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BMW E39 530d während Fahrt ausgegangen

BMW 5er E39
Themenstarteram 16. November 2024 um 23:45

Hallo zusammen

Ich habe momentan nur Probleme mit meinem 530d

Er hat jetzt fast 260000km drauf

Also kurz

In den letzten Monaten habe ich ordentlich Fehler gehabt und gesucht und auch behoben

-Druckregelventil Einspritzpumpe

-Rücklaufleitungen der Injektoren

-Injektoren alle überholen lassen

Dann lief er

Plötzlich drückte der Turbo Öl

Also heute Turbo getauscht

Probefahrt

Natürlich lief er etwas unruhig aufgrund der Öl Reste im System.

Hatte jedoch volle Leistung

Also habe ich ihn behutsam eingefahren

Noch eine motorwäsche über dem ölabscheider gemacht

Mit wenig Druck um die ölreste zu beseitigen…

Dann bin ich weiter gefahren

Als ich parken wollte

Also maximal 10kmh

Plötzlich Motor aus

Er startet auch nicht mehr

Ausgelesen

Raildruck zu niedrig

Dann kurz mit bremsenreiniger versucht

Da wollte er anspringen

Aber eben nur für maximal 1 Sekunde

Also eher ein anlaufen

Inline Pumpe ist neu

Original bmw genau wie alle anderen Teile…

Tippe jetzt auf die Pumpe im Tank selbst

Oder was meint ihr?

Die Sache mit dem bremsenreiniger erscheint mir die Sache klar zu machen

Der m57 bekommt kein Diesel

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2 Antworten
Themenstarteram 17. November 2024 um 17:35

Pumpe im Tank ist auch okay

Vorne an der hochdruckpumpe macht es komische Geräusche bei eingeschalteter Zündung

Als wenn der Druck dort entweicht

Auch die vorförderpumpe braucht ewig bis die den Druck erreicht hat

Denke ich werde mir mal einen dichtsatz bestellen und die Hochdruckpumpe revidieren

Themenstarteram 17. November 2024 um 22:46

Hab mich jetzt mal belesen und einen alten Beitrag gefunden.

In dem Beitrag hat jemand ein Kabel was zur Ladedruck Reglung geht anstatt hinter dem Rohr vom Luftmassenmesser, vor dem LMM Gelegt, dadurch schmorte es am Krümmer vom agr an.

Dadurch brannte andauernd eine Sicherung von ihm durch.

Und siehe da

Ich hab das selbe Kabel an der selben Stelle gelegt und es ist ebenfalls angeschmort

Morgen werde ich mal nach der Sicherung gucken

Würde Sinn ergeben

Es schmorte

Ich habe ihn gewaschen

Wasser+Hitze

Eventuell habe ich ja ganz viel Glück und es liegt daran.

Warum die Vorförderpumpe dennoch so lange läuft weiß ich nicht.

Dichtsatz der hochdruckpumpe habe ich dennoch bestellt samt dem Werkzeug dafür.

Werde diese Woche nochmal Gas geben und suchen

So einfach lasse ich ihn nicht sterben den m57

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