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Cabrio/Roadster Kaufberatung
Hallo Moto-Talker <img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" />
Ich habe leider kein passendes Unterforum, wie PkW- Kaufberatung gefunden um mein Thema zu plazieren...daher kommt es hier rein (im Endeffekt hat es auch dann damit zutun <img alt="" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />)
Ich möchte, bis der Sommer kommt, ein gebrauchtes Cabrio oder Roadster kaufen und möchte eure Meinung hören!
Ist da was wahres dran, dass Cabrios im Winter günstiger sind als im Frühling/Sommer?
Ich möchte ein Cabrio/Roadster...
- ...das man nicht an jeder Ecke sieht, muss bissle was besonderes ein Aber kein Oldtimer, Ferrari, irgendwelche Sonderspezialautos etc
- ...mit einer Ausstattung die moderne Cabrios eben so haben
- ...was die Fahrleistung angeht...ich sag Mal so: Fahrspass serienmäßig
- ...wo das Kauf- und Nutzverhältnis stimmt
- ...das net arg teuer ist (muss im Rahmen bleiben)
Freu mich auf eine interessante Unterhaltung...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von usa2
Alpha: Optisch ein Traum, aber aber aber... Unzuverlässig, hohe Verbräuche der rassigen Motoren, wobei das aktuelle Spyder-Modell selbst für den 3,2 V6 zu schwer ist und nicht wirklich sportlich voran geht.
Gruß, Michel
ALFA ALFA ALFA!!! Wenn ich nochmals "Alpha" lese, dann bekomme ich die Krise und werde total traurig! Und das wollen wir doch wohl nicht,oder?
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von edd_fish
- ...das net arg teuer ist (muss im Rahmen bleiben)
Was ist denn Dein Rahmen?
Zitat:
Original geschrieben von os-m
Zitat:
Original geschrieben von edd_fish
- ...das net arg teuer ist (muss im Rahmen bleiben)
Was ist denn Dein Rahmen?
So 15t eur
muesste eigentlich ein netter mx-5 gut passen koennen.
er hat zwar nicht uebermaessig viel PS, aber fährt halt wien go-kart
ob man den bei dir an jeder ecke sieht, duerfte ggf auch regional unterschiedlich sein?
alternativ ne ente damit faellst wenigstens auf
Harry
Dafür bekommst mit etwas Glück einen tageszugelassenen (vielleicht auch ganz neuen) Daihatsu Copen. Klein, wendig und auf dem aktuellen Stand
MX 5 ist die erste Wahl im Preis-/Leistungsverhältnis
wenn's eher exotisch als sportlich werden soll:
Roadster: Alfa Spider, MG, Toyota MR 2
4 Sitzer Cabrio: Saab, Crysler Sebring
Extrem sportlich und exotisch, aber frei von Komfort und Alltagstauglichkeit: Lotus Elise
Für die Stadt: COpen mit Anhänger für den Wochenendeinkauf.
Zitat:
...das man nicht an jeder Ecke sieht, muss bissle was besonderes ein
(...)
...was die Fahrleistung angeht...ich sag Mal so: Fahrspass serienmäßig
Wenn du dir den Unterhalt leisten kannst dann sind Anschaffungstechnisch der Nissan 350Z oder ein Honda S2000 wohl die richtige Wahl.
Versicherung ist halt schon relativ teuer und ein Verbrauch von 15l Super+ sollte man minimum einplanen
Dafür erwarten einen dann 240PS (S2000) bzw. knackige 313PS (350Z)...
Kommt natürlich auch immer drauf an was man sich so vorstellt und was man gewohnt ist - ich würde mit einem lahmen MX-5 oder popeligen, mickrigen Daihatsu Copen jedenfalls definitiv nicht mehr glücklich werden...
Honda 2000 ist ein guter Tip.
Gibt's den 350Z für den angedachten Preis? Die Roadster Version ist doch erst wenige Jahre auf dem Markt...
Oliver
Der Mx-5 ist ein schöner klassischer Roadster, gefällt mir, fährt für mich aber schon zu häufig herum Eine Ente?! Nur gebraten mit Reis und Süßsauer-Souce *lol*
Daihatsu Copen?! Ich suche nach einem AUTO!*lach* Nene, kein Daidingsda
Und möchte kein Neuwagen kaufen...
Ohjaa, der Alfa Spider gefällt mir sehr und seh es selten *G* Was sagt ihr zu dem Wagen? Sind Alfas überhaupt zuverlässig?
