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BMW hat das Rennen gemacht, 3 neue bestellt

BMW 2er F46 (Gran Tourer), BMW 2er F45 (Active Tourer)
Themenstarteram 15. September 2017 um 22:35

In meiner Firma stand jetzt der Ersatz von 3 Fahrzeugen im Kundendienstbereich an, auch wegen der aktuellen Dieseldebatte.

Bisher präferierten wir vor allem Ford, hier Focus Kombi. Also wurden natürlich zuerst bei Ford Angebote eingeholt, es ging um zwei neue Focus Kombi und einem C-Max, dann wurde noch VW eingebunden, hier wären es 2 Caddys PKW (bewusst nicht VW Golf Kombi oder Sportsvan) und 1 Touran gewesen, ja und bei BMW wurden zwei 218d AT und 218d GT angefragt. Auf Grund der Dieseldebatte, aber unter dem Zwang, wieder Diesel nehmen zu müssen, da die Fahrzeuge jährliche Fahrleistungen von 30000km haben, verzichteten wir diesesmal auf den Kauf und bevorzugten ein Leasing über 36 Monate incl. aller Serviceleistungen und 90000km Gesamtfahrleistung.

Tja, das Ergebnis überraschte uns schon sehr, zudem ja hier bereits die verschiedenen Umweltprämien der Hersteller mit einflossen.

Ford konnte hier nicht ansatzweise mithalten, hatten mit Abstand bei allen Fahrzeugen die schlechtesten Werte, Umweltprämie gab es auch nur bei Fahrzeugen Eu3.

VW sah im ersten Moment sehr gut aus, allerdings schlug sich die Umweltprämie mit 6000,00€ nicht wirklich auf die Leasingrate um, da wiederum dann andere Förderungen rausfielen , wobei der größte Nachteil war, dass es hier keine Inzahlungnahme gab, die Altfahrzeuge wären für je einen Cent in Zahlung genommen worden, um dann beiläufig zu erwähnen, man hat hierfür Abnehmer, die gingen dann ins Ausland.

Tja BMW, man mag es gar nicht glauben, schnürrten nicht nur das mit Abstand beste Leasingpaket, nein, sie nahmen noch unsere Altfahrzeug in Zahlung, wenn auch nicht zu Spitzenpreisen, so doch trotzdem fair und ehrlich. Tja, somit haben wir heute 3 niegelnagel neue BMW Vans bestellt, 2x AT218d und 1xGT218d mit guter Ausstattung, Navi, Sitzheizung, LED-Licht, Klimaautomatik, Automatik, etc.

Ich werde jedenfalls von den Dreien regelmäßig berichten, da die hier einem wirklichen Alltagsstress bei meinen Mitarbeitern unterzogen werden. Voll beladen, werden die denn ganzen Tag nicht mehr kalt und hohe Autobahntempis ist auch ein bevorzugten Mittel, um vorwärts zu kommen. Ich werde hierfür einen eigenen Thread eröffnen, und über Verbräuche, Reparaturen etc. berichten. Vielleicht für andere Unternehmer aber auch Privatpersonen interessant, das es nicht immer Ford, Opel oder VW sein muss.

Bin gespannt, wie sie sich schlagen werden.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 15. September 2017 um 22:35

In meiner Firma stand jetzt der Ersatz von 3 Fahrzeugen im Kundendienstbereich an, auch wegen der aktuellen Dieseldebatte.

Bisher präferierten wir vor allem Ford, hier Focus Kombi. Also wurden natürlich zuerst bei Ford Angebote eingeholt, es ging um zwei neue Focus Kombi und einem C-Max, dann wurde noch VW eingebunden, hier wären es 2 Caddys PKW (bewusst nicht VW Golf Kombi oder Sportsvan) und 1 Touran gewesen, ja und bei BMW wurden zwei 218d AT und 218d GT angefragt. Auf Grund der Dieseldebatte, aber unter dem Zwang, wieder Diesel nehmen zu müssen, da die Fahrzeuge jährliche Fahrleistungen von 30000km haben, verzichteten wir diesesmal auf den Kauf und bevorzugten ein Leasing über 36 Monate incl. aller Serviceleistungen und 90000km Gesamtfahrleistung.

Tja, das Ergebnis überraschte uns schon sehr, zudem ja hier bereits die verschiedenen Umweltprämien der Hersteller mit einflossen.

Ford konnte hier nicht ansatzweise mithalten, hatten mit Abstand bei allen Fahrzeugen die schlechtesten Werte, Umweltprämie gab es auch nur bei Fahrzeugen Eu3.

VW sah im ersten Moment sehr gut aus, allerdings schlug sich die Umweltprämie mit 6000,00€ nicht wirklich auf die Leasingrate um, da wiederum dann andere Förderungen rausfielen , wobei der größte Nachteil war, dass es hier keine Inzahlungnahme gab, die Altfahrzeuge wären für je einen Cent in Zahlung genommen worden, um dann beiläufig zu erwähnen, man hat hierfür Abnehmer, die gingen dann ins Ausland.

