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BMW Menton, was für ein freundlicher Service

BMW 3er E93
Themenstarteram 26. Februar 2014 um 11:41

Servus Leute,

ich möchte mir gerne mein gestriges Erlebnis von der Seele schreiben.

Ich bin seit geraumer Zeit Kunde bei BMW Menton in Bad Urach/ Reutlingen. Da ich an meinem 35i Cabrio die Bremsklötze wechseln muss, habe ich am 20.02.14 meinen Service kontaktiert um einen Termin für den besagten Austausch der BK zu veranlassen. Da ich mein Fahrzeug jedoch erst ab 01.04.14 auf der Straße bewegen darf (Saison-Kennzeichen), habe ich den 02.04.14 als Termin fix gemacht. Bis dahin alles i.o. Er gab mir die Info, das sobald ich noch weitere Wünsche habe, rechtzeitig bescheidgeben soll, damit man durch Überkapazitäten noch reagieren kann.

Am 24. 02.14 habe ich noch mal durchgerufen und den Serviceberater informiert, das ich unter Umständen gerne meinen Performance ESD gleich mitmontiert hätte und diesbezüglich gerne den Preis für den Einbau (auch für den Einbau der Bremsklötze) erfahren würde. Er meinte, das ich einen Rückruf bekomme.

2 Stunden später bekam ich den besagten Anruf, ein weiterer Service- Mitarbeiter gab mir die folgenden Informationen auf einer unbeschreiblich unfreundlichen Art und Weise. Die Bremsklötze müssen inklusive Bremsscheiben getauscht werden und das kostet ...! Ich gab ihm zu verstehen, das ich lediglich die BK tauschen möchte, da mein Auto mir diese Information gibt und nichts anderes. Daraufhin meinter er, das er die Bremsscheiben nachmessen müsste. Ich gab ihm zu verstehen, das ich die Bremsscheiben gerne tausche, sofern es wirklich notwendig ist und die "Dicke" der Bremsscheiben nicht mehr in der Toleranz sind! Daraufhin wurde er zunehmend unfreundlicher. Er konnte von nun an nicht mehr sinnvoll argumentieren.

In meinen Augen hätte man hier diese zusätzliche Kontrolle der BS erwähnen können und mich darauf aufmerksam machen können, das es unter den genannten Umständen durchaus möglich sein könnte, das man alles tauschen muss, eben wenn es wirklich notwendig ist.

Dann kam er zur Montage des Performance ESD's, wo ich ihn mehrmals darauf hingewiesen habe, das es sich gierbei um ein original BMW ESD aus dem Performance Programm handelt. Dann kam der Knaller! Da er erfahrungsgemäß Anpassungsarbeiten vornehmen muss (sofern es nicht gleich passen sollte) beläuft sich der Preis auf 490€! What?!

Daraufhin gab ich zu verstehen, das ich an einem Einbau in diesem Preissegment nicht interessiert bin und lediglich die Geschichte mit den Bremsklötzen umgesetzt haben möchte. Was daraufhin folgte hat mich echt sauer gemacht, er wurde sehr unfreundlich und meinte nur noch Ade ade, während ich gerade begann ihn zu fragen, was nun der Preis für den Austausch der Bremsklötze kostet, legte er auf!!!!!:eek:. Einfach das Gespräch unterbrochen und mich abgewürgt.

Ich habe mich im Netz nach einem anderen BMW Händler umgeschaut und wurde hier absolut freundlich beraten. Ich teilte der freundlichen Frau am Telefon mit, das ich gerade etwas verärgert bin und gab ihr nur allgemein zu verstehen, was mir gerade wiederfahren ist. Ich sollte ihr die Daten vom Fahrzeug durchgeben und dann macht Sie sich schlau. 10min Später bekam ich die Information was der Austausch der Bremsklötze kostet, das sie mir einen kostenlosen Check anbieten kann, wo lediglich mal geguckt wird, ob alles i.o. ist und das sie mich per kostenlosem Shuttle-Service am 02.04.14 zur Arbeit fahren und mich auch wieder abholen. Klasse! Aber jetzt der nächste Knaller, sie fragte mich ob ich zu den Performance ESD auch die Schellen hätte, worauf ich ich ihr ein ja gab. Dann kam der Preis: 100,00€ Einbaukosten (komplett)!

Wie kann mein (ex) BMW Händler des Vertrauens 500!!!€ verlangen? Und das war kein Irrtum, weil er am Telefon begründen wollte, wieso es 500€ kosten soll.

Im Moment überlege ich, ob ich den Service- Leiter sprechen möchte um Ihn über diesen Fall zu informieren. Fakt ist jedoch, das ich den Termin für die BK noch absagen muss und denen dann mitteile, das die mein Fahrzeug aus Ihrem System löschen können.

