bitte hilfe! wo sitzt die benzinpumpe?

[Duftbaumdeuter35838]

Kuck kuck ;-) also ich habe ein problem,die benzinpumpe ist kaputt gegangen und ich weiß nicht wo genau sie sitzt (wirklich im tank?) wie komm ich dran?

[mauzz]

Zitat:

Original geschrieben von Tanjachen

Kuck kuck ;-) also ich habe ein problem,die benzinpumpe ist kaputt gegangen und ich weiß nicht wo genau sie sitzt (wirklich im tank?) wie komm ich dran?

ich glaube du muss hinten im kofferraum die matte weg machen und dann oben rechts der runde schwarze runden deckel abbauen und da drunter sitzt die benzin pumpe

[aixcessive]

Kommt auf den Motor an   aber bei 99 prozent  der Benziner    Passats  sitzt  sie im Tank

 

nur 9a und kr  haben noch eine Zusätzliche Pumpe   . du ereichst diese durch ein  inspektionsluk

eine runde  verschraubte Platte im Kofferaum

 

gehe mal nicht davon aus das du einen Diesel hast   da du Explizit nach Benzinpumpe fragst

[das-weberli]

Moin moin,

wenn du nicht gerade nen 2.0 16V mit 136PS hast schlummert die Benzinpumpe im Tank.

-> Kofferaum auf, Sitze am besten umklappen, Teppich weg klappen und dann siehst du wenn du in den Kofferaum schaust rechts nen schwarzen Deckel.

Dem nimmst du seine 3 Schrauben, packst ihn weg und dann siehst du schon die Schläuche und nen Stecker... das ganze dürfte ziemlich versifft sein.

Vorab: Kauf dir vorher schonmal gescheite Schlauchschellen die auf nen 6-8mm Schlauch passen.

So, dann Kippe aus dem Gesicht, am besten weit weg, keine Kerzen als Beleuchtung und dann nen Seitenschneider oder nen kleinen Schraubenzieher nehmen und die Klemmschellen auf hebeln.

Leg dir nen Lappen parat, es läuft nen bissle Sprit aus.

Dann noch den Stecker ab und dann kannste erstmal nen dicken Hammer und ne Ratscheverlängerung oder nen sehr breiten Schraubendreher nehmen und den Schraubverschluss (groß Schwarz Rund) auf zu drehen... die ersten Millimeter musste den auf Klopfen danach gehts leicht mit der Hand.

So, wenn du das Ding ab hast, den Schlauchkram oben bissle hoch ziehen, Ärmel hochkrempeln und tief in den Tank packen, die Benzinpumpe schnappen und mit ner Drehung nach Links befreien, danach das Ding aus dem Tank fummeln und am besten in nen Eimer legen weil die nen bissle ausblutet.

Zusammenbau geht in umgekehrter Reihenfolge, wenn du später den Schraubverschluss oben auf den Pumpendeckel/Tank schraubst öl diesen gut ein, dann lässt er sich leicht drehen.

So und nun viel Spaß

[Duftbaumdeuter35838]

also es ist ein benziner, passat 35i ´93 baujahr. vieleicht is sie ja auch nur eingefroren? das will ich jetzt ma testen bevor ich mein auto ganz abschreibe ;-(

Zitat:

Original geschrieben von aixcessive

Kommt auf den Motor an   aber bei 99 prozent  der Benziner    Passats  sitzt  sie im Tank

nur 9a und kr  haben noch eine Zusätzliche Pumpe   . du ereichst diese durch ein  inspektionsluk

eine runde  verschraubte Platte im Kofferaum

gehe mal nicht davon aus das du einen Diesel hast   da du Explizit nach Benzinpumpe fragst

[Duftbaumdeuter35838]

das ist ja mal ausführlich und auch für mich als frau verständlich danke!!!!!

aso es ist zwar ein 2.0 aber mit 115 naja mitlerweile 125 ps ;-)

Zitat:

Original geschrieben von das-weberli

Moin moin,

wenn du nicht gerade nen 2.0 16V mit 136PS hast schlummert die Benzinpumpe im Tank.

-> Kofferaum auf, Sitze am besten umklappen, Teppich weg klappen und dann siehst du wenn du in den Kofferaum schaust rechts nen schwarzen Deckel.

Dem nimmst du seine 3 Schrauben, packst ihn weg und dann siehst du schon die Schläuche und nen Stecker... das ganze dürfte ziemlich versifft sein.

Vorab: Kauf dir vorher schonmal gescheite Schlauchschellen die auf nen 6-8mm Schlauch passen.

So, dann Kippe aus dem Gesicht, am besten weit weg, keine Kerzen als Beleuchtung und dann nen Seitenschneider oder nen kleinen Schraubenzieher nehmen und die Klemmschellen auf hebeln.

Leg dir nen Lappen parat, es läuft nen bissle Sprit aus.

Dann noch den Stecker ab und dann kannste erstmal nen dicken Hammer und ne Ratscheverlängerung oder nen sehr breiten Schraubendreher nehmen und den Schraubverschluss (groß Schwarz Rund) auf zu drehen... die ersten Millimeter musste den auf Klopfen danach gehts leicht mit der Hand.

So, wenn du das Ding ab hast, den Schlauchkram oben bissle hoch ziehen, Ärmel hochkrempeln und tief in den Tank packen, die Benzinpumpe schnappen und mit ner Drehung nach Links befreien, danach das Ding aus dem Tank fummeln und am besten in nen Eimer legen weil die nen bissle ausblutet.

