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BMW 320xd (E91) mit 147 kw welche Winterreifen auf der BMW 158 Felge
Hallo,
ich fahre einen BMW 320xd (E91) mit 147 kw, welche Winterreifen darf ich auf der BMW Felge158 fahren?
könnte mir jemand bitte weiterhelfen, ich habe die BMW Felge 158 auf dieser sind Reifen mit 225/45 R17 94V montiert.
In der COC steht: 1/2 225/45 R17 91W, welche Reifen darf ich nun fahren? Leider konnte mir der Reifenhändler diese Frage nicht beantworten ??? Original auf der Felge sind Bridgstone Blizzak LM25 225/45 R17 94V XL (RFT).
Ich dachte an die Folgenden Reifen mit BMW stern:
Conti TS830 P SSR 225/45 R17 91H
Conti TS810 S SSR 225/45 R17 94V
Darf ich beide Reifen fahren, oder sollte ich den Erstausatter reifen von Bridgstone nehmen.
Wenn in der COC 91W steht, darf ich dann auch 91H fahren?
Vielen Dank für die Unterstützung
Jörg
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18 Antworten
Die Reifengröße hast du doch schon genannt, so ganz versteh ich die Fragestellung nicht?
So lange nicht explizit ein Reifenmodell eingetragen ist (kenne ich nur von Luxus-Sportwagen) kannst du alle Reifen dieser Größe, Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeit fahren.
H (bis 210km/h)-Winterreifen darfst du fahren wenn du diesen 210km/h-Aufkleber ins Sichtfeld klebst
Du mußt auch nicht die Reifen mit dem BMW-Sternchen nehmen, das bedeutet nur das die mal in Verbindung mit dem Auto getestet wurden. Mittlerweile gibts neuere und bessere Reifen, z:b. Conti TS850, Nokian WR D3, Goodyear UG8 Performance, Dunlop Wintersport 4D, Pirelli Sottozero 3
Super, vielen Dank! Ich war mir nur unsicher ob es erlaubt ist den Lastindex 91 zu fahren?
Denn BMW verwendet wohl 94 auf der 158 Felge?
Dann wäre der Conti 225/45R17*V TL TS 850 94VXLFR wohl die erste Wahl auch wenn es den nicht als RFT gibt.
Vielen Dank!
Zitat:
@JoergMR schrieb am 28. Oktober 2014 um 12:51:22 Uhr:
Super, vielen Dank! Ich war mir nur unsicher ob es erlaubt ist den Lastindex 91 zu fahren?
Denn BMW verwendet wohl 94 auf der 158 Felge?
Dann wäre der Conti 225/45R17*V TL TS 850 94VXLFR wohl die erste Wahl auch wenn es den nicht als RFT gibt.
Vielen Dank!
Hi
Ab 210 km/h Höchstgeschwindigkeit werden Traglastabschläge beim Errechnen der Mindestwerte herangezogen. Ich kenne nicht die genauen Werte für Dein Fahrzeug, aber denke dass BWM mit den Index 94 bei Kennung "V" auf Nummer Sicher fährt. Mit H-Reifen und passenden Aufkleber ist dann aber 91 schon OK.
VG
Peter
Wenn im Coc Tragfähigkeitsindex 91 bei der jeweiligen Reifengröße steht darfst du natürlich 91 fahren, oder eben höher aber nicht niedriger
Vielen Dank für die schnellen Antworten, dann werde ich mich wohl zwischen den beiden Reifen entscheiden:
Conti TS830 P SSR 225/45 R17 91H
Conti TS850 225/45 R17 94V
Die Frage ist nur noch "Run Flat", oder nicht?
Zitat:
@JoergMR schrieb am 28. Oktober 2014 um 13:48:50 Uhr:
Vielen Dank für die schnellen Antworten, dann werde ich mich wohl zwischen den beiden Reifen entscheiden:
Conti TS830 P SSR 225/45 R17 91H
Conti TS850 225/45 R17 94V
Die Frage ist nur noch "Run Flat", oder nicht?
Wenn dir H reicht, würde ich den Standard-nicht-SSR TS850 als 91H nehmen. Ist 15€ günstiger als der 94V. Wegen den 15km/h, was dein xd schneller läuft als 210, wäre mir der Aufpreis nicht wert.
