht übel, Lenksäule in Höhe und Länge einstellbar schon Serie beim Fox Trendline!
6-Gang und den Motor mit Kaltstartfunktion ohne Zusatztank gibts aber nur im Highline.
Hat er denn wenigstens Vorhangairbags, eine Gurthöhenverstellung und Radhausschalen hinten?
Kaltstartfunktion sagt in Deutschland fast keinem etwas. Braucht es auch nicht. Außer man möchte E85 fahren. Und das kannst du ohne Zusatztank wahrscheinlich knicken, weil der Wagen nicht auf deutsche (nord/mitteleuropäische) Wintertemperaturen ausgelegt ist sonder wahrscheinlich nur bis minmal 5 bis 10 Grad Celsius vermutlich.
Die Gute Fahrt wollte schon vor Monaten eine Anleitung drucken,wäre doch interessant.Vlt gibts ja einen kompletten Umbausatz.
Mir ist es im Endeffekt egal, mein Käfer hat 2 Schalter in der Fahrertuer.
Zitat:
@Ben58644 schrieb am 16. April 2015 um 22:01:22 Uhr:
Hat er denn wenigstens Vorhangairbags, eine Gurthöhenverstellung und Radhausschalen hinten?
Der Fox I als Vorgänger vom up ggf. nicht, als Fox II im brasilianischen Markt ggf. auch nicht, weil BR nicht D, weshalb der up in BR ja auch absenkbare, kindergefährdende Seitenscheiben hinten hat.
Aber aktuelle Mitbewerber des ups im europäischen oder dt. Markt sollen so was haben, hab ich irgendwo schon gehört, gelesen und sogar gesehen (den Vorgang-Airbag jetzt nicht, Ben, den Rest aber schon...).
.......
Damit haben wir das dann ja geklärt und können zurück auf´s Thema und ggf. auf die eFH-Nachrüst-Anleitung zurückkommen, die die GF mal zu veröffentlichen versprochen bzw. angekündigt hatte... 
Natürlich nur, wenn Du gestattest.