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- Bin neu hier - Freu, die erste Fahrt mit unserem 1. Volvo (XC60)
Bin neu hier - Freu, die erste Fahrt mit unserem 1. Volvo (XC60)
Hallo zusammen,
nach dem ich einige interessante Beiträge von euch gelesen habe, die uns für die Entscheidung einen XC60 zu kaufen, zusätzlich motiviert haben, möchte ich euch kurz berichten, wie wir zu unserem 1. Volvo, XC60 gekommen sind und mich kurz vorstellen.
Eigentlich war keine Anschaffung eines Fahrzeuges geplant. Wir haben bisher sehr einen zuverlässigen DB 190 (70 PS) und hatten eine relativ junge, aber kränkelnde A Klasse 170 CDI (90 PS). Zusammen also schon mal 160 PS ;-))
Nach dem wir mit der A-Klasse wegen eines kleinen Rostbläschens an der Beifahrertür und einer Fehlermeldung des Automatikgetriebes in die Werkstatt fuhren, sagte man uns, dass der Wagen leider ein wirtschaftlicher Totalschaden sei. Wert 5 T€ - Rep. Kosten, abzüglich möglicher Kulanz ca. 6 T€ oder wesentlich mehr, je nach dem was bei dem Thema Rost (fast durchgerosteter Tank, uvm.) und Getriebe alles noch so zu Tage tritt. Der "unverschämte" aber freundliche und selbst etwas verzweifelte Kundendienst-Mann sagte uns:
"seien Sie doch zufrieden, dass der Wagen überhaupt so lange gehalten hat (7 Jahre und 110 Tkm u. Scheckheft vom Daimler Service gepflegt)", in der Regel merkt der normale Kunde diese QS Problem ja nicht, da er sein Fahrzeug nach spätestens 4 Jahren wieder verkauft. Hallo - was ist das denn für eine Firmenpolitik?? Das Angebot, uns doch gleich einen neuen oder gut gebrauchten DB anzusehen lehnten wir freundlich und uns "Luft machend" ab. Ok, jetzt könnte man sagen: selbst Schuld - die A Klasse is ja auch kein richtiger DB (klärte mich mein Gemüsehändler um die Ecke auf), aber uns hat der hohe Einstieg und der super große Laderaum sehr gut gefallen,
wenn er mal nicht in der Werkstatt stand ;-)
Also musste wieder ein Fahrzeug mit hohem Einstieg und ausreichend Platz für´s Hobby (bin Modul Modellbahner, Maßstab 1:160, Spur N) her.
Frustriert und mit einer unsäglichen WUT im Bauch, fuhren wir zufällig bei einem VOLVO Händler vorbei.
Und da stand er:
Terra Braun mit dunklen Achillis Felgen und etwas Alu-Optik,
einer sehr schönen Ausstattung (Summum) sowie kleine Nettigkeiten,
Modell 2010, D5, 205 PS und 2,4 l Diesel.
Nie waren wir (meine bessere Hälfte u. ich) uns so einig wie an diesem Tag - ok, außer beim Standesamt ;-) es musste Probe gefahren werden.
Der freundliche Volvo Verkäufer hatte leider gerade keine rote Nummer frei, bot uns aber an, den Wagen etwas später abzuholen und am nächsten Tag wieder abzugeben. So hätten wir alle Möglichkeiten, ihn ausgiebig zu prüfen. Unglaublich - er hatte mit uns wohl Mitleid....
Dann ging es uns so, wie einigen von euch.
Wir haben uns von Beginn an super wohl gefühlt. Die Bedienung fast aller Funktionen waren intuitiv möglich. Das leichte Grummeln, wenn er seinen "Pferden" freien Lauf lässt, finde ich nicht störend, sondern sehr passend usw.
Nach weiteren Fahrzeugbesichtigungen (Q5, Tiguan und X3) sind wir zu dem Ergebnis gekommen,
es wird der XC60.
Unsere erste Ausfahrt war gestern (Stadt, Autobahn und Schwarzwald). Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,3 L/100 km, laut Bordcomp. sind wir damit ganz zufrieden.
Fazit: die Eindrücke aus der ersten Probefahrt wurden getoppt, der XC60 ist unser Held.
Ich sollte ihn gleich wieder ausfahren, statt hier in die Tasten zu hauen :-))
Zum Forum selbst werde ich noch nicht viel beitragen können, da ich ja eher noch Erfahrungen sammeln werde - aber vor ab schon mal herzlichen Dank an alle, die zur Antwort meiner Fragen
beitragen werden. Allen wünsche ich jeder Zeit knitterfreie Fahrt sowie immer einen Tropfen Sprit im Tank.
Grüße
Torsten
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
nach dem ich einige interessante Beiträge von euch gelesen habe, die uns für die Entscheidung einen XC60 zu kaufen, zusätzlich motiviert haben, möchte ich euch kurz berichten, wie wir zu unserem 1. Volvo, XC60 gekommen sind und mich kurz vorstellen.
