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Bremsenumbau VFL MJ2001 312mm --> 320mm 16"

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 15. Juli 2014 um 7:50

Hallo liebe Gemeinde,

Ich hoffe auf eure Hilfe. Letzte Woche hat sich meine Verschleißanzeige gemeldet.

Nun möchte ich gerne etwas mehr Bremsleistung haben, da die heutigen Autofahrer uns leider zwingen mehr zu bremsen (ohne Blinken auf der BAB nach links ziehen, grrr...)

Nun hab ich fleißig Motor-Talk gequällt und die Suche überlasstet und hab fleißig in "Schollis" Klasse Liste alle Buchstaben rausgelesen und würde gerne auf die 320mm Bremse gehen, damit noch 16"-Felgen weiter gefahren werden.

Daraufhin hab ich auch den ETKA gequällt und es gibt da eine Bremse mit dem PR-Code 1LX:T7Z. Diese gibt es bis VIN: 4B-X-060 000 und ab VIN: 4B-X-060 001.

Wenn ich diese Bremsenteile, in diesem Fall ja ab VIN: da mein Dicker MJ2001 ist, nehme, passen die Bremssättel (4B0 615 107 B, 108 B) an meinem Schwenkarm? Diese sind ja VFL und deswegen die kleine 94mm Aufnahme.

Und die zweite Frage die mich beschäftigt ist, welche Bremsscheiben/Beläge empfehlenswert sind. Sowohl bei bei 320mm als auch ber der 312mm da, sollte der Umbau nicht möglich sein, ich wohl nur neue Scheiben/Beläge investieren werden.

Für eure Hilfe wäre ich echt dankbar.

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25 Antworten

Moin moin

grundsätzlich können bei deinem auch schon 146mm Aufnahmen verbaut sein.

Wenn du die kleine Aufnahme hast wird es nicht so einfach an der VA etwas größeres was unter 16" zu montieren.

Aber ich wäre ja nicht ich wenn...

Es gibt da einige Möglichkeiten etwas zu andern. Die zwei einfachsten sind die HA umbauen auf innenbeluftet 269/280x22mm, abhängig vom Radlagergehause und /oder nen grosseren BKV zu verbauen.

Dazu an der VA die 4K Sättel vom ibiza cupra auf der 312mm scheibe mit phaeton luftleitlech. Passt unter 16 und ist günstig im unterhalten.

Themenstarteram 17. Juli 2014 um 8:05

Moin Moin,

erst einmal vielen Dank für deine Antwort!

Ich habe erst einmal die Aufnahme an der Vorderachse nachgemessen, leider bleibt es bei der 94mm Aufnahme :(

Wenn ich mich aber entscheiden würde, die Radlagergehäuse mit der 146mm Aufnahme umzurüsten, welche Auswirkungen (Spurbreite, Lenkverhalten, etc.) würde das haben. Mein Dickerchen ist ein 2.5TDI quattro, EZ: 07/00, MJ: 01.

Laut Datenkarte steht:

1LT - Scheibenbremsen vorn (312x25mm, ITT)

1KD - Scheibenbremsen hinten

0N5 - Hinterachse "Standard" (1570mm, 82mm)

Daraus schließt sich für mich, das ich für die Hinterachse benötige:

Bremsscheibe: 8E0615301P

Bremsbeläge: 4B0698451E

Sattelhalter: 4D0615425B

Bremsschlauch: 4B0611775C

Bremssattel: 4B0615423 / 424

Und für die Vorderachse habe ich herausgefunden:

Bremsscheibe: 8E0615301R

Bremsbeläge: 6LL698151

Bremssattel: 6LL615105 / 106 (6J0615105 / 106)

Leitschaufel 16": 3D0615447 / 448 F

Blech 16": 3D0615311 / 312 B

Schrauben Schaufen: N10284902

Schrauben Blech: N90842903

Für dein Vorschlag mit dem BRV hab ich leider noch nichts gefunden.

Vielleicht wärst du so nett und würdest einmal ein Blick drauf werfen und mir noch bei dem BKV helfen.

Schon einmal dafür vielen Dank im Voraus!

Wenn du Radlagergehäuse vom V6 verbaust ändert sich nichts, nur die grössere Sattel Aufnahme.

Dann kannst du die HP2 oder den 60mm 1K Sattel verbauen mit einer 320mm Scheibe, welche es auch original von Audi in gelochter Ausführung gibt.