Zusammenbau geht in umgekehrter Reihenfolge, wenn du später den Schraubverschluss oben auf den Pumpendeckel/Tank schraubst öl diesen gut ein, dann lässt er sich leicht drehen.

So und nun viel Spaß

[das-weberli]

Zitat:

Original geschrieben von Tanjachen

also es ist ein benziner, passat 35i ´93 baujahr. vieleicht is sie ja auch nur eingefroren? das will ich jetzt ma testen bevor ich mein auto ganz abschreibe ;-(

Sicherungskasten:

Da ist unten rechts nen Relais mit der Nummer 67 oder 167 oder 79 oder 80.

Ist das letzte unten rechts über der Sicherung 22.

Das ziehst du raus, überbrückst am Sicherungskasten im Relaissockel den linken und den rechten Kontakt mit nem Stück kabel.

Dann schnappst du dir nen dicken Gummihammer, robbst unters Auto und klopfst gegen den Runden Abdruck am Tankboden.

Wenn sie dann wieder anläuft könnte die Pumpe evtl. bissle verdreckt sein.

Da wirkt sogar das Ethanol Tanken wunder

 

Edit: Die 125PS überlese ich mal... 2E.... ihhgitt !

[aixcessive]

Zitat:

Original geschrieben von Tanjachen

also es ist ein benziner, passat 35i ´93 baujahr. vieleicht is sie ja auch nur eingefroren? das will ich jetzt ma testen bevor ich mein auto ganz abschreibe ;-(

also bevor benzin friert  müsste es richtung polar oder besser all gehen

du tankst ja kein wassser

 

prüfe mal die sachen die der weberling dir gesagt hat

 

beim unter den tankklopfen sachte hauen nicht das dir innendrinn der schlingertopf ,theoretisch ne ole PLastikschüssel die bei niedrigem Benzinstand verhindert das die pumpe bei schräglage oder bremsen und anfahren Luft zieht

 

also nicht wie hulle unter den Tank bolzen damit innen der Hartplastiktopf nicht reißt

[Duftbaumdeuter35838]

ja das benzin nicht friert das weiß ich ^^ ich dachte ja nur weil ich eben nochmal ans auto bin un er dann wieder gestartet ist. Allerdings geht er jetzt wieder nicht mehr !!! :-( :-(

Zitat:

Original geschrieben von aixcessive

Zitat:

Original geschrieben von Tanjachen

also es ist ein benziner, passat 35i ´93 baujahr. vieleicht is sie ja auch nur eingefroren? das will ich jetzt ma testen bevor ich mein auto ganz abschreibe ;-(

also bevor benzin friert  müsste es richtung polar oder besser all gehen

du tankst ja kein wassser

prüfe mal die sachen die der weberling dir gesagt hat

beim unter den tankklopfen sachte hauen nicht das dir innendrinn der schlingertopf ,theoretisch ne ole PLastikschüssel die bei niedrigem Benzinstand verhindert das die pumpe bei schräglage oder bremsen und anfahren Luft zieht

also nicht wie hulle unter den Tank bolzen damit innen der Hartplastiktopf nicht reißt

[aixcessive]

für nicht starten gibt es aber auch noch diverse  andere  Fehlermöglichkeiten 

 

woher weißt du das   die Benzinpumpe nicht läuft ?  anlasser dreht  zündfunken ist da  ?

[Duftbaumdeuter35838]

sagt mal, jetzt haben mir 2 mechaniker gesagt das man unter das auto muss um an die benzinpumpe zu gelangen aber das glaub ich net nochmal ich habe ein passat 35i mit 115 ps gibt´s vieleicht 2 pumper vorlauf und rücklauf????heute morgen ist er ja schließlich nochmal angesprungen.....kann mir keiner helfen :-(

anlasser dreht! zündfunken ist da!

Zitat:

Original geschrieben von aixcessive

für nicht starten gibt es aber auch noch diverse  andere  Fehlermöglichkeiten 

woher weißt du das   die Benzinpumpe nicht läuft ?  anlasser dreht  zündfunken ist da  ?

[Trennschleifer46807]

Die Pumpe wird definitiv vom Innenraum aus gewechselt! Die zwei Mechanikus die den Müll verzapfen arbeiten aber nicht zufällig bei Opel?

 

Wenn das Auto nicht laufen will, einfach mal hören, ob beim einschalten der Zündung ein ca 3 Sekunden langes Geräusch aus dem Tank kommt!

[Duftbaumdeuter35838]

ja das geräuch kommt mal und dann mal wieder nicht. heute morgen war es da un auto lief auch dann hab ich das nochmal aus un an gemacht un wieder geräusch da, auto lief pumper gehört und 10 min später wollte ich dann los un nix ging mehr weder geräusch war da noch is er an gegangen. also ich habe die pumpe dann nicht mehr gehört!

Zitat:

Original geschrieben von the-padman

Die Pumpe wird definitiv vom Innenraum aus gewechselt! Die zwei Mechanikus die den Müll verzapfen arbeiten aber nicht zufällig bei Opel?

Wenn das Auto nicht laufen will, einfach mal hören, ob beim einschalten der Zündung ein ca 3 Sekunden langes Geräusch aus dem Tank kommt!

[Trennschleifer46807]

Schonmal das Relais mit der Nummer 67 bzw 167 gewechselt?

[Duftbaumdeuter35838]

nein noch nicht weil ja jeder was anderes sagt, ich krieg die kriese warum haben so viele verschiedene meinungen hmmmm ich versuch ma alles...

Zitat:

Original geschrieben von the-padman

Schonmal das Relais mit der Nummer 67 bzw 167 gewechselt?