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Chiptuning D5
Hallo Leute! Leider sieht mein Beitrag etwas konfus aus - aber ich habe versucht, möglichst viele Tuner für den D5 aufzulisten. Hat jemand mit den genannten Kandidaten Erfahrung (gute oder schlechte?). Ist ein Chip oder ein Tuning-Kit bzw. Box vorzuziehen. Reinert-Tuning hat da eine sehr eindeutige Meinung auf seiner Seite! Wie sind Eure Erfahrungen mit Garantiegewährung?
Bin auf eure Antworten gespannt!
MTT GmbH Hauptstr. 101 84184 Tiefenbach "Tel: +49 (0) 8709 / 95 16 7
Fax: +49 (0) 8709 / 95 16 9
E-mail: info@chip4power.de " Chip 197 420 1750 599 € http://www.chip4power.de
"B&S Motor und Chiptuning
Berliner Straße 4
36166 Haunetal/Neukirchen" "Tel: 06673 919430
Fax: 06673 919431
Mail: bs@motor-chiptuning.de" Chip 199 425 1850 699 € http://www.motor-chiptuning.de/ Garantie auf Motor und Antriebstrang maximal 100000 km /24 Monate 189 Euro
"Fasttuning
Berliner Heerstraße 59
38104 Braunschweig" "Tel: +49 (0) 531 / 2376288 Hotline: 0800-165 645 30
Fax: +49 (0) 531 / 2376287
Mail: info@fasttuning.de" Chip 198 400 1750 550 € http://www.fasttuning.de Garantie bis 100000 km für 199 Euro
Box 399 € Tuningbox (inklusive Tüvgutachten):
"Chiptuning No.1
Jürgen Kasparek Händelstraße 37 45711 Datteln " "Tel.: 01803 47 00 47
Fax: 01803 47 00 48
Email: info@1-chiptuning.de
" Box 193 420 549 € http://www.1-chiptuning.de
"Digi-Tec GmbH
Rudolf Diesel Str. 3
45711 Datteln" "Telefon: +49 0 23 63 / 56 60 0
Telefax: +49 0 23 63 / 56 60 66
e-Mail: info@digi-tec.de" Chip 193 400 949 € http://www.digi-tec.de Vollgarantie 1 Jahr/oder 100.000 km Laufleistung - auf Motor, Getriebe und Antrieb (Kosten 215 Euro) Die Eintragung der Leistungssteigerungen kostet 150 Euro.
"KW-Systems Fahrzeugtechnik GmbH
Werner von Siemensstr. 28
52477 Alsdorf" "Tel: +49 (0)2404/ 677 666
Fax: +49 (0)2404/ 678 468 Email: verkauf@kw-systems.de" Box 199 405 728 € http://www.kw-systems.de Auf die Powerbox gewähren wir 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung ab Kaufdatum. Für durch die Powerbox entstandene Schäden übernehmen wir die Herstellergarantie des Fahrzeugs von 2 Jahren bis 100.000 km ab Erstzulassung des Fahrzeuges, wenn das Fahrzeug in unserem Betrieb umgerüstet wird. Die TÜV-Eintragung kann jederzeit nur in unserem Betrieb vorgenommen werden (€ 76,69). Alternativ bieten wir eine Anbaubescheinigung an, die Sie nachdem Sie uns Ihren Fahrzeugschein gefaxt oder in Kopie gesendet haben erhalten (€127,82).
"SKN KFZ - Handels GmbH
SKN Ring 1 - 5
31020 Benstorf" "Fon: + 49(0) 51 53 - 94 10 0
Fax: + 49(0) 51 53 - 94 10 25
E-Mail: info@skn-tuning.de" Chip 193 410 850 € http://www.skn-tuning.de "5 Jahre auf Software kostenlos!
GARANTIE bis 24 Monate & 100.000 km mit TÜV! ab 99,- € - 12 Monate ab 149,- € - 24 Monate ab 259,- € - 36 Monate * SKN Garantie: Es gelten die Garantiebedingungen und AGBs der SKN KFZ Handels GmbH. Die TÜV Abnahme ist kostenpflichtig (141,- €)
* 36 Monate Garantie: Nur bei Fahrzeugen, die nicht älter als 1 Jahr nach Erstzulassung sind."
