BWM E46 Coupe 328 Kauf und fragen
hallo wollt mal im bmw forum tag sagen.
Und zwar fang ich gleich an, hatte bis jetzt 2 autos ein golf III
und einen lupo.
Will nicht sagen das die autos schlecht sind, aber wollt mal was andres fahren darum hab ich mich endschlossen nach langer überlegung mir einen 328 zu kauffen
ob coupe oder limo steht noch nicht fest dachte so an maximal 16000€
da ich mir den neuen erst ungefär zum mai hollen werde wollte ich mal wissen was so an versicherrung und steruern anfallen
( zahle jetzt 100% 1000€ Haftpflicht für meinen lupo gti und 108€ steruern )
verbrauch wer auch interessant zu wissen und auf alle fälle was ( super , super plus )
ja und jetzt die alles endscheidene frage wo ich mir den ganzen tag schon den kopf drüber zerbreche
: Bin in der hinsicht ein bissel der freak ,
Was für eine abgasanlage könnt ihr empfehlen
die nicht aufdringlichen aber denoch sportlichen klang bringt,
weil hab gehört beim e46 is das so eine sache.
( ich will nicht das ihr mich falsch versteht und denkt hä wie noch kein bmw aber nach auspuff fragen, ja ich will den forher kauffen und gleich am ersten tag ranbauen lassen.)
Mfg Matze
freue mich über jede antwort
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77 Antworten
Eisenmann ist sehr zu empfehlen !! Zwar nicht gerade billig, aber lohnt sich. Souler kann dazu aber sicherlich auch kurz nen Kommentar und Erfahrungsbericht abgeben.
P.S. Achte doch bitte ein bischen auf die Rechtschreibung .... da bekommt man ja teils Augenkrebs :D
OHH Gott, Sterben die Typen denn nie aus---
--Kauf dir ein Deutsch Buch ein 3 er GTI--
Zitat:
Original geschrieben von Subtransient
OHH Gott, Sterben die Typen denn nie aus---
--Kauf dir ein Deutsch Buch ein 3 er GTI--
Na, schlecht gelaunt?
Tom
Steuer: 189,-€
Verbrauch: je nach Fahrweise 8-16l
Es gab schon diverse Threads zum 328i... benutz einfach mal die Suchfunktion.
Gruß
Aber zum Thema:
Versicherung kannst Dir selber ausrechnen zB unter www.huk24.de
Steuer unter www.kfz-steuer.de
Zum Sound kannst beim 328er knicken, geht wenn überhaupt nur mit ner Komplettanlage oder mit Soundrohren (illegal)
Ich würde eh eher zum 325er tendieren, da manche Mängel die der 328er hatte bereits geändert wurden.
Tom
Aber dann wirds schwer mit den 16.000 Öcken ...
Ne. glaub ich nicht.
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Reddy
Aber dann wirds schwer mit den 16.000 Öcken ...
na das net so willt müss dan halt wens mehr kostet nen bissel finanzierung mit rein
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Als Beispiel
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?...
Als Beispiel
ach so , na wenn das so ist das der 325 besser is
nehmen wir so einen .
Der hat ja die gleiche leistung oder ?
Aber wenieger hubraum hä ,
Hi
Ich würde auch eher den 325er empfehlen. Der hat eine zweiflutige Abgasanlage (der 328er hat nur eine einflutige) und da lässt sich mehr draus machen. Hier kannst du mal reinhören:
http://s4.simpleupload.de/fc4e4c508/Tacho.avi.html
Das ist mein 325er mit original ESD.
Der 328er hat zwar ein bissl mehr Drehmoment (280NM gegenüber 245NM), doch das ist der einzige Vorteil. Ausserdem ist der Drehmomentenunterschied in der Praxis nicht so spürbar. Beim 325er besteht dafür nicht die Gefahr, dass die Hinterachsaufnahme ausreisst und er hat auch die neuere Technik (DSC III serie, zweistufiger Airbag usw..).
EDIT:
328: 193PS / 280NM / 2.8l
325: 192PS / 245NM / 2.5l
@Subtransient
Wurdest du von einem GTI Fahrer überfallen? :D :D
@ aktenkoffer
Sag mal...nur zum besseren Verständnis, bist Du Deutscher oder Ausländer? Deine Rechtschreibung haut ja nicht so ganz hin.
Bitte nicht falsch verstehen aber dadurch können Dir einige blöde Kommentare erspart bleiben ;)
MfG Y
bin halbamerikaner und wohne seit 5 jahren in deutschland
Zitat:
Original geschrieben von OO==00==OO
Hi
Ich würde auch eher den 325er empfehlen. Der hat eine zweiflutige Abgasanlage (der 328er hat nur eine einflutige) und da lässt sich mehr draus machen. Hier kannst du mal reinhören:
http://s4.simpleupload.de/fc4e4c508/Tacho.avi.html
Das ist mein 325er mit original ESD.
Der 328er hat zwar ein bissl mehr Drehmoment (280NM gegenüber 245NM), doch das ist der einzige Vorteil. Ausserdem ist der Drehmomentenunterschied in der Praxis nicht so spürbar. Beim 325er besteht dafür nicht die Gefahr, dass die Hinterachsaufnahme ausreisst und er hat auch die neuere Technik (DSC III serie, zweistufiger Airbag usw..).
EDIT:
328: 193PS / 280NM / 2.8l
325: 192PS / 245NM / 2.5l
@Subtransient
Wurdest du von einem GTI Fahrer überfallen? :D :D
mal ne andere frage du schaltest ja in den 3ten vor 100
is der bmw ein 6 gang
oder ist der 4 und 5te extrem lang