Blaupunkt Bluetooth-USB-Interface im Chorus 3 / Concert 3
Hallo zusammen,
ich weiß es gibt schon einige Threads zum Blaupunkt Bluetooth USB Interface, aber in keinem steht, dass es ebenfalls mit dem Chorus 3 / Concert 3 funktioniert!
Es ist die günstigste Variante auf dem Markt um eine Freisprecheinrichtung und USB / MP3 Support am Chorus 3 / Concert 3 nachzurüsten. Ich habe alles in allem gerade mal 110€ ausgegeben.
Hier mal eine kleine Anleitung.
Ihr braucht:
- Das Blaupunkt Bluetooth-USB-Interface 7 607 545 550 (ca. 70€).
- 4 x Entriegelungswerkzeug (horizontal) (ca. 5€)
- 1 x Quadlock auf MiniIso / ISO Adapterkabel (ca. 15€)
- 1 x A Off Schalter 8P0 907 457 (ca. 15€)
- 1 x USB Verlängerungskabel (ca. 5€)
Beim Adapterkabel muss man Telefon + und Telefon - in einem Mini-Iso-Stecker umpinnen. Schaut euch die Pinbelegung auf der Oberseite des Radios an.
Außerdem seht ihr darauf auch, wo Ihr Telefon-Mute anschließen müsst.
Wenn ihr alles korrekt angeschlossen habt, macht ihr am besten erst einmal ein Firmwareupdate. Das gibts auf der Blaupunkt Homepage. Achtung: Man sieht keinen Fortschritt während des Flashs, schlatet nicht auf CD, sonst macht das Radio einen Reset und updatet nicht. Einfach 5/6min warten und erst dann das Radio an-/ausschalten.
Den USB-Anschluss habe ich einen freien Blinddeckel rechts vom ESP-Schalter eingebaut.
Aufzeichnen, durchbohren und mit einer Feile nacharbeiten, bis es perfekt passt. Den Stecker musste ich entmanteln und den inneren Metalrand des Steckers leicht zusammen biegen, damit man Stecker von seiner Hülle lösen kann.
Ist auch hier beschrieben: http://www.motor-talk.de/.../...deckel-neben-esp-schalter-t933099.html
Der original Blaupunkt PPT-Schalter sieht einfach billig aus, diesen habe ich wie auch hier beschrieben: http://www.motor-talk.de/.../...golf-iv-ohne-sitzheizung-t1544133.html durch einen original Audi A Off Taster "ersetzt". Dieser Schalter hat 2 LEDs - eine zur Beleuchtung und eine für den An/Aus Status.
Der Schalter ist folgendermaßen belegt.
1 = Plus für Beleuchtung-LED
2 = Plus für Status-LED
3 = Minus für Beleuchtung-LED
4 = Taster
5 = Minus für Status-LED
6 = Taster
Beim Taster spielt es keine Rolle wie ihr ihn an 4 und 6 anschließt.
Die Elektronik vom Blaupunkt Taster brauchen wir auch für unseren A Off Taster. Ohne diese Elektronik konnte ich nur Anrufe annehmen und auflegen. Alle anderen Funktionen gingen nicht (Sprachbefehle, Wahlwiederholung, Blinken etc.).
Deshalb öffnet den Blaupunkt Taster und lötetet einfach 3/4 Kabel direkt auf die Platine.
1 Kabel an "+5V" für die Status LED. An +5V muss ebenfalls der Taster. Deshalb könnt ihr 2 Pins an das eine Kabelende machen.
1 Kabel an "Data Out" für den anderen Taster Pin.
Die Stelle für das andere Kabel der Status-LED seht ihr auf dem angehängten Bild 3.
Somit funktionieren nun beide Taster gleichzeitig.
Für die Beleuchtung des Tasters klemmen wir uns an den ESP-Taster an. Hier ist ebenfalls Pin 1 + und Pin 3 -
Bei mir war Plus blau und minus braun. Die Beleuchtung ist damit genauso hell wie die anderen Schalter / Taster in der Armatur.