Von der Achslast her, darfst du einen 91H fahren einen 91V nicht, da der V bei 230km/h nur noch 94% trägt. Macht bei 615kg*0,94=578kg*2=1156kg. Und du hast 1180kg Achslast hinten, richtig? Der H trägt bei 210km/h 100%, also zwei Reifen=1230kg >1180kg, passt!
Vielen Dank fürs Ausrechnen, das hilft sehr! Komisch das der Reifenhändler das nicht konnte!?
Wenn ich 91H fahren darf, dann nehme ich den Conti TS830 P SSR 225/45 R17 91H (RFT).
Besser als der Bridgstone Blizzak LM25 225/45 R17 94V XL (RFT) soll der Reifen sein, zumindest bei Schnee und Eis.
Mit RFT spare ich mir das Pannen Reperatur Set !
Dann definitiv den Conti, gute Wahl!
Vielen Dank noch mal für den super Support hier im Forum, Ihr seid echt super!
Zitat:
@JoergMR schrieb am 28. Oktober 2014 um 17:21:39 Uhr:
Vielen Dank fürs Ausrechnen, das hilft sehr! Komisch das der Reifenhändler das nicht konnte!?
Ein guter Reifenhändler kann das. So viele gute Reifenhändler gibt es aber nicht, leider.
Auch das mit dem Abbau der Tragfähigkeit in Abhängigkeit der Geschwindigkeit (Bei V, W und Y Reifen) wissen viele nicht. Ich darf auch einen 87er LI nur als Y fahren, für einen W Reifen brauch ich einen 88er LI.
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges Geschwindigkeitssymbol (%)
----------------H-----V-----W------Y
210km/h --100--100---100--100
220km/h ----------97---100--100
230km/h ----------94---100--100
240km/h ----------91---100--100
250km/h ------------------95--100
260km/h ------------------90--100
270km/h ------------------85--100
280km/h -------------------------95
290km/h -------------------------90
300km/h -------------------------85
Danke für die hilfreiche Tabelle und allzeit gut Fahrt :)
Hallo Jörg,
der E91 reagiert sehr empfindlich auf die Reifen und noch mehr der xDrive. Daher müssen die Reifen perfekt laufen, also optimal ausgewuchtet sein und dürfen nur minimale Radialkraftschwankungen (RKS) aufweisen. Zu hohe Radialkraftschwankungen machen sich durch Vibrationen bis in den hohen Geschwindigkeitsbereich (200 km/h) bemerkbar. Nur wenige Reifenfachbetriebe können diese Radialkraftschwankungen messen und minimieren. Du solltest aber auf jeden Fall die Reifen bei so einem Betrieb kaufen und auch montieren lassen.
Weiterhin gibt BMW wohl geringere RKS-Toleranzen vor als die Reifenhersteller selber. Bei mit Sternchen gekennzeichneten Reifen gehe ich davon aus, dass die BMW-Werte gelten. Egal, auf jeden Fall solltest du schon beim Kauf mit dem Fachbetrieb vereinbaren, dass wenn ein Reifen die BMW-Werte nicht erfüllt, dass dieser dann für dich kostenlos getauscht wird.
Wenn es nun Conti-Reifen sein sollen und du in der Nähe von Hannover wohnst, kannst du die Reifen auch direkt beim Conti-Kundendienst in Hannover-Stöcken kaufen und montieren lassen. Die machen das absolut perfekt und sind sehr kulant, falls es Probleme geben sollte.
Nun steht noch die Frage Runflat oder nicht im Raum. Mit RFT-Reifen ist es schwieriger das Fahrzeug ruhig zu bekommen. Bei Non-RFT-Reifen wird aber häufiger berichtet, dass das Fahrzeug schwimmt und auch häufig unnötigerweise das ESP anspricht. Nach 1000 bis 2000 km soll sich das geben. Hier kann ich dir leider auch nicht raten, weil ich selber noch nicht weiß, was ich in Zukunft für Winterreifen nehmen werde.
Gruß
Uwe
Zitat:
@JoergMR schrieb am 28. Oktober 2014 um 11:38:20 Uhr:
In der COC steht: 1/2 225/45 R17 91W, welche Reifen darf ich nun fahren? Leider konnte mir der Reifenhändler diese Frage nicht beantworten ??? Original auf der Felge sind Bridgstone Blizzak LM25 225/45 R17 94V XL (RFT).
Als aller erstes würde ich sofort den Reifenhändler wechseln...