Bremsentausch bei Gummi Reiff
Meistens wird ja über Werkstätten geschimpft. Hier mal was Positives:
Bei mir waren Klötze und Scheiben vorn fällig. Da ich diesmal meinen Opel Händler nicht belästigen wollte, zuerst zu freier Werkstatt: Schock 450 Euro. Ok, zu Pitstop: 320 Euro. Schon besser. Eher zufällig mal bei Gummi Reiff reingeschaut: 225 Euro. (Bremsklötze ATE), Die Hälfte der ersten Angebots!
Noch Winterräder ins Auto gepackt und los. Bei der Montage fehlten dann die neuen Verschleißsensoren. Mechaniker wurde zum nächsten Opel-Händler geschickt und weiter gings. Nach 1 h alles fertig. MItarbeiter erklärt mir, dass alle 4 Winterreifen gewuchtet wurden, wäre nötig gewesen. Rechnung aber trotzdem nur 225 Euro, Montage und Wuchten Reifen geht aufs Haus. Ich war etwas verdutzt und konnte grad noch nen Fünfer für die Kaffekasse rüberschieben.
So gehts also auch, obwohl der Laden wegen Wintereinbruch voll war. Daneben noch kompetente und freundliche Bedienung. Was will man mehr!
Da war ich sicher nicht zum letztenmal.
Gruß Wolfgang
PS: Filiale Sindelfingen
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15 Antworten
Siehste, geht doch. Du bist zufrieden und die Werkstatt hat einen Stammkunden mehr, das Bruttosozialprodukt steigt dadurch um 0,003 Promille und der Kanzler hat auch was davon... 
Gruß
Andre
Zitat:
Original geschrieben von tchibomann
das Bruttosozialprodukt steigt dadurch um 0,003 Promille
Ähem ....., wie ich gehört habe, denkst Du evtl. daran, das BSP demnächst ebenfalls um einen namhaften Betrag zu steigern?? Ich sage nur "Senfhosenmiliz" 
Gruß Wolfgang
War der liebe Andre denn ma wieder zu schnell unterwegs
hmmmmmm ich fahre auch inne freie Werkstatt is zwar ne ecke aber wenn man schonmal bei schwiegerellis is 4 Reifen Wuchten (waren schon am Auto) 12 € was is denn das hier zahl ich wenigstens 5 pro rad.
Gruß
Hi
Also GummiReif kenn ich zwar nich is aber fürne deutsche Firma ein ziemlich günstiges Angebot. Noch billiger gehts nur noch in Polen. Habe dort vor 2 Monaten Bremse komplett wechseln lassen. Also 4 Bremsscheiben (Vorder,- und Hinterachse) inklusive Bremsbelägen und natürlich neue Bremsflüssigkeit für ganze 270 Euro.
Is aber keine polnische Hinterhofbude, sondern ne echte Fachwerkstatt. Bremsscheiben und Beläge nätürlich original, keine billigen Kopien.
Gruß
The_Interceptor
ja is schon Günstig stimmt , kann ich aber Toppen
Hab im Auto Zubehör die Klötze und scheiben gekauft zusammen 130 euro und dann ab zur tanke meines vertrauens und die haben das dann eingebaut für 45 Euronen , und der meister hats Eingebaut nicht der Lehrling LOL
73 Euro Scheiben und Klötzer
0 Euro da selbst eingebaut
47 Euro neue Bremsflüssigkeit bei Opel
Also was mir meine Erfahrungen so sagen, ist Opel nicht immer teurer als freie Werkstätten.
Beispiel Zahnriemen, hab in ner freien gefragt, die meinten so 400 - 500 Euro...
Bei Opel gefragt, ca. 240 Euro...liegt wahrscheinlich daran, das die in der freien die doppelte Zeit benötigen zum Einbau...
@ e.weinhold
Das waren aber die kleinen Scheiben - beim 1.8 - nicht die großen vom V6, 2.0 usw. Die großen + Klötze bekommst Du nicht für 73 Euro.
Ich hätte das Komplettset bei ebay für ca- 100 Euro bekommen. Aber das war mir zu unsicher. Ich traue dem Braten nicht. Wer weiß, was das für Teile sind - vielleicht irgendein Nachbau aus China. Bei Bremsen geh ich lieber auf Nummer sicher und deshalb Markenersatzteile (ATE oder entsprechend).
