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Bremsstaub auf EBC Red Stuff Ceramic
Im Anhang mal mein Test mit den EBC-Red Stuff auf EBC-Balc Dash Scheiben. Ich muss sagen Bremsstaubreduziert sehe ich nicht gaaaanz. Die ATE Ceramics waren da schon deutlich sauberer. Aber auf meinem A5 3.2. Auf dem S5 ist da nichts zu machen.
Dafür macht die Bremse einen echt standfesten Eindruck.
Beste Antwort im Thema
Laut ATE haben die im S5 eine Zulassung für den PR Code 1KE ... und das ist die Hinterachse 
der PR Code 1LJ ( 345x30 VA ) ist in der Freigabeliste nicht aufgeführt
...ist aber auch egal, interessiert ja keine Sau 
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22 Antworten
Was ist auf dem S5 nicht zu machen?
um was?
Zitat:
@schmil schrieb am 22. April 2016 um 16:24:32 Uhr:
Die ATE Ceramics waren da schon deutlich sauberer. Aber auf meinem A5 3.2. Auf dem S5 ist da nichts zu machen.
Was meinst Du damit?
Zitat:
@MaV3RiX schrieb am 22. April 2016 um 16:52:54 Uhr:
Zitat:
@schmil schrieb am 22. April 2016 um 16:24:32 Uhr:
Die ATE Ceramics waren da schon deutlich sauberer. Aber auf meinem A5 3.2. Auf dem S5 ist da nichts zu machen.
Was meinst Du damit?
ATE gibt die Bremsbeläge nicht für den S5 frei. Auf dem A5 3.2, der ja nicht signifikant langsamer in der Stadt ist, haben die ATE's aber den Staub deutlich reduziert. Ich würde sagen um 66%.
Das ist das was mich gewundert hat. Soweit ich weiß, haben die Beläge eine ECE Zulassung. Ich fahr seit Februar damit rum.
Zitat:
@MaV3RiX schrieb am 22. April 2016 um 18:04:13 Uhr:
Das ist das was mich gewundert hat. Soweit ich weiß, haben die Beläge eine ECE Zulassung. Ich fahr seit Februar damit rum.
Die Zulassung haben sie auch, aber eben keine Freigabe für den S5 - auch wenn sie dort ganz gut funktionieren 
Bei Ate stehen die ganz regulär im Online-Katalog. Auch für den S5. Gekauft hab ich die Teile bei http://www.at-rs.de/, da war auch keine Rede davon, dass die nicht zulässig wären. Hatte extra vor dem Kauf E-Mail Kontakt.
Laut ATE haben die im S5 eine Zulassung für den PR Code 1KE ... und das ist die Hinterachse der PR Code 1LJ ( 345x30 VA ) ist in der Freigabeliste nicht aufgeführt
...ist aber auch egal, interessiert ja keine Sau
Du hast recht 
Habe eine Anfrage an den Händler geschickt. Die sollen das klären. Wenn mir mal ein Fußgänger vors Auto läuft, interessiert das leider schon jemand.
Wie kann man Staub reduzierung erwarten bei genuteten Scheiben? Wurden bei den ATE Keramik Belägen die gleiche Scheibe verwendet? Ich glaube nicht.
Genutete oder gelochte Scheiben machen einen Großteil der Staubreduzierung der ATE Ceramic Beläge wieder zunichte - nicht umsonst gibt es zu den Belägen auch die Empfehlung "normale" Scheiben zu fahren.
Auf meinem TT hatte ich die Ceramic Beläge auf Tarox G88 (geschlitzt). Das hat trotzdem gut funktioniert und sehr wenig Bremsstaub erzeugt. Auf dem S5 hab ich jetzt trotzdem die Tarox Zero genommen. Macht aber kaum einen unterschied was den Bremsstaub angeht.
ICh habe ein halbes Jahr mit ATE und im Forum geschrieben. Die ATE Beläge für vorn sind die vom 3.0 TDI. Sie passen, aber ATE hat mir schriftlich mitgeteilt diese nicht zu fahren!
Thema gelochte Scheiben: EBC meinte, dass genau diese Kombi aus diesen EBC Black Dash und EBC Red Stuff empfohlen werden!
Zitat:
@schmil schrieb am 25. April 2016 um 11:22:00 Uhr:
Die ATE Beläge für vorn sind die vom 3.0 TDI. Sie passen, aber ATE hat mir schriftlich mitgeteilt diese nicht zu fahren!
Hat Ate auch geschrieben, warum man die Beläge auf dem S5 nicht fahren sollte?