Bilder aller ASS Tieferlegung per koppelstangen
So wollte mal gern Bilder sehen und schauen wie tief es geht, mit den gekürzten koppelstangen habe gehört das es 8 cm runter gehen Soll ? Dann mal her mit den Fotos und zeigt eure tieferlegung im ASS
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Zitat:
Original geschrieben von Markus II.
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti
Naja, er als Forenspezi weiß ja wo er alle Bilder finden kann!
Aber ei neuling ist evtl. über eine Zusammenfassung ganz froh! Warum darf es solche Freds nicht geben? Hier wird gezielt nach einer gewissen sache gefragt, genauso wie vor paar wochen, als jemand nach Bildern in einer bestimmten Reifengrösse der verschiedenen Hersteller gefragt hat... darf man nicht, man kann ja wochenlang verschiedene Freds durchlesen?!?!? Sobald es dem Mod oder Paten nicht interessiert, wird gelöscht...
Das war ich mit den Bildern nach der Reifengröße 
Deshalb auch die Anspielung. Ich beobachte das schon länger, dass auf jeden 2. neuen Thread Senti mit den gleichen Argumenten auf andere Threads verweist (Deshalb ist wahrscheinlich der 20" Thread mittlerweile so lang 
) Wenn es denn dann wirklich so ist, dass im genannten Thread eine Antwort naheliegt ist das ja gut. Aber zumeist ist das halt nicht so. Dann reicht auch Wikipedia & Google & Co. Es stört langsam.
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142 Antworten
ASS...?
Aber so ergibt es auch einen Sinn, wenn hier manche vom "Hängearsch" ihres Dicken sprechen.
Du solltest das vielleicht noch in "AAS" in der Überschrift anpassen lassen...
Der ganze Thread ist Sinnfrei.....sehr wenige haben das mit Koppelstangen gemacht und 8cm glaube Ich auch nicht!!
Threads mit bildern gibt es doch schon genug.... Bilder aller A6, 20 Zoll und tiefer.....
Schau mal in meinem Profil unter ehemalige Fahrzeuge, der A6 war mit koppelstangen und ca 75mm tiefer....
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Der ganze Thread ist Sinnfrei.....sehr wenige haben das mit Koppelstangen gemacht und 8cm glaube Ich auch nicht!!
Threads mit bilden gibt es doch schon genug.... Bilder aller A6, 20 Zoll und tiefer.....
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti
Zitat:
Original geschrieben von Markus II.
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Der ganze Thread ist Sinnfrei.....sehr wenige haben das mit Koppelstangen gemacht und 8cm glaube Ich auch nicht!!
Threads mit bilden gibt es doch schon genug.... Bilder aller A6, 20 Zoll und tiefer.....
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti
Naja, er als Forenspezi weiß ja wo er alle Bilder finden kann!
Aber ei neuling ist evtl. über eine Zusammenfassung ganz froh! Warum darf es solche Freds nicht geben? Hier wird gezielt nach einer gewissen sache gefragt, genauso wie vor paar wochen, als jemand nach Bildern in einer bestimmten Reifengrösse der verschiedenen Hersteller gefragt hat... darf man nicht, man kann ja wochenlang verschiedene Freds durchlesen?!?!? Sobald es dem Mod oder Paten nicht interessiert, wird gelöscht...
Zitat:
Original geschrieben von Quattro210379
Zitat:
Original geschrieben von Markus II.
Auf so eine Antwort von dir habe ich gewartet, nichts für ungut, Senti
Naja, er als Forenspezi weiß ja wo er alle Bilder finden kann!
Aber ei neuling ist evtl. über eine Zusammenfassung ganz froh! Warum darf es solche Freds nicht geben? Hier wird gezielt nach einer gewissen sache gefragt, genauso wie vor paar wochen, als jemand nach Bildern in einer bestimmten Reifengrösse der verschiedenen Hersteller gefragt hat... darf man nicht, man kann ja wochenlang verschiedene Freds durchlesen?!?!? Sobald es dem Mod oder Paten nicht interessiert, wird gelöscht...
