Brauche eine neue Lichtmaschine nur welche?
Hallo alle miteinander,
so wie es aussieht hat die Lichtmaschine meines 190E den Geist aufgegeben ich benötie nun eine neue nur, in der Werkstatt kosten mich alle 200-400 Euro das ist mir viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel zu teuer wenn ich die im netz für rund 100 Euro kriege.
Nun ist meine Frage wie bekomme ich raus wie viel Spannung, Ampair und so weiter die neue Lichtmaschine braucht, bzw meine alte hat kennt sich jemand hier damit aus ?
Dies sind die Fahrzeugdaten
MERCEDES-BENZ
Modell 190 (W201)
ccm 1977
TYP E 2.0
Baujahr 01/85 - 08/93
PS 118
Benzin
Ich würde mich sehr über eure Hilfe freuen denn es ist wirklich wirklich 3fach wirklich dringend
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Toniokom
Sauber, werde morgen 19, die komplette Kohle für die Feier ins auto rein hahaha super
danke euch trotzdem noch mal Jungs
Alkohol ist sowieso schädlich. Und für Autos oder Frauen geht ohnehin das meiste Geld im Leben drauf. Unser junger Freund Marvin hat sich, unlängst vor der letzteren Frage stehend, auch schon für's Auto entschieden. 
Also ganz im Ernst, Toni:
Ich verstehe Deinen Frust. Aber wenn man in jungen Jahren ein Auto sein eigen nennt, dann gibt es nur diese Möglichkeiten:
a) Geld haben (und Neuwagen kaufen etc.)
b) Geld irgendwie verdienen
c) selber machen / jemanden kennen, der es kann
(oder der wieder jemanden kennt ...)
Das war aber schon vor Jahrzehnten nicht anders.
Die Chinesen sagen: Auch die weiteste Reise beginnt mit einem ersten Schritt. Dann bring den Wagen nicht nur einfach in eine Werkstatt, sondern stelle Dich daneben und lasse Dir genau erklären, was und warum es gemacht wird. Und wenn man fragt, ob daß denn sein muß, dann sagst Du "Ja, bitte. Ich möchte etwas über mein Auto lernen".
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68 Antworten
Neu gibt es welche ab 100€ im Netz (daparto.de).
Wie viel Ampere deine alte hat, steht auf einem Aufkleber drauf. Entweder 55A oder 70A. Wenn du dir eine andere kauft, kann mehr nicht verkehrt sein.
Gebraucht gibts die sicher ab 30€ (ebay, schrotter, etc).
VG
aso nehmen wir mal an ich würde eine mit 70a statt 50 kaufen die würde es auch ohne probleme tun ?
Hi,
die aus der Werkstatt halten wahrscheinlich auch wieder 20 Jahre!
Der Schrott für unter 100.- Euro eventuell nur 1-2 Jahre!
Eine gute von BOSCH bekommt man für knapp 200.- Euro, dann hast Du auch 20 Jahre ruhe!
Beste Grüße
Jens
Die frage ist ob ich den 20 Jahre altern Mercedes noch weitere 20 Jahre fahren will
Zitat:
Original geschrieben von Toniokom
Die frage ist ob ich den 20 Jahre altern Mercedes noch weitere 20 Jahre fahren will
Habe "HORST", gerade eine LMM für knapp 300,- Euro vom Diesel verpasst, ist zwar teuer, aber ich weiss die nächsten Jahre ist es dann ruhig!
Alleine für 5 Jahre lohnt sich ein Markenprodukt, es kommt zum Ende deutlich günstiger, wie dieser Billigschrott aus der Bucht!
Gruß
Jens
nehmen wir mal an ich hole mir jetzt eine neue, ist dan auch schon ein neuer Regler in ihr verbaut oder muss ich den dann auch noch zusätzlich hole und, zu was ist der eigentlich da ? vlt ist nur der Regler im Eimer und ich brauch keine neue, mein Goldstück beim fahren stehen geblieben der ADAC konnte mir nicht genau sagen was los ist halt nur irgendwas mit der Lichtmaschine auf jeden Fall, die Batterie ist ok und sieht noch gut aus
Zitat:
Original geschrieben von Toniokom
aso nehmen wir mal an ich würde eine mit 70a statt 50 kaufen die würde es auch ohne probleme tun ?
Wieviele Ah hat Deine Batterie ?
weiss ich auch nicht genau werde ich gleich mal schauen
Zitat:
Original geschrieben von Toniokom
nehmen wir mal an ich hole mir jetzt eine neue, ist dan auch schon ein neuer Regler in ihr verbaut oder muss ich den dann auch noch zusätzlich hole und, zu was ist der eigentlich da ? vlt ist nur der Regler im Eimer und ich brauch keine neue
Kann mir da jemand noch eine Antwort zu geben, wäre lieb
Das Markenteil von Bosch gibts bei TE Taxiteile für ab 150€.
Ob 55 oder 70 oder 90 ist für nen normalen 190er alles recht egal.
In der Bucht bekommt man auch welche für 80.
Nur, der letzte billigversuch hier hat von Recklinghausen bis Köln gehalten, dann war alles abgeraucht.
Im 190D war das egal, ein 190E fährt ohne Strom aber nur ein paar KM und dann ist Ende.
Bevor ich da ne E_Bay Lichtmaschiene einbaue, die aus China kommt und wo sich das "Bosch" auf "System Bosch", Nachbauer Linglong beschränkt einbaue, kaufe ich mir eher für 30€ vom Vertrauensvollen Schrotti eine und baue die ein.
Fährt in meinem 300TE als Gebrauchtteil für 25€ schon wieder 8.000km und hält damit schon wieder 100x länger als die neue für 80€ von E-Blöd.
Ich würde mir ja auch eine von BOSH holen abr trotzdem bleibt mir noch die Frage mit dem Regler 
Zitat:
nehmen wir mal an ich hole mir jetzt eine neue, ist dan auch schon ein neuer Regler in ihr verbaut oder muss ich den dann auch noch zusätzlich hole und, zu was ist der eigentlich da ? vlt ist nur der Regler im Eimer und ich brauch keine neue
Na dann bau doch mal den Regler aus.
Wenn die Kohlen runter sind, sieht man das schon relativ deutlich und der kostet um die 20.
Eine neue Lima kannst du dann immer noch kaufen, wenn es am Regler nicht liegt.
Wenn ich den Regler ausbaue muss ich davor erst noch irgendwas an der Batterie machen abstecken oder so ? mache sowas erst zum ersten mal
Batterie abklemmen, ist nicht schlecht, bei arbeiten an der Elektrik!
Wenn man einem Haushaltsgerät schraubt, sollte man auch den Stecker ziehen! Oder irre ich mich da?