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BMW e93 Getriebe Hilfe
Hallo zusammen,
wie im Titel schon steht habe ich ein Problem mit der Getriebeelektrik:
Ich habe hier einen E93 325D N57 2010 mit 204 PS !
Folgendes sagt der Fehlerspeicher:
00511B EGS: Codierung
00A0B6 CAS: Wählhebelsperre
Folgendes Phänomen:
Ich schließe das Auto auf sehe ich schon im Tacho das Getriebe mit dem Ausrufezeichen:
Ich mache die Zündung an und Zack kommt im Boardcomputer:
Position P einlegen (vor dem Aussteigen Position P einlegen) Evtl. Störung an Zündung oder Getriebe / Wählhebel
Ich starte das Auto und will in D gehen , das Getriebe kommt nicht von P weg , dann kommt der Fehler:
Funktionsstörung R,N,D evtl. Nicht möglich , ggf. Notentriegelung für Wählhebel aktivieren
und das Mache ich dann auch und dann fährt das Auto super.
Dann schalte ich in P , mache die Zündung aus , der Schlüssel kommt nicht raus ausm Schacht. Das Probiere ich paar mal kommt wieder der Fehler mit der P Stellung und dann geht der Schlüssel wieder raus.
Ich hatte vor paar Tagen die Kabel die gerne kaputt gehen beim Getriebe , weil aufeinmal der Sportmodus nicht mehr reinging und kein manuelles schalten und weil die LEDs nicht mehr geleuchtet hatten.(hinter Verkleidung weil schlecht verlegt von BMW) wieder zusammen gefummelt und auf die Farben geachtet ja , seit dem kam der Fehler irgendwie auch. Hatte die 3 Torx Schrauben draußen, Verkleidung raus etc.
Was könnte es sein?
Kann mir wer helfen?
Gruß
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4 Antworten
Welche Kabel genau hast du überprüft, die beim Wählhebel, oder andere?
Mach doch mal den Prüfplan durch mit ISTA+. Du hast ja schon das Super Programm dann nutz es auch.
Zitat:
@mazedecoder schrieb am 15. März 2025 um 11:06:17 Uhr:
Welche Kabel genau hast du überprüft, die beim Wählhebel, oder andere?
Die beim Wählhebel, die Scheiße verlegt sind !
Zitat:
@Jaden2000 schrieb am 15. März 2025 um 12:29:08 Uhr:
Mach doch mal den Prüfplan durch mit ISTA+. Du hast ja schon das Super Programm dann nutz es auch.
Da steht net wirklich was , da ist auch keine Beschreibung für dieses Problem