Das Mikrofon das dabei ist, könnt ihr an die Originalstelle im Dachhimmel einbauen. Das Kabel ist lang genug.
Die Verkleidung unter dem Lenkrad müssen wir entfernen. 3 Schrauben (links und rechts im Fahrerfußraum und eine Beim Sicherungskasten links).
Den Dachhimmel könnt ihr an der Windschutzscheibe mit den Fingern leicht nach unten ziehen und das Mikrokabel durchziehen. Dann einfach oben nach links an der Scheibe entlang, weiter nach unten bis zum Sicherungskasten unterm Lenkrad durch bis zum Radio.
Somit ist das Mikro an der original Stelle und man sieht kein Kabel.
Das Interface hat hinter den Schaltern der Klimaautomatik genug Platz. Hier wird ebenfalls der original PPT-Schalter versteckt.
Das Ergebnis könnt ihr auf den Bildern sehen.
Viel Erfolg! :-)
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich weiß es gibt schon einige Threads zum Blaupunkt Bluetooth USB Interface, aber in keinem steht, dass es ebenfalls mit dem Chorus 3 / Concert 3 funktioniert!
Es ist die günstigste Variante auf dem Markt um eine Freisprecheinrichtung und USB / MP3 Support am Chorus 3 / Concert 3 nachzurüsten. Ich habe alles in allem gerade mal 110€ ausgegeben.
Hier mal eine kleine Anleitung.
Ihr braucht:
- Das Blaupunkt Bluetooth-USB-Interface 7 607 545 550 (ca. 70€).
- 4 x Entriegelungswerkzeug (horizontal) (ca. 5€)
- 1 x Quadlock auf MiniIso / ISO Adapterkabel (ca. 15€)
- 1 x A Off Schalter 8P0 907 457 (ca. 15€)
- 1 x USB Verlängerungskabel (ca. 5€)
Beim Adapterkabel muss man Telefon + und Telefon - in einem Mini-Iso-Stecker umpinnen. Schaut euch die Pinbelegung auf der Oberseite des Radios an.
Außerdem seht ihr darauf auch, wo Ihr Telefon-Mute anschließen müsst.
Wenn ihr alles korrekt angeschlossen habt, macht ihr am besten erst einmal ein Firmwareupdate. Das gibts auf der Blaupunkt Homepage. Achtung: Man sieht keinen Fortschritt während des Flashs, schlatet nicht auf CD, sonst macht das Radio einen Reset und updatet nicht. Einfach 5/6min warten und erst dann das Radio an-/ausschalten.
Den USB-Anschluss habe ich einen freien Blinddeckel rechts vom ESP-Schalter eingebaut.
Aufzeichnen, durchbohren und mit einer Feile nacharbeiten, bis es perfekt passt. Den Stecker musste ich entmanteln und den inneren Metalrand des Steckers leicht zusammen biegen, damit man Stecker von seiner Hülle lösen kann.
Ist auch hier beschrieben: http://www.motor-talk.de/.../...deckel-neben-esp-schalter-t933099.html
Der original Blaupunkt PPT-Schalter sieht einfach billig aus, diesen habe ich wie auch hier beschrieben: http://www.motor-talk.de/.../...golf-iv-ohne-sitzheizung-t1544133.html durch einen original Audi A Off Taster "ersetzt". Dieser Schalter hat 2 LEDs - eine zur Beleuchtung und eine für den An/Aus Status.
Der Schalter ist folgendermaßen belegt.
1 = Plus für Beleuchtung-LED
2 = Plus für Status-LED
3 = Minus für Beleuchtung-LED
4 = Taster
5 = Minus für Status-LED
6 = Taster
Beim Taster spielt es keine Rolle wie ihr ihn an 4 und 6 anschließt.
