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BMW 335i gebraucht kaufen?

BMW 3er

Hallo glaubt ihr man kann sich einen gebrauchten 335i der unter 180.000 gelaufen ist guten Gewissens holen?
Ich habe einige gesehen für 19/18K. Kann man zu den leistungsgesteigerten Modellen greifen oder ist das ein no Go?

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3 Antworten

Ich empfehle dir meinen:
-ALLES wichtige und anfällige gemacht(turbos/HdP/wapu/index12)
-Va/ha Neu gelagert und teile
-530 PS
-130.000km
-Schalter e 93
-neuen TÜV
-Highlight:Es ist alles legal eingetragen
Und natürlich viel viel mehr wurde gemacht
So einen gut gemachten legalen n54 gibt es einfach sehr sehr selten.
Pn und du kriegst alle Daten.
Ach ja 18.500 FEST
Ansonsten kannst du dich auf auf folgende probleme beim N54 vorbereiten ,vor allem mit viel KM wenn nicht gemacht:
Injektoren/hdp pumpe/Wapu/turbos und wastegates/ölwannen/ventildeckel/ölthermostat dichtungen/..simmering dichtungen/magnetventile/druckwandler verschmockte achsteile...
Ist ein halt ein altes Auto wo sehr gepflegt und vieles gemacht werden muss.
Wie Jeder weiss ist der motor(ausser die rechteckringe)nicht das Problem sondern die Anbauteile und Mosfets und 30 FF..ist kein einfaches Autos daher meine dringende empfehlung:
Sehr gut auf historie und Wartung achten!
Leistungsgesteigerte sind in der Regel kein Problem es ist aber bei fast allen illegal und muss dann auch vernünftig gemacht werden und die haltbarkeit leider mehr wenn hier nicht penibel gepflegt wurde.

Ach oder hier,sollen die Jungs dir bestätigen das das mega specs sind:
S.heft gepflegt bis 109.000km
HISTORIE bei mir:
Erwerb des Autos 5.2021 und mit 109.000 km kamen dann 8.2021 die Wartungen und das Mhd stage 2+
WARTUNG:
Ölthermostatdichtungen BEIDE (50eu)
Öl/Ölfilter/Ölfiltergehäusedichtung Neu
Simmerring BEIDE -20eu
Einlasskanalreinigung Wallnuss!-200eu
Unterdruckschläuche-Neu -100eu
TUNING:
200 zellen DP kats milhouse
PTP 2 Scheibenkupplung+Einmassenrad bis 1200nm-Organisch -1000eu
FtP Pcv Ventil - 70eu
Rs6 Suv's -70eu
Phoenix 7,5 'LLK -600eu
BMS Alu Chargepipe -160eu
Ngk z.spulen -200eu
Ngk Kerzen gebogen auf 0,50mm -80eu
Dann kamen:
4.22 Wasserpumpe/Thermostat neu -500eu
8.22 Tüv NEU!!!!
Reifen, Bremsen komplett neu!
Bremssättel blau lackiert
9.22Radlager hinten neu
2.24 klimakompressor Neu -250eu
Jetzt zum INTERESSANTEN Teil:Fertigstellung 15.4.23 und 117.000km:
LM530 Lader(die BESTEN LADER FÜR DEN N54)-3000eu
2,00" Inlets(55er parts) -250 eu
NEUE HDP -1000eu
NEUE INDEX 12 -2100eu
NEUE ACL LAGERSCHALEN -200eu
NEUE ÖLWANNENDICHTUNG/VENTILDECKEL(DICHTUNG)-250 eu
WALBRO 450 - 400eu
NEUES DIFF ÖL
NEUER RIEMEN und STEUERKETTENTRIEB -450eu
NEUE(vorkat) Lambdasonden -150eu
NEUE Druckwandler -120eu
7.23:Lack wurde aufbereitet und keramikversiegelt! -300eu
10.23 :Heck/Seitenscheiben tiefschwarz(abe)getönt
102 mm 335i gestanzte Endrohre
Spurplatten(Abe) Vorne 10/Hinten20mm
Bms Pilze (200eu)
24.11 Das Tüv (kt520 kit)gutachten(3.500eu) gekauft mit 200 HJs Dp und unterflurkats alles ist somit eingetragen(500eu) und legal zu fahren!!
Verdeck funktioniert einwandfrei/Dicht! -Fahrwerk//Felge alles org!
-Winterreifen
-Mhd adapter
Innenraum guter zustand,cockpit teils mit alcantara überzogen!
9.24 achsenupgrade auf M!!!!
Alu tonnen lager Hinten
Spur u Längslenker auf Kugelgelenklager hinten
M-führungs und M querlenker hinten
NEUE org stossdämpfer hinten
NEUE org Koppelstangen hinten
M-Zugstrebe und querlenker vorne
Neu Koppelstangen u.spurstangenköpfe vorne
Neue Stossdämpfer vorne

unötige Werbung...

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