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BMW G15 - Antrieb gestört & startet nicht mehr

BMW 8er G15
Themenstarteram 17. November 2024 um 16:30

Hey Liebe Community,

 

Am heutigen Tag habe ich mein Fahrzeug, einen BMW G15 850i xDrive, gegen 16:00 Uhr ordnungsgemäß abgestellt. Als ich am Abend, etwa gegen 19:00 Uhr, die Fahrertür öffnete, erschien unmittelbar eine Fehlermeldung mit dem Hinweis „Antrieb gestört“ auf dem Display. Zusätzlich wurde ein Abbild eines BMW X5 im Tachobereich angezeigt.

Im Anschluss traten mehrere weitere Fehlermeldungen auf, darunter:

- Rückhaltesystem gestört

- Fahrassistent eingeschränkt

- Notrufsystem ausgefallen

- Sitzlehnenüberwachung ausgefallen

- Querverkehrswarnung ausgefallen

Ich setzte mich ins Fahrzeug und versuchte, den Motor zu starten, jedoch zündete das Fahrzeug nicht. Der Anlasser arbeitete ebenfalls nicht. Beim Versuch, über den Bordcomputer mögliche Fehler auszulesen, wurde mir keine Fehlermeldung angezeigt.

Um das Problem zu beheben, habe ich zunächst versucht, die Fehlermeldungen zu löschen, was jedoch keinen Erfolg brachte. Daraufhin habe ich die Fahrzeugbatterie abgeklemmt, einige Zeit gewartet und sie erneut angeschlossen, aber auch diese Maßnahme führte zu keiner Verbesserung.

Derzeit bin ich ratlos, da das Fahrzeug weder startet noch eine konkrete Fehlermeldung im System anzeigt. Ich bitte um Unterstützung oder Hinweise, wie dieses Problem gelöst werden kann.

Antrieb Gestört
X5 und 8er bmw
Notrufsystem ausgefallen
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3 Antworten

Bei mir (M850i G16 aus 2023) wird auch immer wieder ein X5 im Display angezeigt in Verbindung mit der Fehlermeldung „Energiemanagement“. Kommt aber nur vor wenn ich das Auto ein paar Tage nicht bewege, da ich über den OBD-Anschluss noch eine Dashcam verbaut habe.

Eventuell hat es bei dir auch etwas mit der Batteriespannung zu tun.

Dein 8er identifiziert sich als X5 (:

Das gleiche Problem hatte ich vor etwa 2 Monaten beim M850i, allerdings noch mehr Fehler als du. Mein 8er hat aber zumindest gestartet und ich konnte fahren, allerdings war die Servolenkung ausgefallen Hatte so etwas beim vorherigen 8er kein einziges mal. Interessant ist jedoch, dass es bei einem Bekannten ebenfalls vor ein paar Wochen bei einem 5er mit iDrive 7 kam. Ich habe stark die Vermutung, dass die Ursache in massiver Softwarefehler (oder gar Hackerangriff?) bei BMW ist. Also bei mir war dies dann wieder weg, nachdem er mal 2,5h stand. Ich bin am nächsten Tag in die Werkstatt, sämtliche Updates ausgeführt, seitdem war nichts mehr. Auf jeden Fall tippe ich auch bei dir auf Software statt Hardware. Schreib mal, was herausgekommen ist.

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