Hinten kannst du mit dem Sattel und Halter vom S6 die 280x22x46,5mm Scheibe montieren, das entlastet die VA sehr ordentlich und gibt bedeutend bessere Balance beim Bremsen, was wiederum das Auto sicherer macht.

Beim BKV musst du schauen ob schon ein Tandem BKV verbaut ist wenn nicht einen vom S6 besorgen incl. Pedal und umbauen.

Wegen Teile nummern muss ich am WE mal schauen, habe im Moment nen lange Arbeitstage hinter mir bei 36°C und bin abends etwas kaputt

Themenstarteram 18. Juli 2014 um 21:02

Das kann ich sehr gut verstehen. Die Hitze ist echt nicht normal.

Ich muss mich auch für die klasse Unterstützung und Hilfe bedanken! Vielen vielen Dank! Das ist ja keine Selbstverständlichkeit!

Werde mich schon mal nach der S6 Bremse für die Hinterachse umschauen.

Mach dir kein Streß und genieße dein Wochenende!

Themenstarteram 27. Juli 2014 um 18:49

Ich brauche noch einmal Hilfe von euch!

Hab nun für die VA eine original Bremsanlage mit 320er Scheiben und Radlagergehäuse mit 146mm Aufnahme gekauft. Wenn ich mich nicht ganz irre müsste das PR 1LG sein. Hierfür werde ich ja die dazu gehörigen Bremsbeläge und Scheiben verweden können.

Bremsscheibe: 8E0 615 301 AE (gelocht)

Bremsbeläge: 4B0 698 151 AD

Für die HA hab ich nun eine S6 Bremsanlage bekommen. Da ich Radlagergehäuse von 82mm und der schmalen Spur an meinem Dicken habe werde ich wohl die Bremsscheiben vom A8 brauchen (4E0 615 601 J), sehe ich das richtig? Und welche Bremsbeläge brauche ich hierfür?

Und die andere Frage die ich hätte. Lieber alles Original von Audi nehmen, oder kann man auch zum Beispiel Zimmermann gelocht empfehlen? Welchen Hersteller dazu von Bremsbelägen?

Wäre super, wenn ihr mir da Erfahrungen verraten könnt. Vielen Dank!

Hinten nimm besser die 280x22x46,5mm Scheiben vom A4 1,6l von der VA die A8 sind etwas zu flach mit 42,5mm. Muss das dringend mal anpassen im Sammelwerk. Sorry mein Fehler.

Themenstarteram 27. Juli 2014 um 19:17

Das macht doch nichts, deswegen hab ich ja noch mal nachgefragt. Welche Beläge muss ich den dazu nehmen?

die zum S6 passen oder wenn etwas kleingeld übrig ist welche vom RS4 B5 die gelben, aber dafür will Audi gut 280€ haben.

Empfehlen kann ich NK und TRW Beläge eben für den S6 4B

Themenstarteram 27. Juli 2014 um 19:24

Super, Danke! Und du hast mir etwas von Distanzscheiben geschrieben, wie muss ich mir das vorstellen? Sind das quasi Spurplatten, die dann zwischen Radnabe und Bremsscheibe kommen?

Was kannst du den als Bremsscheiben empfehlen?

Nein dort nicht, mit der A4 Scheibe könnte es sogar so passen, vielelicht aber nur 1,5mm zwischen dem Sattelhalter und dem Radlagergehäuse. Am besten die Scheibe hinten montieren und mittels Bolzen und 16 Ringschlüssel handfest sichern, damit diese gut sitzt und sich nicht mehr bewegt. Dann den HAlter über die Scheibe setzen und ausmitteln damit man das genaue MAss ermitteln kann. Denke es waren nur 1,5mm die gefehlt hätten. Danndiese Distanzscheibe Zwischen stecken und den Bolzen gut Handfest anziehen damit man sehen kann ob die Scheibe wirklich mittig sitzt. Wenn ja kann alles montiert werden.

Themenstarteram 27. Juli 2014 um 19:46

Ok. Jetzt hab ich es verstanden. Sorry für die Nachfragen. Das bekomme ich hin :) Vielen Vielen Dank für die Hilfe. Wenn du mir noch die Frage der Bremsscheiben beantworen könntest, wäre das Apizte!

Bremsscheibe vorne ist ok frage erstmal was Audi dafür haben möchte, denke mal im Aftermarket bekommst diese günstiger in guter Qualität

Themenstarteram 27. Juli 2014 um 20:02

Gibt es den die Bremsscheibe vom A4 1.6l auch in gelochter Ausführung für die HA?

Ja schaue mal hier www.ultimot.de

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