Tja BMW, man mag es gar nicht glauben, schnürrten nicht nur das mit Abstand beste Leasingpaket, nein, sie nahmen noch unsere Altfahrzeug in Zahlung, wenn auch nicht zu Spitzenpreisen, so doch trotzdem fair und ehrlich. Tja, somit haben wir heute 3 niegelnagel neue BMW Vans bestellt, 2x AT218d und 1xGT218d mit guter Ausstattung, Navi, Sitzheizung, LED-Licht, Klimaautomatik, Automatik, etc.

Ich werde jedenfalls von den Dreien regelmäßig berichten, da die hier einem wirklichen Alltagsstress bei meinen Mitarbeitern unterzogen werden. Voll beladen, werden die denn ganzen Tag nicht mehr kalt und hohe Autobahntempis ist auch ein bevorzugten Mittel, um vorwärts zu kommen. Ich werde hierfür einen eigenen Thread eröffnen, und über Verbräuche, Reparaturen etc. berichten. Vielleicht für andere Unternehmer aber auch Privatpersonen interessant, das es nicht immer Ford, Opel oder VW sein muss.

Bin gespannt, wie sie sich schlagen werden.

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Super deine Entscheidung.

 

Zu VW, die alten Diesel werden verschrottet und nicht verkauft.

Quelle ist meine Frau, die arbeitet bei VW.

Toller Bericht - auch ich bin gespannt, wie sie sich meistern werden!

nur mal am Rande:

am 22.09. erscheint in der Auto-Bild das Ergebnis des 100.000 km Langzeitests ....

da geb ich nicht viel drauf: das spulen die in paar Monaten ab. Das ist nur Abnutzung, aber kein echtes Altern. ich brtauch für 100.000 km 10 Jahre, da sieht mein 218i aber GANZ anders aus als bei deren paar Monaten.... Täglicher Gebrtauch mit Kurzstrecken und gelegentlichem Urlaub ist was anderes als täglich 200 km Pendeln oder derenLangstreckenfahrten im Test. Ich weiss dass man keine 10-Jahre-Tests machen kann. Das Auto gibts dann ja nicht mehr, aber man muss wissen, dass das nicht die Realität abbildet

Zitat:

@Strolli schrieb am 16. September 2017 um 14:40:16 Uhr:

nur mal am Rande:

am 22.09. erscheint in der Auto-Bild das Ergebnis des 100.000 km Langzeitests ....

Ich habe noch nie ein Auto bessen, welches 100.000km auf der Uhr hatte.

Ein Laufleistung in so kurzer Zeit ist völlig unrealistisch und entspricht auch nicht der Normalo Realität bzw. Nutzung.

Leider völlig unbrauchbar....und unrealistsich.

Warum immer alles so negativ sehen?

Erst mal warten, was überhaupt bei rauskommt.

Der B-Klasse Test von Mercedes wurde sogar von 100.000 auf 200.000 km verlängert.

Zitat:

@Strolli schrieb am 16. September 2017 um 17:45:47 Uhr:

 

Der B-Klasse Test von Mercedes wurde sogar von 100.000 auf 200.000 km verlängert.

Bei einem Benziner ?? :rolleyes:

P.S.

Bin eher Realist....:)

Der 2er steht in der Auto Bild als Verlierer da. :-(

20170916_185635~01.jpg

Könnte da evtl. die deftige Preiserhöhung eine Rolle mitspielen...?

Was interessiert mich die AutoBild?! Ich hab nach 18 Monaten knapp 20.000 km drauf. Da spielt sich doch noch nix ab. Wahrscheinlich ist mein Auto wegen des vielen Kurzstreckenbetriebs und der vielen Kaltstarts eh höher belastet als die Testautos, die schon mal 1000 km am Stück spulen. Die machen das in 10 Stunden und ich in 8 Wochen. Diese "Tests" haben doch keinen realen Aussagewert. Die können die 100.000 in einem halben Jahr runterreißen, da hab ich keine 5.000 gefahren, und wenn, dann nur incl Urlaubsfahrten, wo mal ein paar km zusammenkommen. Für mich ist eher von Bedeutung, was ich hier an Er - FAHR - ungen anderer Leute sehen kann.

...lassen wir doch die Auto Bild wo sie ist, mit ihr am besten alle die anderen Zeitschriften auch...

Ich erhoffe mir von Harald weitaus realistischere Berichte, die auch mit viel Erfahrung kommen. Auch wenn deren Einsatzprofil auch nicht mit meinem vergleichbar ist (eher auch 100'000km in 10 Jahren...).

Also, nun soll das Trio zuerst einmal seine "Arbeit" aufnehmen!

Und durch die Bestellung sollte der AT wieder ein paar Plätze in der Liste nach oben rutschen.:)

Zitat:

@E-F46 schrieb am 16. September 2017 um 21:21:17 Uhr:

 

Ich erhoffe mir von Harald weitaus realistischere Berichte, die auch mit viel Erfahrung kommen. Auch wenn deren Einsatzprofil auch nicht mit meinem vergleichbar ist (eher auch 100'000km in 10 Jahren...).

Also, nun soll das Trio zuerst einmal seine "Arbeit" aufnehmen!

Heftige Zustimmung!!!!

Warum es nur der kleine 218d geworden ist, erscheint mir nicht ganz schlüssig, da man gerade von vollbeladen und hohen Dauertempo liest....

Hier scheinen wohl eher die Kosten die Hauptrolle zu spielen, als das Nutzungsprofil....

Wenn man schon die Auswahl mehrer Motoren hat......

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