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Bremsen quietschen
Hallo zusammen,
da das Wetter langsam schöner wird und man wieder mit offenem Fesnster fahren kann, habe ich leider festgestellt, dass meine Bremsen quietschen.
Ich denke, das es von hinten links kommt und nur, wenn ich langsam fahre und leicht bremse (z.B. beim heranfahren an eine Ampel).
Gibt es da etwas, was ich tun kann?
Also mal etwas kräftiger bremsen, habe ich schon paar mal versucht, hilft aber nix.
Vielen Dank für eure Hilfe!!!
Beste Antwort im Thema
Hi,
da du es selbst nicht kannst (sonst käme die Frage nicht), ab in die Werkstatt und die Bremse warten lassen. Wird dann zerlegt, gereinigt und an den betreffenden Stellen mit spezieller Antiquitschpaste behandelt. Das Salz und der Schmutz des Winters...
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57 Antworten
Hi,
da du es selbst nicht kannst (sonst käme die Frage nicht), ab in die Werkstatt und die Bremse warten lassen. Wird dann zerlegt, gereinigt und an den betreffenden Stellen mit spezieller Antiquitschpaste behandelt. Das Salz und der Schmutz des Winters...
...Und die Kanten werden gebrochen.
Vorallem ist es wirklich ratsam, beim Wechsel des nächsten Bremsbelages die Keramik Beläge von ATE zu verwenden. Die bringen wirklich was, mindern die Geräusche und den Bremsstaub.
Grüße
Das könnte die akustische Verschleißwarnung sein. Das hatte ich beim Astra auch. Kaum war Frühling schon fällt das laute Quietschen auf. Erstmal weg biegen dann alsbald tauschen lassen...
ein veränderte reibpaarung bedingt durch vermindertes arbeitsspeil als folge von korrosion kann zu dem beschrieben geräuschen führen. um aber alle anderen eventualtäten auszuschliessen sollte die bremse zumindest fachlich begutachtet werden.
[/klugscheissmodus]
Ich wollte heute so oder so in die Waschanlage und dann werde ich mal vorsichtig die Bremsen versuchen zu reinigen und gucken, ob das Geräusch dann weg ist.
Ja vielleicht ist die Bremse verschlissen, aber ich hab das Auto erst vor 3 Monaten gekauft (gebraucht) und bis bis jetzt 3500 km gefahren. Sollte es Verschleiß sein, kann ich darauf bestehen, dass es auf Garantie gemacht wird???
Vielen Dank!!!
wäre verschleiß ein defekt?
Na ja , halt defekt durch Verschleiß.
...nach dem autokauf bin ich nur 300km weit gekommen dann war der tank leer. bekomm ich jetzt auf garantie einen vollen tank?
Zitat:
@grinchy schrieb am 15. März 2015 um 08:16:08 Uhr:
Ich wollte heute so oder so in die Waschanlage und dann werde ich mal vorsichtig die Bremsen versuchen zu reinigen und gucken, ob das Geräusch dann weg ist.
Ja vielleicht ist die Bremse verschlissen, aber ich hab das Auto erst vor 3 Monaten gekauft (gebraucht) und bis bis jetzt 3500 km gefahren. Sollte es Verschleiß sein, kann ich darauf bestehen, dass es auf Garantie gemacht wird???
Vielen Dank!!!
Aua, das tut richtig weh zu lesen wie mancher seine Bremse "wartet". Die Lanze des Dampfstrahlers auf die Bremse zu halten ist nicht die Art von Wartung die ich in meinem Beitrag oben gemeint hatte. Das wäre ungefähr so, als würde man ein quietschendes, weil angerostetes Türscharnier mit dem Dampfstrahler behandeln, anstatt es ordentlich vom Rost zu befreien und neu zu ölen.
Die Krux an der Sache, es könnte tatsächlich sein dass das quietschen erst mal weg ist. Aber, aufgeschoben ist nicht aufgehoben...
Zur Frage ob das in die Gewährleistung fällt? wohl nicht, die Bremse ist ein Verschleißteil.
Ok habe ich verstanden:-)
Ich werde morgen mal zum FOH und der soll es sich mal angucken und ggf die Bremsen reinigen und wenn diese wirklich verschlissen sind, dann gibt es halt neue. Vllt ist er ja kulant und sonst bezahl ich das halt, hauptsache das quietschen ist wech, dat ist ja voll peinlich :-D
Bei Kauf beim Händler würde ich schon ihn mit dem ermitteln der Ursache beauftragen da ich ja als unwissender Käufer erst mal von einem Gewährleistungsfall ausgehe.
Wenn es wirklich verschlissene Beläge u. vielleicht sogar Scheiben sind mit netten aber schon dann auch bestimmender werdenden Worten auf eine schludrige Prüfung des PKW vor der Übergabe und die Notwendigkeit einer für mich kostenlosen Nachbesserung hinweisen.
Ich bin mir sicher, dass darauf hin eine Einigung erzielt werden kann die beide Seiten zufrieden stellt ohne ausschließlich einseitig zu belasten.
EDIT:
Halte ich sogar für ein Muß, wo kämen wir denn da hin wenn der Kunde alles schluckt. Zumal ein Bremsenwechsel ohne Komplettpreisangebot schon teuer ist.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 13. März 2015 um 22:24:09 Uhr:
...Und die Kanten werden gebrochen.
Vorallem ist es wirklich ratsam, beim Wechsel des nächsten Bremsbelages die Keramik Beläge von ATE zu verwenden. Die bringen wirklich was, mindern die Geräusche und den Bremsstaub.
Grüße
Amen fahre die jetzt ein paar Monate und die Beläge sind der Traum.
Habe übrigens auch das quietschen - seltsamerweise nur bei langsamer Fahrt. Nach meiner Sichtprüfung überall konnte ich jetzt aber nicht erkennen, dass die Bremsscheiben irgendwie runter wären. Sind jetzt knapp 38.000KM runter (BiTurbo, Handschalter, Frontantrieb).
Meine erste Vermutung war, dass die Scheiben durch unterforderung etwas verglast sind - bin also mal etwas weniger "vorausschauend" gefahren und dafür stärker gebremst, wo es ohne Probleme ging. Ergebnis: Weniger quietschen, aber minimal ist es noch da.
Da kommt die Frage:
Nach wie viel km kommt in etwa die Bremse? (wir gehen hier mal nicht von Rambos aus, die ständig stark bremsen und nicht von sehr defensiven Fahrern, die nur noch maximal 20km/h über die Bremsen runterbremsen müssen)
Beim Astra J mit 2.0 CDTI und 160PS waren es 45.000KM - da war der sog. Bremsenfraß recht groß. Beim Insi kenne ich mit selbiger Motorisierung eigentlich 60.000KM - Jemand andere Erfahrungen?
Zitat:
@TmY schrieb am 16. März 2015 um 16:39:31 Uhr:
Habe übrigens auch das quietschen - seltsamerweise nur bei langsamer Fahrt. Nach meiner Sichtprüfung überall konnte ich jetzt aber nicht erkennen, dass die Bremsscheiben irgendwie runter wären.
Interessant. Bei mir quietscht es auch nur bei unter 30kmh. Allerdings denke ich bei ca. 65000 schon, das die erneuert werden muessen. War schon bei knapp 30000 so... 