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C70 2 Zahnriemenwechsel wie oft und nur mit Motorausbau ?
Hallo,
ich möchte mir demnächst einen C70 II kaufen (170 bzw. 220 PS). Ich habe gehört, dass man zum Zahnriemenwechsel den Motor evtl. ausbauen muss - stimmt das ?
Wie oft muss der denn gewechselt werden ?
Beste Antwort im Thema
Pardon, ich meinte nicht 3005 sondern 2005- hab mich mal wieder mit meiner Zeitmaschine verflogen und aufm Mars 200 Jahre lang Wellnessurlaub gemacht, war in der Zzukunft 50Prozent billiger als in Bayern.
Danke schonmal für Eure gutgemeinten Antworten.
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21 Antworten
Quatsch! Ausbauen? Nur wenn der Motor durch den unterlassenen Zahnriemenwechsel Kernschrott ist.
Es muss nur die Motorstutze am Rechten Federbeindom ausgebaut/gelöst werden. Der Rest geschieht komplett im eingebauten Zustand. Wechseln: schaue in dein Wartungsheft nach. Da steht es genau drin! 
Super - Danke.
Habe ich mich unnötig malle machen lassen. Ein Wartungsheft habe ich noch nicht- will mir des Auto erst demnächst kaufen (Bj.07 - 08). Habe gehört, alle 120.000 KM bzw. 5 Jahre ist der Intervall- ist das richtig ?
Habe bisher fast nur gutes über den C70 2 gelesen. Ausnahme war, dass einer Dachprobleme hatte. Alle anderen Probleme sehe ich als harmlos an. Momentan fehre ich eine Megane CC Bj. 3005- der macht regelmäßig komplizierten und teuren Ärger.
Es gibt verschiedene Aussagen. 120tkm/4 Jahre, 120tkm/6 Jahre, 180tkm/6 Jahre, 180tkm/9 Jahre und irgendwo gab es ein 240tkm/8 Jahre. Am besten schauen was, wenn du den kaufst, da drin steht.
Baujahr 3005? Hat er schon den Wasserstoffantrieb oder bereits einen Fusionsreaktor? 
ich habe einen c70 bj2008 D5 mit 2,5l 180PS der hat gerade den Zahnriemen gewechselt bekommen be 121345 km
Mir wurde freundlichen gesagt das dieser Motor bei 160.000 Km oder 6 jahre den zahnriemen gewechselt werden muss .
Was hat der Spaß gekostet?
Zitat:
Original geschrieben von Trottel2011
Es gibt verschiedene Aussagen. 120tkm/4 Jahre, 120tkm/6 Jahre, 180tkm/6 Jahre, 180tkm/9 Jahre und irgendwo gab es ein 240tkm/8 Jahre. Am besten schauen was, wenn du den kaufst, da drin steht.
Baujahr 3005? Hat er schon den Wasserstoffantrieb oder bereits einen Fusionsreaktor?
Fluxkompensator... Und Jup, der 2,0D hat 240tkm/ich meine10 Jahre...
habe es auch hinter mir und sollte laut Volvo bei meinen Baujahr 2006 T5 alle 160.000km passieren...
Pardon, ich meinte nicht 3005 sondern 2005- hab mich mal wieder mit meiner Zeitmaschine verflogen und aufm Mars 200 Jahre lang Wellnessurlaub gemacht, war in der Zzukunft 50Prozent billiger als in Bayern.
Danke schonmal für Eure gutgemeinten Antworten.
Zitat:
Original geschrieben von IceMan1959
ich habe einen c70 bj2008 D5 mit 2,5l 180PS der hat gerade den Zahnriemen gewechselt bekommen be 121345 km
Mir wurde freundlichen gesagt das dieser Motor bei 160.000 Km oder 6 jahre den zahnriemen gewechselt werden muss .
Hm, ich habe auch den C70 D5 und Volvo sagt, 180000 km oder 10 Jahre. Bei 3 Händlern...
Meiner ist 2007 und hat 132000km.
Wechselintervall ist bei Volvo verschieden, je nach Motor. Geht bis 240000 km hoch.
Genauere Motorangabe würde helfen, jder Volvo Händler gibt dir dann Auskunft.
Gruss
EikoRD
Kleiner Tipp. Ich habe den Wechsel beim V50 1.6 Benziner gerade hinter mir. Bei mir ist ein Ford Motor drin, deswegen habe ich mir ein Angebot von meinem Volvo Händler und von der Ford Vertragswerkstatt eingeholt. Ford war um einiges günstiger. Der T5 ist zwar kein Ford Motor, wird aber, glaube ich, auch beim Focus ST (?) eingesetzt. Nach dem ich Volvo sagte, dass ich bei Ford viel weniger zahle, haben sie mir auch den Preis gemacht, brutto war ich dann bei 585 Euro. Das war aber ohne Dichtungsringe für Nockenwelle etc, denn die waren noch dicht, und deswegen habe ich es gelassen.
Zitat:
@Gerdo schrieb am 5. Juli 2014 um 15:23:55 Uhr:
Hallo,
ich möchte mir demnächst einen C70 II kaufen (170 bzw. 220 PS). Ich habe gehört, dass man zum Zahnriemenwechsel den Motor evtl. ausbauen muss - stimmt das ?
Wie oft muss der denn gewechselt werden ?
Hallo,
habe mich gerade angemeldet, weil ich die gleiche Frage hatte. Wir fahren einen C70 II T5 mit 220 PS. Der Wagen hat nach 8 1/2 Jahren gerade mal 91000 km drauf; im letzten Jahr sind nur 4000 dazu gekommen. Da rentiert sich kaum die jährliche Inspektion. Habe direkt unsere Volvo-Werkstatt in DA angerufen: Bei unserem Wagen ist der Wechsel fällig bei 180000 km oder 10 Jahre. Kosten ca. 600,00 Euronen. Ich habe also noch ein gutes Jahr Zeit.
Viele Grüße
ich weiss nicht wieso du diese Information erhalten hast aber laut meiner Werkstatt und ich habe den gleichen Wagen wie du sind es 160.000km oder 8 Jahre...
600€ ist okay aber man wechselt bei diesem Interval Zahnriemmen, Keilriemen und Wasserpumpe und dies sind schon locker 1200€
Motor muss man nicht ausbauen geht eigentlich alles wie bei anderen normalen Autos auch.
Sind normalerweise ein Nachmittag für eine Werkstatt.
Wenn er von einem WECHSEL spricht wird bei den 600 Euro wohl schon Material abzüglich Wasserpumpe und Simerringe bei sein.
Nochmal 200 Euro drauf für Nockenwellensimmerring (bitte mitmachen) und Wasserpumpe (naja..).