350Z oder S2000 wäre natürlich was Die fahren auch net so oft herum *G* ...Sollte dann die Versi. net so teuer sein?! Und 15Liter Verbrauch...Aber wenn man die bissle tritt, oder?!
edit: Hab grad ein Vergleichstest mit dem Alfa gelesen...ist letzter geworden, keine Agilität, ... Hmm ;(
http://www.kabeleins.de/auto/tests/artikel/09915/002/index.php
Alfa Spider:
- Frontkratzer
- Alfa Motor (..no comment )
- Innenraum sehr klein
- Weiche Karosserie
15K ist schon sehr wenig für S2000 oder 350Z, gerade der S2000 hat enorm hohe Nebenkosten (Versicherung). Einen Z3 3.0i liegt da schon eher im Rahmen.
Zitat:
Original geschrieben von edd_fish
edit: Hab grad ein Vergleichstest mit dem Alfa gelesen...ist letzter geworden, keine Agilität, ... Hmm ;(
http://www.kabeleins.de/auto/tests/artikel/09915/002/index.php
Das dort getestete Modell ist relativ neu und für 15k auch nicht zu kaufen. Der Vorläufer würde in Dein Budget passen.
Du wirst bei Deinen Suchkriterien wohl irgendwelche Kompromisse eingehen müssen (Preis, Exclusivität, Fahrleistungen...)
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von os-m
Zitat:
Original geschrieben von edd_fish
edit: Hab grad ein Vergleichstest mit dem Alfa gelesen...ist letzter geworden, keine Agilität, ... Hmm ;(
http://www.kabeleins.de/auto/tests/artikel/09915/002/index.php
Das dort getestete Modell ist relativ neu und für 15k auch nicht zu kaufen. Der Vorläufer würde in Dein Budget passen.
Du wirst bei Deinen Suchkriterien wohl irgendwelche Kompromisse eingehen müssen (Preis, Exclusivität, Fahrleistungen...)
Oliver
Stimmt *G* Ist für über 10teur über meinem Budget angesiedelt ;( Da is sogar das A3 Cabrio günstiger zu kriegen und sicher besser...
Was haltet ihr eigentlich vom neuen Ford Mustang Cabrio ??
Hallo!
Exoten a la S2000 und 350Z sind in der Preisklasse nicht gut zu bekommen, zumindest nicht ohne Haken. Der Unterhalt des S ist übrigens wirklich die absolute Hölle, von daher solltest du da genau rechnen, was auf dich zu kommt. Der Z ist schwer und durstig!
BMW Z3 oder Z4 sollten machbar sein, Z4 jedoch eher als 2,5i (193ps) oder kleinere Motorisierung, oder halt mit Laufleistungen über 70 t km, 3.0 findet man so ab 17 - 18000 Euro. Top Motoren, Fahrspass gehört zur Serienaussattung und Wiederverkauf dank BMW auch wertstabil und gut. Als Roadster die 2, oder eben als Cabrio den 3er, Model E46 oder E36.
Audi TT 1,8 Turbo finde ich top! Heckantrieb oder Allrad, nicht Frontantrieb wenn´s geht.
Schau doch mal nach MG TF, wäre was ganz anderes, hat allerdings einen Ruf der Unzuverlässigkeit. Optisch und vom Fahrverhalten aber schon sehr ansprechend und günstig zu erstehen.
MX5 ist sicher ein Geheimtip, wenn man ihn mag findet man darin den günstigen aber guten und zuverlässigen Flitzer, davon hört man keine Klagen.
Mustang ist zwar verhältnismäßig günstig (aber nicht um 15k), aber trotzdem das Geld nicht wert. Cabrio, aber nicht sportlich, sondern träge und überhaupt nicht modern, uhralte Technik obendrein.
Alpha: Optisch ein Traum, aber aber aber... Unzuverlässig, hohe Verbräuche der rassigen Motoren, wobei das aktuelle Spyder-Modell selbst für den 3,2 V6 zu schwer ist und nicht wirklich sportlich voran geht.
Gruß, Michel
Zitat:
Original geschrieben von usa2
Alpha: Optisch ein Traum, aber aber aber... Unzuverlässig, hohe Verbräuche der rassigen Motoren, wobei das aktuelle Spyder-Modell selbst für den 3,2 V6 zu schwer ist und nicht wirklich sportlich voran geht.
Gruß, Michel
ALFA ALFA ALFA!!! Wenn ich nochmals "Alpha" lese, dann bekomme ich die Krise und werde total traurig! Und das wollen wir doch wohl nicht,oder?
mit einem ALTEN 3,0L JA
(wenn auch ned unproblematisch)
aber ausserhalb des motors..schoch bitte ne fachmänniche kenntnis.
wie auch bei allen fahrzeugen.
nen duetto wäre in 1A schon schoen !... aber eben auch erstmal nur schoen