Frechheit...

So, jetzt gehts mir fast schon besser. Wo ist der kundenorientierte Service geblieben? :rolleyes:

Beste Antwort im Thema

jemand legt nicht einfach ohne Grund auf. Du hast dich vermutlich im Ton vergriffen und wenn ich bei BMW die Belaege wechseln lasse, pruefe ich doch vorher nicht nur die Belaege, sondern auch die Scheiben. Aber du hast ja nur auf dein KI geguckt.

Wer sein Auto nicht kennt, es zur Werkstatt bringt und ueber etwas diskutiert, was er selber nicht weiß, dann kann ich mir schon vorstellen, dass der Mechaniker oder der Kundenbetreuer schlechte Laune bekommt, wenn der Kunde gegen etwas wettert, was er letztendlich gar nicht beurteilen kann, denn im Grunde wollte er dir vermutlich nur einen Gefallen tun.

Anders gesehen haette der Betreuer aber deine Wuensche einfach respektieren muessen. Ich persoenlich haette aber keine Lust im Februar die Belaege und im Juli die Scheiben zu wechseln...2x Werkstatt fuer 1x Werkstatt; macht ja keinen Sinn. Außer man will das Auto verkaufen.

Die Sache mit dem Auspuff...tjo. Ist halt zu teuer fuer dich; aber such dir eben eine andere Werkstatt; Hinterhofwerkstaetten machen das garantiert guenstiger und ebenso gut.

Zitat:

Ich habe mich im Netz nach einem anderen BMW Händler umgeschaut und wurde hier absolut freundlich beraten. Ich teilte der freundlichen Frau am Telefon mit, das ich gerade etwas verärgert bin und gab ihr nur allgemein zu verstehen, was mir gerade wiederfahren ist.

sag mal, wie alt bist du denn, dass du dich bei einer fremden Frau eines anderen BMW Hauses ausweinen musst? :) Wow, da schaeme ich mich "fremd" fuer dich :).

Mach dich nicht verrueckt wegen so einer "Geschichte". Du warst offenbar noch nie bei einer "echten" Werkstatt. Da arbeiten echte Maenner, die noch ganz andere Umgangsformen haben. Wenn man so verweichlicht ist wie du und mit Sekt empfangen werden moechte, musst du vielleicht Bentley oder sowas kaufen. Da gibt es dann auch Kuesschen auf die Wange; und Tee.

Sorry, ich konnte es mir nicht verkneifen, aber dein Text liest sich einfach surreal :). Aber das liegt wohl an diesem "Premiumgeschwaetz" der letzten Jahre.

Vermutlich denke ich auch anders, weil ich bis jetzt nur uralte Kisten gefahren bin und hier im Ort immer bei der Hinterhofklitsche warten und reparieren ließ. Da ist man dann aber auch "per Du" und ja, da geht es alles andere als "soft" ab. Da ist es laut, man gibt einer oeligen Hand den Druck usw...

Aber schoen, dass du jetzt eine andere Werkstatt gefunden hast, die sich besser um deine zartbeseidete Persoenlichkeit kuemmert :).

M.f.G.

Andreas.

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Ich würde auf jeden Fall den Service-Leiter informieren, auch im Interesse der übrigen Kunden. Und vielleicht springt ja noch etwas für Dich dabei heraus. Zum Beispiel ein kostenloser Öl-Service oder so. Manchmal liegt's ja auch nur an einem einzelnen Mitarbeiter, und der bringt dann die gesamte Niederlassung in Verruf.

Themenstarteram 26. Februar 2014 um 11:52

Wahrscheinlich werde ich das auch so handhaben...Es kann halt einfach nicht sein, das man als "Kunde" so derartig schlecht behandelt wird. Mir gehts nicht mal nur um den übertriebenen und vollkommen ungerechtfertigten Preis für den Austausch des ESD's, sondern um die Art und Weise.

Du hast doch sicher für Deinen BMW viel Geld an BMW überwiesen ... was bitte schön verlangst Du denn noch alles als Kunde ...

Marco, ...nur Sprechenden kann geholfen werden. .

und Beschwerden immer beim Schmitt-und niemals beim Schmittchen...

Ansonsten freue dich das du nun rine zumindest beratungsseitig gute Werkstatt gefunden hat.

BREMSSCHEIBENVERSCHLEIß zeigt der BC nicht an.. da muß nachgemessen werden und dann entschieden. :D

Wieviel KM hast du denn drauf?

und ist es der Wechsel der Bremsklötze hinten?

Sorry, aber sogar 100€ sind noch zu viel für den Performance ESD Einbau.

Alten Abflexen, neuen mit Schellen dran machen und justieren, fertig. Hab 50€ bezahlt, das fand ich fair.

