blow off neue version
hey leute hab ne frage was meint ihr zu dem teil soll ich es kaufen???
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
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81 Antworten
probiers mal aus .....
wenn es gut ist bin ich auch dabei ....
mfg
haben wir hier keine fachmännerr???
des hatte ich damals bei meinem 225er drin.
Röchelt wie die Sau, hat aber irgendwie net gescheit funktioniert, und auf der AB is mir des Teil dann auch noch bei 250 abgesprungen... sieht geil aus, macht nen geilen Ton, aber mein 225er is damit net klar gekommen (unruhiges Standgas bis zum stillstand)...
Zitat:
Original geschrieben von Ghostrider27
haben wir hier keine fachmännerr???
für die Deutsche Sprache ?
hm....
sorry hab ich einfach so geschrieben sind wir in der schule oder was???
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
wie ist der???
leute hilft mir doch bitteeeeeeee
is fürn 225er glaub i zu schwach, brauchst ne stärkere feder!
ich habe das blow off drinne von boost 4 you seit 3 tagen bin noch am testen in meinem tt bin mir nicht sicher aber glaube man hat etwas mehr spritverbrauch mit dem teil,dafür kommt er meiner meinung im unteren bereich etwas besser,und vom klang na ja da gehen die meinungen glaub ich sehr weit ausernander könnt ein wenig satter sein der klang, der typ der die verkauft schreibt das das ventil beim tt fast zu sein sollte ,was ich auch habe.aber wenns mehr offen ist ist der klang schon besser wie wenn man es zu hat.hoffe konnte dir helfen beim kauf. gruß nico
Will mir auch so ein Teil kaufen wegen dem Turboloch usw...
Aber hab keine Ahnung welches ich nehmen soll.
Was sind denn mal zusammengefasst die Vorteile wenn man so ein Teil reinmacht?
Kein Turboloch mehr weiss ich, aber sonst?
Was kosten die denn normal so, und kann man das selber einbauen?
Bringt es Leistung?
Ruckeln, Falschluft ziehen, Einzelteile könnten bei den billigen varianten eingesaugt werden.... ob das aber vorteile sind?
benutzt doch am besten mal die SUCHE!
Habe mir damals eines von skn gekauft (führen auch Forge). Und sieh an, beim Austausch stellt sich raus, dass mein Originalteil schon ziemlich hinüber war. Wenn es völlig klemmt, kann es dir, wenn ich es recht verstanden habe, einiges kaputt machen. Leistung bringt es (bei mir) jetzt nicht wirklich!
Zitat:
Original geschrieben von Herr_Immer
Kein Turboloch mehr weiss ich, aber sonst?
Schön wärs, Leistung bringt das auch nicht! Am besten du informierst dich erstmal über die Funktion dieses Teils. 
für mich sehen diese ganzen Ventile sehr misstrauenswürdig aus. Außerdem soll das einzige für den 1,8T passende offene Ventil das HKS Bov sein.
Ich hatte mal ein Greddy Type S, das hat offen nur geruckelt, egal wie eingestellt.