bmw 6er felgen auf bmw 3er
habe heute die bmw 6er felgen Styling 120 von meinem Vater geschenkt bekommen es waren sonst immer die winterreifen auf seinem auto aber er hat dafür keine verwendung mehr ist es überhaubt möglich mit spurplatten diese felgen zu fahren ???
vorn 8 x 18 ET14 Lochkreis: 5/120
hinten 9 x 18 ET18 Lochkreis: 5/120
Vom lochkreiß her würden sie passen aber der e36 geht glaub ich maximal bis ET35
ganz zu schweigen das auf den felgen 275 reifen montiert werden müssen
mfg Lionbyt
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16 Antworten
Da wirst mit Börteln allein nicht hinkommen da musst du ziehen und das nicht zu wenig...eventuel blech anschweißen für die verbereiterung
wieso mit spurplatten?? die et ist sowieso schon zu niedrig, da wirds mit spurplatten ja noch niedriger.
bei den reifen würd ich zu 225 40 rundum nehmen, dann musst vllt. nur 2 cm hinten und vorn nen 1 cm ziehn. 275er kannst vergessen - bekommst nicht ohne blech anschweißen drunter und sieht auch noch scheiße aus auf ner 9zoll felge.
Zitat:
Original geschrieben von elsveno
wieso mit spurplatten?? die et ist sowieso schon zu niedrig, da wirds mit spurplatten ja noch niedriger.
bei den reifen würd ich zu 225 40 rundum nehmen, dann musst vllt. nur 2 cm hinten und vorn nen 1 cm ziehn. 275er kannst vergessen - bekommst nicht ohne blech anschweißen drunter und sieht auch noch scheiße aus auf ner 9zoll felge.
225 40 rundum hört sich gut an wenn es passt ,allso von der et hab ich nur bedenken das die felge an den federdom kommt deswegen das mit den spurplatten
mfg Lionbyt
Je kleiner die ET,umso weiter weg biste vom Federbein.....und umso mehr darfste die Kotflügel nach außen ziehen....
Greetz
Cap
Mein bester Kumpel fährt ein 328i Cabrio und seine Bereifung an der HA sind wie folgt:
265/30R18, ET 18 + 10,5J Felge und er musste KEIN Blech anschweißen, aber der Kotflügel musste dafür richtig gezogen werden. Kann aber schon sein, dass man ab 275er Schlappen Blech anschweißen muss.
Auf wunsch kann ich hier auch mal Bilder reinstellen, wenn ich auf die schnelle welche auftreiben kann.
Ich würd die Felgen verkaufen und mir dafür was schickes passendes holen.
Außerdem erschließt sich mir nicht, wofür man 275er Schlappen braucht.
245er sind problemlos möglich, und die sind auch breit genug.
Zitat:
Original geschrieben von patnic03
Mein bester Kumpel fährt ein 328i Cabrio und seine Bereifung an der HA sind wie folgt:
265/30R18, ET 18 + 10,5J Felge und er musste KEIN Blech anschweißen, aber der Kotflügel musste dafür richtig gezogen werden. Kann aber schon sein, dass man ab 275er Schlappen Blech anschweißen muss.
Auf wunsch kann ich hier auch mal Bilder reinstellen, wenn ich auf die schnelle welche auftreiben kann.
das kann man nicht pauschal wann man ein blech anschweißen muss und wann nicht. theoretisch kannst bei nem mm ein blech anschweißen. aber bei über 3cm ziehen würd ich schweißen, da es dann einfach ordentlich gemacht ist.
@sps:
man bekommt 245er auf 18zoll schon drunter, nur nicht mit der et.
ob ne felge passt oder nicht hängt abgesehn vom lochkreis sehr stark von der et ab. ist diese zu niedrig steht sie zu weit raus, ist sie zu hoch kann sie je nach felgenbreite und reifenbreite innen schleifen.
Zitat:
Original geschrieben von elsveno
@sps:
man bekommt 245er auf 18zoll schon drunter, nur nicht mit der et.
ob ne felge passt oder nicht hängt abgesehn vom lochkreis sehr stark von der et ab. ist diese zu niedrig steht sie zu weit raus, ist sie zu hoch kann sie je nach felgenbreite und reifenbreite innen schleifen.
MAn nehme original BMW Felgen passend für den E36, 17 Zoll und hinten 245er.
--> Perfekt
@s.p.s.: hast du diese kombi auf deinem?
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
@s.p.s.: hast du diese kombi auf deinem?
Jo, vorne 225 45/17 und hinten 245 40/17.
Zitat:
Original geschrieben von S.P.S.
Zitat:
Original geschrieben von elsveno
@sps:
man bekommt 245er auf 18zoll schon drunter, nur nicht mit der et.
ob ne felge passt oder nicht hängt abgesehn vom lochkreis sehr stark von der et ab. ist diese zu niedrig steht sie zu weit raus, ist sie zu hoch kann sie je nach felgenbreite und reifenbreite innen schleifen.
MAn nehme original BMW Felgen passend für den E36, 17 Zoll und hinten 245er.
--> Perfekt
und jetzt? der te frägt nicht nach serienbereifung bzw. -felgen.
und jetzt? das bringt dem te nix, da er ja gerade keine e36 felgen drauf machen will. wenn es sich um serienreifen- und felgen handeln würde, würde er wohl kaum fragen.
Zitat:
Original geschrieben von patnic03
Mein bester Kumpel fährt ein 328i Cabrio und seine Bereifung an der HA sind wie folgt:
265/30R18, ET 18 + 10,5J Felge und er musste KEIN Blech anschweißen, aber der Kotflügel musste dafür richtig gezogen werden. Kann aber schon sein, dass man ab 275er Schlappen Blech anschweißen muss.
Auf wunsch kann ich hier auch mal Bilder reinstellen, wenn ich auf die schnelle welche auftreiben kann.
;-) hinten passen sie perfeckt nur das dumme ist vorne passen sie überhaupt nicht es ist nicht möglich bei mir die felgen mit der Et anzubringen aber hab schon neue felgen und zwar die vom x5
Styling 57 die passen drunter mit 225 bereifung und 40 qerschnitt hat jemand die schon mal auf nem e36 gesehn ?
mfg Lionbyt
sieht schon ziemlich geil aus. 
nur wie wird das fahrverhalten sein 
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
sieht schon ziemlich geil aus.
nur wie wird das fahrverhalten sein
hmm die m6 felgen sind es leider nicht hab die Styling 120 mit
Doppelspeiche für 140 pro felge verkauf ich sie die sind noch neu kaum gefahren
zu den m6 felgen ist es ja so das die jeder auf sein auto bekommt da die wie die m3 felgen gefälscht von nem anderen hersteller gibt
mfg Lionbyt