Die Elektronik vom Blaupunkt Taster brauchen wir auch für unseren A Off Taster. Ohne diese Elektronik konnte ich nur Anrufe annehmen und auflegen. Alle anderen Funktionen gingen nicht (Sprachbefehle, Wahlwiederholung, Blinken etc.).
Deshalb öffnet den Blaupunkt Taster und lötetet einfach 3/4 Kabel direkt auf die Platine.
1 Kabel an "+5V" für die Status LED. An +5V muss ebenfalls der Taster. Deshalb könnt ihr 2 Pins an das eine Kabelende machen.
1 Kabel an "Data Out" für den anderen Taster Pin.
Die Stelle für das andere Kabel der Status-LED seht ihr auf dem angehängten Bild 3.
Somit funktionieren nun beide Taster gleichzeitig.
Für die Beleuchtung des Tasters klemmen wir uns an den ESP-Taster an. Hier ist ebenfalls Pin 1 + und Pin 3 -
Bei mir war Plus blau und minus braun. Die Beleuchtung ist damit genauso hell wie die anderen Schalter / Taster in der Armatur.
Das Mikrofon das dabei ist, könnt ihr an die Originalstelle im Dachhimmel einbauen. Das Kabel ist lang genug.
Die Verkleidung unter dem Lenkrad müssen wir entfernen. 3 Schrauben (links und rechts im Fahrerfußraum und eine Beim Sicherungskasten links).
Den Dachhimmel könnt ihr an der Windschutzscheibe mit den Fingern leicht nach unten ziehen und das Mikrokabel durchziehen. Dann einfach oben nach links an der Scheibe entlang, weiter nach unten bis zum Sicherungskasten unterm Lenkrad durch bis zum Radio.
Somit ist das Mikro an der original Stelle und man sieht kein Kabel.
Das Interface hat hinter den Schaltern der Klimaautomatik genug Platz. Hier wird ebenfalls der original PPT-Schalter versteckt.
Das Ergebnis könnt ihr auf den Bildern sehen.
Viel Erfolg! :-)
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13 Antworten
Kannst du bei dieser Lösung auch dein MuFu-Lenkrad benutzen und bekommst die Telefoninfos wie bei der Werkslösung im FIS angezeigt?
Würde mal frei hinaus aufgrund der beschriebenen Kabel/PINs behaupten: Nein
Dann hole ich mir lieber nen originales für 170.- in der Bucht und habe diese Funktionen
Hallo doc.bt
das hört sich ja sehr gut an.
Ich nutze diese BT-Interface schon einige Jahre in meinem G4 mit dem Gamma.
Hab nie Probleme mit diesem Teil gehabt. Habe USB-Stick bis 16GB dort dran betrieben.
Die FSE funktioniert auch sehr gut - Sprachqualität soll sehr gut zu verstehen sein.
Habe mein Nokia E51 und HTC-TD2 per BT angeschlossen - automatische Verbindung. Auch Neuverbindung nach Aussteigen mit Handy funktioniert sehr gut. (Das bekommt das Teil von Funkwerk-Dabendorf im Dienst-PKW nicht hin)
Auf der Homepage von Blaupunkt wird extra groß in rot "Not Kompatible" für Concert III (7 647 026 380)
ausgewiesen !?
Bist du sicher das es mit dem Concert 3 klappt?
Ich könnte so locker 500€ sparen denn mehr macht das Audi-USB-Interface auch nicht.
Dachte ja wenigstens ID3-Tags werden damit angezeigt - aber nix. Die (nicht) Steuerung per Lenkrad wäre ja nur die Titelsteuerung bzw "CD" Wechsel. Lautstärke dürfte ja trotzdem gehen.
Wäre dankbar wenn du mir das nochmals bestätigen würdest.
Danke !
Bei mir ist am Blaupunkt USB Bluetooth Interface keine Belegung für Telefon + und -.
Da ist nur Can Bus + und -.