Eigentlich war keine Anschaffung eines Fahrzeuges geplant. Wir haben bisher sehr einen zuverlässigen DB 190 (70 PS) und hatten eine relativ junge, aber kränkelnde A Klasse 170 CDI (90 PS). Zusammen also schon mal 160 PS ;-))
Nach dem wir mit der A-Klasse wegen eines kleinen Rostbläschens an der Beifahrertür und einer Fehlermeldung des Automatikgetriebes in die Werkstatt fuhren, sagte man uns, dass der Wagen leider ein wirtschaftlicher Totalschaden sei. Wert 5 T€ - Rep. Kosten, abzüglich möglicher Kulanz ca. 6 T€ oder wesentlich mehr, je nach dem was bei dem Thema Rost (fast durchgerosteter Tank, uvm.) und Getriebe alles noch so zu Tage tritt. Der "unverschämte" aber freundliche und selbst etwas verzweifelte Kundendienst-Mann sagte uns:
"seien Sie doch zufrieden, dass der Wagen überhaupt so lange gehalten hat (7 Jahre und 110 Tkm u. Scheckheft vom Daimler Service gepflegt)", in der Regel merkt der normale Kunde diese QS Problem ja nicht, da er sein Fahrzeug nach spätestens 4 Jahren wieder verkauft. Hallo - was ist das denn für eine Firmenpolitik?? Das Angebot, uns doch gleich einen neuen oder gut gebrauchten DB anzusehen lehnten wir freundlich und uns "Luft machend" ab. Ok, jetzt könnte man sagen: selbst Schuld - die A Klasse is ja auch kein richtiger DB (klärte mich mein Gemüsehändler um die Ecke auf), aber uns hat der hohe Einstieg und der super große Laderaum sehr gut gefallen,
wenn er mal nicht in der Werkstatt stand ;-)
Also musste wieder ein Fahrzeug mit hohem Einstieg und ausreichend Platz für´s Hobby (bin Modul Modellbahner, Maßstab 1:160, Spur N) her.
Frustriert und mit einer unsäglichen WUT im Bauch, fuhren wir zufällig bei einem VOLVO Händler vorbei.
Und da stand er:
Terra Braun mit dunklen Achillis Felgen und etwas Alu-Optik,
einer sehr schönen Ausstattung (Summum) sowie kleine Nettigkeiten,
Modell 2010, D5, 205 PS und 2,4 l Diesel.
Nie waren wir (meine bessere Hälfte u. ich) uns so einig wie an diesem Tag - ok, außer beim Standesamt ;-) es musste Probe gefahren werden.
Der freundliche Volvo Verkäufer hatte leider gerade keine rote Nummer frei, bot uns aber an, den Wagen etwas später abzuholen und am nächsten Tag wieder abzugeben. So hätten wir alle Möglichkeiten, ihn ausgiebig zu prüfen. Unglaublich - er hatte mit uns wohl Mitleid....
Dann ging es uns so, wie einigen von euch.
Wir haben uns von Beginn an super wohl gefühlt. Die Bedienung fast aller Funktionen waren intuitiv möglich. Das leichte Grummeln, wenn er seinen "Pferden" freien Lauf lässt, finde ich nicht störend, sondern sehr passend usw.
Nach weiteren Fahrzeugbesichtigungen (Q5, Tiguan und X3) sind wir zu dem Ergebnis gekommen,
es wird der XC60.
Unsere erste Ausfahrt war gestern (Stadt, Autobahn und Schwarzwald). Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,3 L/100 km, laut Bordcomp. sind wir damit ganz zufrieden.
Fazit: die Eindrücke aus der ersten Probefahrt wurden getoppt, der XC60 ist unser Held.
Ich sollte ihn gleich wieder ausfahren, statt hier in die Tasten zu hauen :-))
Zum Forum selbst werde ich noch nicht viel beitragen können, da ich ja eher noch Erfahrungen sammeln werde - aber vor ab schon mal herzlichen Dank an alle, die zur Antwort meiner Fragen
beitragen werden. Allen wünsche ich jeder Zeit knitterfreie Fahrt sowie immer einen Tropfen Sprit im Tank.
Grüße
Torsten
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6 Antworten
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Elch!
Bilder!!!! =) Und herzlichen Glückwunsch! Viel Spaß mit dem schönen Farzeug!
Hallo Torsten
habe letzte Woche ne Probefahrt mit nem xc 60 gemacht. Eindruck puahhhhh, einfach super...:-)
Zu meiner Pers; ich fahre bereits über 25 J. VOLVO und z.Zeit einen V70 2.5T Titanium Edition.
Bestimmt aber wird der xc 60 mein nächster werden!!
Ich wünsche dir u. deiner Fam. viel Spass mit dem Elch und jederzeit gute Fahrt.
