CAXA 1,4 TSI 90 KW Ölkondensat im Ansaugtrakt

[Kur-First]

Hallo,

bzgl. Verölung und Verkokung des Ansaugtraktes bei diversen BeDi-Motoren gibt es ja unzählige Berichte.

Also habe ich mir mal die Geschichte bei meinem 6er, BJ 2009, 232.000 km, angesehen.

Am Turbo, nach dem Verdichterrad eine kleine Öllache, alles was danach kommt verölt. Einigermaßen überrascht war ich jedoch über die recht große Öllache in der Ansaugbrücke. Ist aber eigentlich klar, am kalten LLK kondensieren die Öldämpfe, welche über die KGE mit angesaugt werden.

An der Austrittsfläche des LLK hatten sich partiell so ne Art Teerklumpen gebildet. Die Ansaugkanäle im Kopf und Ventile waren dagegen verhältnismäßig sauber. Ursach dafür kann sein, daß der Motor Anfang 23 bei 209.000 km überholt wurde. Jedoch ist eine erneute beginnende Verkokung im Bereich der Einlaßventile erkennbar.

Habe alles mit Sprühpistole und Benzin gesäubert, außer die Ventile. Eine Nußschalenstrahlung ist m.M.n. hier noch nicht nötig. Vorkehrung gegen erneute Verölung getroffen.