Mach des ma für 50€ bei nem 35ger.. das ist etwa ne halbe stunde für Auto reinfahren, aufbocken, Schlauch ab (zur Not schneiden, wenn älter), ausmessen, rausschneiden, beide neue Töpfe lose einhängen, anziehen, Höhe ausrichten, rechts links ausrichten (Achtung, die Töpfe haben auch noch ein Verbindungsrohr..), Endanzug, meistens feststellen das es doch noch nicht 100% ist, festziehen, Schlauch wieder anstecken(!! xD), Probefahrt, kucken obs sich im warmen Zustand verzogen hat und dann noch den Rest vom Auftrag zamschreiben, weil der Kundendienstberater wieder meinte geht scho auf 20 Minuten.

Do it!

1 Stunde ist gerechtfertigt und die braucht man bei nem 35ger auch. Nur meine Meinung. Ist kein 130i, den man mal zwischen 2 Leberkassemmeln reinwirft :D.

@ontopic: Da kannste dich bei BMW auch direkt beschweren mein ich. Bei dem Serviceleiter wirds nur abgewiegelt. Insgesamt auf jeden Fall recht untypisch :D.

Wobei man fairerweise sagen muss, das wenn der gute Mann davor drei godlike BMW Kunden hatte, ich gut seine innere Stimmung nachvollziehen kann.. nur sollte man die nicht nach außen tragen und vor allem keine total utopischen Werte raushauen.

So manche BMW Kunden sind sehr.. naja.. (Ausnahmen bestätigen die Regel.. üblicherweise gilt je teurer das Fahrzeug umso netter die Kundschaft, Achtung keine Ironie)

Kosten darf alles nix, weil man hat ja fürs Auto schon so viel bezahlt und bei einem Premiumfahrzeug darf einfach nichts kaputt gehen weil.. Fortsetzung würde einen eigenen Thread vollständig ausfüllen.

 

bei mir kostet der performance dippe einbau auch 100 euro...

Zitat:

Original geschrieben von st328

bei mir kostet der performance dippe einbau auch 100 euro...

dachte du machst das selberst :)

Gruß

odi

Zitat:

Original geschrieben von odi222

Zitat:

Original geschrieben von st328

bei mir kostet der performance dippe einbau auch 100 euro...

dachte du machst das selberst :)

 

Gruß

odi

ne war nie im gespräch odi... kein bock,keine zeit ,kein platz

 

baut bmw am 14.03 ein

Zitat:

Original geschrieben von Levi1988

Mach des ma für 50€ bei nem 35ger..

Na dann ist mein :) wohl ein Idiot ;)

zumindest hat er von mir 50€ verlangt und es war ein 35er, Schlaukopf ;)

am 27. Februar 2014 um 10:36

Ich hab für meinen Performance-ESD mit MSD-Ersatzrohr komplett mit Montage 1450.-Euro bezahlt. Später hab ich noch einen Gutschein(150.-Euro) für das lange Warten voriges Jahr bekommen, wegen dem Hochwasser waren da ja extreme Wartezeiten die man in Kauf nehmen mußte. Mit 20 Minuten Montage ist es da nicht getan, vielleicht wenn man nur die 2 Töpfe wechseln muß, aber bei mir war die ESD-Anlage ab Kat, und das ist schon aufwendiger und in 20 min. nicht zumachen. Wenn das einer schafft dann kann er als Magier im Cirkus Krone auftreten.:D

Zitat:

Original geschrieben von zepter

Ich hab für meinen Performance-ESD mit MSD-Ersatzrohr komplett mit Montage 1450.-Euro bezahlt. Später hab ich noch einen Gutschein(150.-Euro) für das lange Warten voriges Jahr bekommen, wegen dem Hochwasser waren da ja extreme Wartezeiten die man in Kauf nehmen mußte. Mit 20 Minuten Montage ist es da nicht getan, vielleicht wenn man nur die 2 Töpfe wechseln muß, aber bei mir war die ESD-Anlage ab Kat, und das ist schon aufwendiger und in 20 min. nicht zumachen. Wenn das einer schafft dann kann er als Magier im Cirkus Krone auftreten.:D

Beim E91/90 ist das ja was anderes :)

Beim E92 ists abflexen, ran klemmen, ausrichten (ja, beim 35i!)...

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i

Zitat:

Original geschrieben von Levi1988

Mach des ma für 50€ bei nem 35ger..

Na dann ist mein :) wohl ein Idiot ;)

zumindest hat er von mir 50€ verlangt und es war ein 35er, Schlaukopf ;)

Vlt hat sich dein :) einfach nur verkalkuliert. ...

oder es war ein Freundschaftspreis...bar...;-)

ich glaube da eher der Beschreibung von @Levi:D

Na, wenn er sich selbst beschissen hat solls mir Recht sein :D

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