Das war ich mit den Bildern nach der Reifengröße Deshalb auch die Anspielung. Ich beobachte das schon länger, dass auf jeden 2. neuen Thread Senti mit den gleichen Argumenten auf andere Threads verweist (Deshalb ist wahrscheinlich der 20" Thread mittlerweile so lang ) Wenn es denn dann wirklich so ist, dass im genannten Thread eine Antwort naheliegt ist das ja gut. Aber zumeist ist das halt nicht so. Dann reicht auch Wikipedia & Google & Co. Es stört langsam.
Schön das man wieder über mich meckern kann....
Wo sind Eure Bilder zum Thema ???
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Schön das man wieder über mich meckern kann....
Wenn's denn ein bisschen was gebracht hat
Zitat:
Wo sind Eure Bilder zum Thema ???
Ich habe es ohne Koppelstangen gemacht. Und deshalb halte ich mich ab jetze hier raus
Wozu koppelstangen wenn man das Aas auch so tief setzen kann
Weil 30mm nicht reichen
Wer spricht hier von 30mm es geht bishen mehr
Das war letzten Sommer jetzt ist er noch ein wenig niedriger
Zitat:
Original geschrieben von sanjok777
Wer spricht hier von 30mm
Das war letzten Sommer jetzt ist er noch ein wenig niedriger
Wieviel und wie gemacht ?
Die Einstellungen per VCDS sind nur bs 30mm möglich, in Ausnahmefällen auch geringfügig mehr. Zuviel und schon kommen Fehler.... manchmal nicht sofort.
Mit Koppelstagen sind noch mehr als 30mm tiefer möglich... aber 80mm wie der TE schreibt kann ich mir nicht Vorstellen. Das geht mit Sicherheit auf die AAS Luftbalge.... Endanschläge und der Fahrcomfort ist dann = Brett.
Mals davon abgesehen das die "Karre" dann NULL Alltagstauglichkeit hat. Der Vordere Überhang ist zu groß um irgendwo drauf, dran oder drüber fahren zu können.
Senti
Also es ist ein wenig tiefer als eine 55/40 Fahrwerk hab von Felgen Mitte bis koti 31cm gemessen also der comfort geht ne ist wir bei allen tiefergelegten Autos und altagstauglich keit komme ich gut mir klar 
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von sanjok777
Wer spricht hier von 30mm
Das war letzten Sommer jetzt ist er noch ein wenig niedriger
Wieviel und wie gemacht ?
Die Einstellungen per VCDS sind nur bs 30mm möglich, in Ausnahmefällen auch geringfügig mehr. Zuviel und schon kommen Fehler.... manchmal nicht sofort.
Mit Koppelstagen sind noch mehr als 30mm tiefer möglich... aber 80mm wie der TE schreibt kann ich mir nicht Vorstellen. Das geht mit Sicherheit auf die AAS Luftbalge.... Endanschläge und der Fahrcomfort ist dann = Brett.
Mals davon abgesehen das die "Karre" dann NULL Alltagstauglichkeit hat. Der Vordere Überhang ist zu groß um irgendwo drauf, dran oder drüber fahren zu können.
Senti
Das geht wie folgt:
Wenn die AAS ihre normal Position angefahren hat, dann gebe ich die Tieferlegungswerte an allen 4 Rädern ein. Speichere dies ab (mit der 1), gehe aber nicht aus dem Menü raus, sondern bleibe drin und gebe dann an allen 4 Reifen wiederum neue Tieferlegungswerte ein. Da lässt er mich wieder bis zu 30 mm des aktuellen Wert (Den ja zuvor eingegeben habe), tiefer gehen und schwupps bin ich dann bei 60 mm. Allerdings ist das nicht zu empfehlen, da hier dann Fehler auftreten beim Fahren, dass sich die AAS z.B. nicht mehr verstellen lässt. Was ja zum Teil schon bei zu tiefer Einstellung beim 1. mal passieren kann.
Gruß,
Aeggie