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Benziner oder Diesel? Und welcher Wagen?
Hey Leute,
ich werde ab Oktober ein 3 jähriges duales Studium machen und muss deswegen 1200km im Monat fahren,
zuzüglich noch ca. 500km an den Wochenenden.
Ca. 90% von diesen Strecken werden Autobahnfahrten sein.
Jetzt stellt sich für mich die Frage: Benziner oder Diesel?
Als Budget stehen mir 6500€ zur Verfügung, eventuell noch +300-500€ mehr.
Ich freue mich auf Antworten 
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19 Antworten
Das ergibt folgende KM Leistung:
1.200 x 12 = 14.400
500 x 52 = 26.000
Gesamt 40.400 KM / Jahr
Ganz klar einen Diesel statt eines Benziners!
Evtl. auch ein Gasfahrzeug.
In Frage kommen würden viele Fahrzeuge.
Hierzu wären deine Anforderungen und Wünsche interessant.
u.a. ob es eine umwelt-zone oder bevorstehende umwelt-zone zu beachten gibt.
Wie groß soll der Wagen denn sein?
Ok, danke erstmal für eure Antworten
Durch mehrere Mitfahrgelegenheiten konnte ich mir schon ein Bild von einigen Autos machen.
Er sollte größer als ein Polo bzw. Fiesta sein.
VW Autos finde ich ganz gut, ist aber kein muss.
Wenn es ein Diesel sein soll, wäre Euro 5 natürlich von Vorteil, oder?
Von der Leistung her sollte er mindestens 90PS haben...
:EDIT: Da ich in Dresden leben werde, wird eine Umweltzone vorhanden sein, also bitte grüne Plakette.
Zitat:
Original geschrieben von Hai-Light
Als Budget stehen mir 6500€ zur Verfügung, eventuell noch +300-500€ mehr.
Also 6000€ Kaufpreis plus etwas Reserve die man bei einem Gebrauchte immer haben sollte. Bei der km-Leistung Diesel oder Gas, grüne Plakette und größer als ein Kleinwagen und mindestens 90PS. Wenn man mal niedrigen Verbrauch und 80tkm ansetzt schmeisst mobile gerade mal noch 23 Fahrzeuge raus:
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Davon hätte ich mir den Fabia, Colt und Focus mal näher angesehen.
Mhh also ein Diesel könnte doch aber auch n bisse mehr KM runter haben oder?
Und Euro 5 wäre auch nicht schlecht.
Zitat:
Original geschrieben von Hai-Light
Mhh also ein Diesel könnte doch aber auch n bisse mehr KM runter haben oder?
Und Euro 5 wäre auch nicht schlecht.
der kilometerstand ist nahezu irrelevant, denn es kommt auf den pflegezustand an.
entscheidend für die umweltzonentauglichkeit ist die grüne plakette und nicht die euro-norm.
Das ist mir bewusst, aber mit Euro 5 zahlt man weniger Steuern und oft ist ja auch der Verbrauch besser. Würde ich jetzt behaupten.
Die Astras sind keine falschen Gesellen und tauchen oft auf - schau doch mal ob einer in deiner Nähe steht.
Zitat:
Original geschrieben von Hai-Light
Das ist mir bewusst, aber mit Euro 5 zahlt man weniger Steuern und oft ist ja auch der Verbrauch besser. Würde ich jetzt behaupten.
Euro 5 Diesel passen aber nicht mit 6000€ zusammen 
Astra Diesel hatte ich bisher zwei als Firmenwagen, kann ich nicht weiterempfehlen. Die 1.7er sind nicht so der Brüller, da hat Opel schon bessere Motoren gebaut. Auch nicht so sonderlich sparsam.
Ich hatte n Focus Turnier TDCI gesehen, der wäre preislich im Rahmen mit Euro 5 und 97000km runter...
Aber ka ob der was taugt.
Zitat:
Original geschrieben von Hai-Light
aber mit Euro 5 zahlt man weniger Steuern
wer hat dir den den unsinn erzählt?
bei erstzulasszung bis zum 30.06.2009:
Euro 3, 4, 5 und 6= 15,40€/100cm³
Euro 2=16,00€/100cm³
eine wirklicher ersparnis hast du erst bei autos mit erstzulassung ab 01.07.2009!
ab dem stichtag werden erstmals die CO² emmisionen berücksichtigt.
Zitat:
Original geschrieben von Hai-Light
Da ich in Dresden leben werde, wird eine Umweltzone vorhanden sein, also bitte grüne Plakette.
Sei dankbar - Dresden ist das Paradies der 90er-Jahre-Diesel, denn dort wird es auf absehbare Zeit keine Umweltzone geben
(ich bin dort geboren und öfter dort, glaube mir 
)
Grüne Plakette ist trotzdem ein Muss, da ich auch öfters nach Berlin fahren werde...
Achso, von Opel bin ich nicht so überzeugt, also die Marke bitte nicht berücksichtigen.