LG
Horolimon
auch der CH die, die als einzige den Europa/Weltmeiser besiegt haben...hehehe...Original geschrieben von Merlin XC60
Hallo zusammen,
nach dem ich einige interessante Beiträge von euch gelesen habe, die uns für die Entscheidung einen XC60 zu kaufen, zusätzlich motiviert haben, möchte ich euch kurz berichten, wie wir zu unserem 1. Volvo, XC60 gekommen sind und mich kurz vorstellen.
Eigentlich war keine Anschaffung eines Fahrzeuges geplant. Wir haben bisher sehr einen zuverlässigen DB 190 (70 PS) und hatten eine relativ junge, aber kränkelnde A Klasse 170 CDI (90 PS). Zusammen also schon mal 160 PS ;-))
Nach dem wir mit der A-Klasse wegen eines kleinen Rostbläschens an der Beifahrertür und einer Fehlermeldung des Automatikgetriebes in die Werkstatt fuhren, sagte man uns, dass der Wagen leider ein wirtschaftlicher Totalschaden sei. Wert 5 T€ - Rep. Kosten, abzüglich möglicher Kulanz ca. 6 T€ oder wesentlich mehr, je nach dem was bei dem Thema Rost (fast durchgerosteter Tank, uvm.) und Getriebe alles noch so zu Tage tritt. Der "unverschämte" aber freundliche und selbst etwas verzweifelte Kundendienst-Mann sagte uns:
"seien Sie doch zufrieden, dass der Wagen überhaupt so lange gehalten hat (7 Jahre und 110 Tkm u. Scheckheft vom Daimler Service gepflegt)", in der Regel merkt der normale Kunde diese QS Problem ja nicht, da er sein Fahrzeug nach spätestens 4 Jahren wieder verkauft. Hallo - was ist das denn für eine Firmenpolitik?? Das Angebot, uns doch gleich einen neuen oder gut gebrauchten DB anzusehen lehnten wir freundlich und uns "Luft machend" ab. Ok, jetzt könnte man sagen: selbst Schuld - die A Klasse is ja auch kein richtiger DB (klärte mich mein Gemüsehändler um die Ecke auf), aber uns hat der hohe Einstieg und der super große Laderaum sehr gut gefallen,
wenn er mal nicht in der Werkstatt stand ;-)
Also musste wieder ein Fahrzeug mit hohem Einstieg und ausreichend Platz für´s Hobby (bin Modul Modellbahner, Maßstab 1:160, Spur N) her.
Frustriert und mit einer unsäglichen WUT im Bauch, fuhren wir zufällig bei einem VOLVO Händler vorbei.
Und da stand er:
Terra Braun mit dunklen Achillis Felgen und etwas Alu-Optik,
einer sehr schönen Ausstattung (Summum) sowie kleine Nettigkeiten,
Modell 2010, D5, 205 PS und 2,4 l Diesel.
Nie waren wir (meine bessere Hälfte u. ich) uns so einig wie an diesem Tag - ok, außer beim Standesamt ;-) es musste Probe gefahren werden.
Der freundliche Volvo Verkäufer hatte leider gerade keine rote Nummer frei, bot uns aber an, den Wagen etwas später abzuholen und am nächsten Tag wieder abzugeben. So hätten wir alle Möglichkeiten, ihn ausgiebig zu prüfen. Unglaublich - er hatte mit uns wohl Mitleid....
Dann ging es uns so, wie einigen von euch.
Wir haben uns von Beginn an super wohl gefühlt. Die Bedienung fast aller Funktionen waren intuitiv möglich. Das leichte Grummeln, wenn er seinen "Pferden" freien Lauf lässt, finde ich nicht störend, sondern sehr passend usw.
Nach weiteren Fahrzeugbesichtigungen (Q5, Tiguan und X3) sind wir zu dem Ergebnis gekommen,
es wird der XC60.
Unsere erste Ausfahrt war gestern (Stadt, Autobahn und Schwarzwald). Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,9 bis 8,3 L/100 km, laut Bordcomp. sind wir damit ganz zufrieden.
Fazit: die Eindrücke aus der ersten Probefahrt wurden getoppt, der XC60 ist unser Held.
Ich sollte ihn gleich wieder ausfahren, statt hier in die Tasten zu hauen :-))
Zum Forum selbst werde ich noch nicht viel beitragen können, da ich ja eher noch Erfahrungen sammeln werde - aber vor ab schon mal herzlichen Dank an alle, die zur Antwort meiner Fragen
beitragen werden. Allen wünsche ich jeder Zeit knitterfreie Fahrt sowie immer einen Tropfen Sprit im Tank.
Grüße
Torsten
Allzeit gute Fahrt mit dem kleinen, dicken Schweden. Der macht echt Spaß.
Also, --- alles richtig gemacht, herzlichen Glückwunsch.
lg
d-speed
Auch von mir ein "Willkommen im Club!".
Allzeit unfall- und mängelfreie Fahrt!
LG
Daylight
Auch von mir allzeit gute, sorgen- und unfallfreie Fahrt.