"PowerTec
Mautner Markhofgasse 78-1
A-1110 WIEN AUSTRIA " "Mobil 0676 523 8100
Telefon 01 743 59 52
Fax 01 743 59 52
e-Mail: kontakt@powertec.at" Chip 195 415 1650 390 € http://www.powertec.at
"SPEED-BUSTER e.K. Mosaikweg 18
D - 53489 Sinzig" "Telefon: ++49 (0) 26 42 - 999111
Telefax: ++49 (0) 26 42 - 999555
eMail: info@speed-buster.de " Chip 196 400 595 € http://www.speed-buster.de"24 Monate bis max. 100.000 KM Gewährleistung auf
Motor Getriebe und Differential für 174,00 EUR (inkl. MwSt.)" Teilegutachten inklusive
Box 188 390 738 € "24 Monate bis max. 100.000 KM Gewährleistung auf
Motor Getriebe und Differential ohne Aufpreis" Teilegutachten inklusive
"UPsolute Chiptuning Fahrzeugtechnik
Gewerbepark an der B17
Triesterstrasse
Austria - 2524 Teesdorf" "phone +43 2253 8809
fax +43 2253 8809 50
email info@upsolute.com" Chip 193 410 399 € http://www.upsolute.at "Garantie für das erste Jahr 99,--
Garantie für das zweite Jahr 148,-- "
"Tec-Power
Kranzweiherweg 5
53489 Sinzig" "Tel.: +49 (0)2642 90 38 72
Fax : +49 (0)2642 90 38 73
E-Mail: info@tec-power.de " Chip 200 430 890 € http://www.wkr-chip-tuning.de"Die Standart-Garantie für Fahrzeuge bis 200 PS und einer maximalen Garantielaufzeit bis 100.000 km
12 Monate 110,- EUR 24 Monate 150,- EUR "
Reinert-Tuning Bühlweg 7 73278 Schliebach "Telefon: +49 (0) 7021 - 734041 Telefax: +49 (0) 7021 - 734042
Mobil: +49 (0) 172 - 7314706" Chip 204 407 599 € http://www.reinert-tuning.com Garantie (36 Monate oder 120.000 km) 199 Euro
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33 Antworten
Vielleicht noch HEICO mitaufnehmen ???
Ansonsten gibt es ausreichend Threads mit Erfahrungsberichten.
Suche nutzen wuerde ich sagen.
Zitat:
Original geschrieben von V70 2.4T
Vielleicht noch HEICO mitaufnehmen ???
Ansonsten gibt es ausreichend Threads mit Erfahrungsberichten.
Suche nutzen wuerde ich sagen.
genau !!! und wenn dann nochdie entsprechenden Links dazukämen, hätten wir alle eine geniale Übersicht...
Warum kostet Heico € 1500.-?Die anderen kosten doch weniger??
was ist mit WKR?Preis/Erfahrungen.
Ich muss euch mit dem Thema nerven,da ich fast
stündlich hin und hergerissen mit chippen/nicht chippen-und ganz ehrlich,fast rege ich mich schon auf,nicht auf den 185 PS Motor im Sommer gewartet zu haben-doch ich konnte und wollte einfach nicht mehr warten-die Warterei bis Ende Januar macht mich schon schier wahnsinnig.
Zitat:
Original geschrieben von steve BMW
was ist mit WKR?Preis/Erfahrungen.
Hi guckst Du hier:
www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=172&threadid=226863
Ich habe bisher absolut problemlose 30000km gefahren. Mein Fazit: Direkt wieder! Ich würde mich ärgern, wenn ich es nicht getan hätte.
Einziges Manko: Limiter bei 200. Verbrauch 11,3L bei flotter Fahrweise im bergigen Westerwald. Im Flachland locker 1 Liter weniger.
Gruß Andi
Erfahrung mit dem Chip von „ Chiptuning No.1“
Ich fahre den Chip seit ca. einen halben Jahr, bin sehr zufrieden.
Im Anzug geht er ab wie ein Pfeil, bei jeder Drehzahl.
Der Verbrauch bei normaler Fahrweise ist ca. 0,5l weniger auf 100km.
Im Lieferumfang ist das Y- Kabel mit dabei und sogar eine Software. Mit ihr kann man den Chip selbst konfigurieren. d.h. mehr Kraft von unten für Zugfahrzeuge bis hin zur Sportabstimmung. ( Aussage vom Händler)
Eine Garantie ist auch dabei. Als Sonderservice wird auch ein Einbau angeboten.( vor Ort nach Terminabsprache)
Ich bin voll zufrieden und würde es immer wieder tun.
@Maik44
Hab mir die Seite mal angesehen. Wie hast Du´s mit dem Tüv gemacht? Wurde das in Deutschland eingetragen mit nem österreichischen Teilegutachten?
Chiptuning No.1
Ich habe seit dem 03.01.2005 einen Chip von Chiptuning No. 1
Ich gebe den auch nicht wieder her.
