C180 bei 220 "ruckeln"
Hallo leute,
Ein Kollege von mir hat neuerdings
eine C180Esprit Baujahr 96
Letztens sind wir mit dem wagen
knapp über 220kmh gefahren laut tacho.
Gestern auch, nur hat der Wagen bei 220
angefangen zu ruckeln als ob der Begrenzer
einsetzt .Bin mir aber sicher
das es nicht der Begrenzer war laut DZM.
Bei 220 in einer Kurve auf der Autobahn,
wenn es da anfängt zu ruckeln kanns gefährlich werden.
PS: Der Kollege sagt,das der Wagen eine automatische
sperre bei 215 hat. Kann es sein das diese Sperre defekt ist?
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31 Antworten
C 180 mit 220 kmh ?
Wie denn ?
Gruß
Eduard JE
Bergab mit viiiel Rückenwind. 
Der C180 Automatik macht laut KFZ- Schein 190 KMH.
Also das ist ein C 180 mit 122 PS
Baujahr 1996 90000 km Schalter
Wie gesagt,laut tacho war es ohne Probleme möglich.
Habe mich auch gewundert.
Zitat:
Original geschrieben von Killar
Also das ist ein C 180 mit 122 PS
Baujahr 1996 90000 km Schalter
Wie gesagt,laut tacho war es ohne Probleme möglich.
Habe mich auch gewundert.
Tja mehr bringt der C180 halt nicht.
Also bitte, bleib mall auf dem Boden.
Habe selber einen C180 schalter und bei 200kmh hat der schon 5.600 upm.
Willst du denn Motor wehrend der Fahrt zerlegen?
Gruß
Eduard JE
Ich weiss nicht wie man hier videos
hochladen kann.
Aber wenn ich es rausgefunden habe,
werde ich ein video davon hochladen.
Um genau zu sein hat er
bei 215 genau 5500 umdrehungen.
Das ist doch zweitrangig,
wichtiger ist, ob die vom werk ne
sperre drin haben oder nicht!
Hallo
also mein C180 fährt mit 185er Schlappen, auch seine 210 laut Tacho. aber dann ist schluss !
Da steht der kurz vor dem Begrenzer !!
Wie soll er denn 220 fahren??
Da will ich ein Video sehen !!
Gruß
Habe auch einen C180 Bj. 96 Und bin am Wochenende das erste mal Autobahn gefahren.
Die 220KmH "laut Tacho" kann ich voll bestätigen. Zwar dauert es etwas ab 210Kmh aber er schafft es.
Selbst mein alter Ford Sierra 2.0 DOHC lief laut Tacho 210KmH mit 120 PS.
Gruß Stephan
Zitat:
Original geschrieben von Killar
Das ist doch zweitrangig,
wichtiger ist, ob die vom werk ne
sperre drin haben oder nicht!
Einen Drehzahlbegrenzer, mehr auch nicht. Warum sollte gerade der 180er eine Sperre drin haben...?!? Der quält sich doch mit seinen 122ps und dem hohen Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten.
Nur zur Info: C180 Elegance, Bj 96, 205/55R16
Max. Anzeige auf meinem Tacho war bislang 225 KM/h, Drehzahl exakt an der Grenze zum roten Bereich. Leider kein Bild davon. Habs dann auch nie wieder versucht.
Dieses hier ist irgendwann später mal aufgenommen worden, etwas verwackelt.
Wieviel der C180 tatsächlich läuft vermag ich nicht zu beurteilen, jedoch zeigt mein Tom Tom bei Tacho 180 ziemlich genau 173 Km/h an.
Gruss,
Khaki
@ Khaki
Wie sieht's mit deinem MSG denn aus?
Mein voriger C180 (Mopf, Ez. 06/98) lief original auf 205er Reifen nach Tacho 210-212. Mit Softwareoptimierung auf dem Prüfstand (by Nowack) und entfernen der Vmax-Sperre (wg. H-Reifen-Zulassung ist der Mopf begrenzt) waren es 219 km/h...laut Tacho (Drehzahl ca. 5900/min)! Die echte Geschwindigkeit konnte ich nicht messen, und das Geheimmenü im Klimadisplay kannte ich damals noch nicht...
Grüße
Alle C180 sind auf 210 km/h begrenzt! Schon allein weg. der werksseitig montierten H Reifen.
Meiner läuft lt. Tacho auch deutlich schneller als die Werksangabe von 190 km/h. Auf gerader Strecke bis zu 220 km/h und bergab sogar lt. Tacho unglaubliche 231 km/h!
Wenn man von den Tachowert bei Höchstgeschwindigkeit mind. 20 km/h abzieht hat man in etwa die effektive Geschwindigkeit.
Leute vergesst bitte nicht das sich der Tachowert mit steigender Geschwindigkeit prozentual erhöht!
ab 219 ruckelt es, Drehzahlbegrenzer, ist äußerst unschön, einmal gehabt, daher höre ich bei 210 auf, die Drehzahl ist dann bereits über 6000.
Haben die MOpf einen länger übersetzten 5. Gang?