Sollen die auf Telefon gelegt werden???
Es geht wirklich am Chorus III und das alles für 74€.
Stecker hab ich mir selber gebaut.
Sehr guter klang mit mp3.
Hallo Leute , ich bin nicht grad erfahren mit dem thema aber ich will folgendes machen : ich habe den a3 2004 bj, es war ein rns_e drinn mit adapterschale fürs iphone, und telefonieren ging super mit dem navi. Jetzt habe ich das corus 3 bestellt und möchte auch gern usb damit hören. was brauch ich und wie mach ich das am besten? ich will den usb stick auch an so einem blinddeckel haben, TOP IDEE ! Bravo...;-) Lg chris
Oder sowas hier:
www.dension.com/de/produkt/gateway-lite-bt-gbl3xxx
ja aber es wäre mir am liebsten wenn es nur ein usb kabel ist also ohne box, geht das denn? damit ich es im blinddeckel habe dann.
Na irgend ne Box o.ä. wirst du immer benötigen wo die elektronik für BT und MP3 rein muß.
Die Teile sind meist kleiner wie eine Zig.--Schachtel und kann man hinters Radio "werfen".
An die Densionbox brauchts du doch auch nur ein USB-Kabel dranzuhängen und die Buchse davon vorn in den Blindschalter.
Hier habe mich mal was gesammelt:
www.motor-talk.de/.../...e-fuer-audi-eine-uebersicht-t3581475.html?...
das ist ja eine coole liste danke dir ! so eine einbaubuchse wäre schon top, ....werd mir da eine raussuchen! aber zurück zur box, ....also was hat das mit der FIS funktion auf sich das es manche können usw. ....? welche würdest du mir empfehlen und geht meine freisprecheinrichtung eigentlich auch ohne das rns-e ? denn das bluetooth steuergerät ist ja unterm sitz soviel ich weis, und die ladeschale geht ja auch noch :-)
Puh, da bin ich fast überfragt wie der Anschluß von Originaleinbauten funktioniert.
Es gibt bei den meisten Herstellern dieser Boxen Komp.Listen und auch die richtigen Anschlußkabel-Adapter (Quadlock oder ISO).
Da muß man dann sein KFZ und das Radio raussuchen und schauen was die Box alles kann.
Am Beispiel der Dension-Lite-BT:
www.dension.com/.../audi_12_07_2012.pdf
Ich habe eine GW300 an einem Symphony, ist zwar doppelt gemoppelt weil das Radio schon einen MP3-fähigen Wechsler hat, aber 6MP3-CDs sind halt schnell abgehört. Außerdem ist ein USB schneller kopiert wie eine CD gebrannt.
Hat aber meist den Nachteil, daß die MP3-Tags nur im FIS angezeigt werden, im Radio steht dann Titel 01-99. (je nach Box).
Die Radios Concert und Symphony können nur Titel-Nr von 1-99 Anzeigen. Wenn ich einen USB-Stick mit 10GB voll Musik habe und mir eine mix.m3u erstelle (sind alle Titel drauf), wird dann nach Titel 99 wieder bei 01 weitergemacht.
Aber dies ist schon speziell und verwirrt dich jetzt vielleicht.
Fazit es gibt z.B. das Concert und Symphony wo MP3-Cds MIT MP3-Tags im Radiodisplay und FIS abgespielt werden.
Dann gibt es USB-Boxen wo nur die Titel-Nr im Radio auftaucht, und Boxen wo Titelnummer im Radio und MP3-tag im FIS angezeigt werden.
Es gibt wohl auch eine Box (Mediabox) die beides können soll, das wird das MP3-Signal via Antenne und RDS-Text im Radio und FIS angezeigt.
So.
ich werde wohl mein rns-e behalten, ...also ich kann mein handy noch verbinden im auto mit bluetooth .- das geht. aber freisprechen geht nicht mehr ohne radio.