Es macht schon spaß. Der Service ist super und die Leute sind nett. Ich bin am Montag so um 8:45 dort eingetroffen - vereinbart war 9 Uhr. Um 9:30 bin ich vom Hof gefahren.
Der Einbau ist denkbar einfach - mit der Beschreibung hätte sogar ich das gekonnt. Es wird einfach nur die Kiste mit einem Y-Stecker angeschlossen. Dann haben wir das Gerät mit Kabelbindern an der Domstrebe festgemacht und FERTIG!
Montag fahre ich allerdings noch mal hin, weil noch etwas nachjustiert werden muss - ich möchte die Gedenksekunde gerne komplett eliminieren und wäre gerne etwas zügiger zwischen 160 und 180 unterwegs...aber das ist wohl kein Problem und kann während der Fahrt per Laptop justiert werden. Bin mal gespannt.
Das wichtigste war mir dabei, das man die Kiste vor jeder Inspektion einfach wieder entfernen kann... 
Ein Rennelch wird er aber auch mit Chip nicht. Da musst du schon meim V70 D5 bleiben...oder ohne Kompromisse den V70 R nehmen 
Oger - der sich auf Montag freut
Erfahrungen mit Heico?
Frage zu den Begriffen (Chip - Box-tuning):
Chip-tuning heisst das doch eigentlich nur, wenn man Änderungen im Steuergerät vornimmt,
wenn man aber keine Änderung im Steuergerät vornimmt, nur eine Box vorschaltet (die früher Potentiometer, heute sicher auch irgendwelche Chips enthält) heisst das doch nicht Chip-tuning, es ist doch nur diese praktische "Wunderbox" dem dem "Common Rail-Rohr" vorgeschaltet? D.h. mit "Chip" ist doch eigentlich das Steuergerät gemeint - Oder?
D.h. z.B. Oger und Maik44 haben eine Tuning-Box und kein Chiptuning????
Habe selber in V70 D5 AWD MY 05 eine Box von Reinert (inkl. Teilegutachten). Habe TÜV bzw. DEKRA-Abnahme machen lassen, aber in Fzg-Schein/Brief nix eintragen lassen...
Boxein- + Ausbau habe ich schon mehrfach selber innerhalb von je 2 min durchgeführt...
Fährt sich viel weicher, beschleunigt besser von unten heraus. Man merkt sehr deutlich, dass man eher hochschalten kann...und damit nebenbei noch Diesel spart: momentan würde ich sagen: ca. 0,5 l
Tja, dann bleibt nur noch die Frage... was is besser? Box oder Chip? Schadets dem Motor?
Russen eigentlich Eure Diesel mit dem No.1-Chip?
Theoretisch besser ist natürlich Chip-tuning, nur der Stress mit Volvo bei relativ regelmäßigen Motorsoftwareupdates (Steuerteil ausbauen, zu z.B. Heico schicken, auf alten Stand bringen lassen, zurück zum Händler, Original Softwareupdate beim Freundlichen aufspielen lassen, steuerteil zu Heico + wieder - zum Glück kostenlos - chippen lassen, zurück zum Freundlichen + Einbau) und eventuellen Garantie-/Kulanzregelungen (Volvo verweigert z.B. auch erst einmal Garantie-/ Kulanz, wenn Blinkerelektronik defekt o.Ä.) ist unverhältnismäßig hoch im Vergleich zum max 2-minütigem Box weg - nix sehen nix wissen.
Und erkennen kann man die Box auch nicht im Nachhinein, weil Volvo-Grenzparameter nicht überschritten werden (zumindest nicht bei seriösen tunern, wie z.B. reinert).
Verstärktes Rußen hab ich noch nicht festgestellt (auch wenn ich vorne sitze und nicht alles sehe), mein alter D5 ohne Box hat beim kräftigen Beschleunigen auch ganz ordentlich gerußt. Jedenfalls bestätigt das Teilegutachten, dass auch die Original-Abgaswerte einghalten werden...
und die box hat natürlich auch Vorteile beim Wiederverkauf - ich meine, wenn Sie dann unsichtbar ist - weil bekanntlich wollen viele eine Box einbauen, aber wenige wollen einen gechipten oder geboxten kaufen....
Ich wollte beim TÜV den Chip eintragen lassen aber der Prüfer hat mir gesagt:“ Ich soll nicht so dumm sein und für die Eintragung Geld ausgeben. Falz mal was ist kann ich den Chip geschwind ausstecken“. Aber wen ich unbedingt will trägt er ihn sofort ein, auch mit einen österreichischen Teilegutachten.
Das mein D5 rußt glaube ich nicht .Was ich so im Rückspiegel beim Beschleunigen erkennen kann, scheint mir kein Ruß dabei zu sein.