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Blasenbildung an der falz Kofferraum - BJ 2018

Mercedes A-Klasse W177
Themenstarteram 21. September 2024 um 13:13

Moinsen,

 

ich war eben das Auto waschen und mir ist nun aufgefallen, dass hinten am Kofferraum an der Falzklebung sich an 3 stellen Blasen gebildet haben !?

 

Ich kann nicht genau sagen, ob ich das ganze vor einem Jahr beim freundlichen übersehen habe. Oder ob sich das ganze aktuell bildet.

 

Habe gelesen das man sich keine Sorgen machen soll manche sagen es handelt sich um Rost auf der Klebung.

 

Ich habe noch bis Juni kommendes Jahr die junge Sterne Garantie würde sowas greifen? Oder gleich zum Smart Doktor bevor es größer wird.

 

Eine Stelle habe ich als Foto beigefügt.

 

Danke!

 

Blase.jpg
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5 Antworten

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Ganz einfach, wenn sich die Blase eindrücken lässt, dann kannst Gift darauf nehmen, dass es darunter schon gammelt. Ich habe so meine Erfahrungen mit meiner B-Klasse betreffend Rost bei Nahtstellen gemacht.

@FelgenFee97

Wenn es die Nahtabdichtung betrifft, das Thema hatten wir erst vor kurzem:

https://www.motor-talk.de/.../...w177-platzt-lack-ab-t7885044.html?...

 

Aktueller Stand z. Z.:

https://www.motor-talk.de/.../...w177-platzt-lack-ab-t7885044.html?...

 

Gruß

wer_pa

 

Zitat:

@FelgenFee97 schrieb am 21. September 2024 um 15:13:33 Uhr:

Moinsen,

...

Ich habe noch bis Juni kommendes Jahr die junge Sterne Garantie würde sowas greifen? Oder gleich zum Smart Doktor bevor es größer wird.

Eine Stelle habe ich als Foto beigefügt.

Danke!

Die MB-100 Garantie greift leider nicht. Es sind nur bestimmte "Funktionsmängel" abgedeckt. Mängel oder Schäden an Karosserieteilen und Lackierung sind zudem explizit ausgeschlossen. Deshalb hoffe ich für dich, dass sich der Mangel als "harmlos" herausstellt, oder zumindest kostengünstig beheben lässt.

Zitat:

Ganz einfach, wenn sich die Blase eindrücken lässt, dann kannst Gift darauf nehmen, dass es darunter schon gammelt. Ich habe so meine Erfahrungen mit meiner B-Klasse betreffend Rost bei Nahtstellen gemacht.

Auf dem Bild leider schlecht zu erkennen.

Aber was du meinst ist Quatsch. Diese Lufteinschlüsse hast du bei jedem Auto. Das ist einfach Luft aus der Falz, die sich im Härtungsprozess rausgedrückt hat.

Nicht schön, aber auch nicht schlimm.

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