@ The Interceptor
Das ist natürlich günstig. Aber ich frage mich, wie das gehen soll. Denn Bsp weise bei den Bremsen vorne betrug bei mir der Lohnanteil nur 30 Euro - deshalb hab ich mir auch nicht selbst die Finger schmutzig gemacht - der überwiegende Anteil waren Teile.
Also wo liegt da in PL das Sparpotenzial, wenn tätsächlich Original Opel Teile verarbeitet werden? Denn die sind dort bestimmt auch nicht billiger, oder?
Kann mir das eher für Arbeiten mit hoher Lohnquote vorstellen - Karosseriearbeiten, Krümmerwechsel beim V6 oä.
Gummi-Reiff ist übrigens ein großer Reifenhändler, der hauptsächlich in Süddeutschland Niederlassungen hat.
Gruß Wolfgang
Ja, klar, das deine größer sind.
Aber bei eBay gibts nicht nur Schrott, man muss sich halt bissel umschaun, und nicht die billigsten kaufen.
Der billigste komplett Satz bei meiner Größe war um die 45 Euro...
Aber so hab ich jetzt bremsscheibe made in germany und bremsklötze von Ferodo...bin zu frieden, bremst sehr gut!
Hiho
@nimm6
Ja gut, das Lohnniveau in Polen is natürlich extrem niedrig, aber auch original Erstazteile sind in PL weitaus biliger als in Deutschland, weil in Polen ja die 16% Märchensteuer wegbleiben und Ersatzteile preislich gesehen dem Einkommen in Polen prozentual angeglichen werden.
Fürn Polen sind die Ersatzteile genauso teuer als wenn nen Deutscher in D seine Ersatzteile bezieht. Nur fürn Deutschen is es in Polen sehr günstig.
Habe bis jetzt auch durchweg nur gute Erfahrungen mit Werkstätten in Polen (kompletter Bremsentausch) oder auch Tschechien (Klimaanlage abdichten und neu befüllen) gemacht.
Sowas bietet sich aber natürlich nur an, wenn man in Grenznähe wohnt.
Gruß
The_Interceptor
...
@nimm6
Sindelfingen ist nicht gerade um die Ecke
Schleichwerbung
Hab ja auch ne "billig"-werkstatt *ggg*
dumdidum
nur meine 1.000 voll machen wollte
<-----
MfG Markus
Eine Frage an The_Interceptor,
wo befindet sich denn die Werkstatt in Polen? Vielleicht lohnt es sich ja da mal hinzufahren. Noch eine Frage ist das eine Opel-Vertragswerkstatt.
Vielen Dank für deine Antwort
Gruß Mendos
@The_Interceptor
Ja, genau, und muß man da nicht polnisch können, um nicht übers Ohr gehauen zu werden? Also ich hätte da viel zu viel Schiss, weil wer weiß, was die da alles in meinem Einverständnis (Kopfnicken...) noch tauschen. Billige Arbeit ist OK, aber unnötige Ersatzteile kosten auch Geld...
Marco
Wir hatten damals bei unserem ESCORT ne neue Scheibe in Ungarn einsetzen müssen.
War auch ne Ford Werkstatt. Die habe auch gute Arbeit geleistet, allerdings zu einem Fünftel von dem Preis den wir hier bezahlt hätten.
Dafür haben sich die Monteure aus dem Kofferraum 4 Stangen Salami gut Schmecken lassen
Gruß Damien
Hi,
ich hab mit so einer "Reifen XY" - Werkstatt auch positive Efahrungen gemacht. Die machen mittlerweile auch fast alles am Auto. Nur von Reifen kann ja heute keiner mehr leben... die Werkstatt ist mittlerweile meine Stammwerkstatt für alles, was ich nicht selbermachen kann - und der Meister fährt privat auch einen Vectra B und kennt sich somit bestens aus...
Die Preise sind zwar nicht superbillig, aber locker um ein Drittel niedriger als in der Vertragswerkstatt. Gerade bei Bremsen macht das einiges aus...
Gruß cocker