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chiptuning kmkönig. welchen chiptuner.
Hallo leute.
Ich habe viel in der suchhilfe gesucht aber nichts für mich
Gefunden.
Mich würde einfach mal interresiesren wer einen chip hat und
Wielange er schon im geChipen zustand fährt, bzw ob es schon ptobleme
Gab die aufgrund des tunings entstanden sein könnten.
Ich selber fahre einen 320d 163ps und überlege mir auch ein chiptuning .
Welchen chiptuner empfiehlt der freundliche.
Ich dachte an sperrer Motorsport in Österreich, die steigern die Leistung
auf 198ps und 410nm. Was meint ihr. Würde mich auf eure antworten freuen.
Mfg sergio.
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25 Antworten
Hi,was für ein BJ hast du? und wieviel KM hat er drauf?
Mmhh, finde gerade den alten 2 Liter Diesel für nicht optimal für chiptuning?
Da bei ihm die turbos sowieso schon sehr anfällig sind.
Meiner Meinung wurde aus dem m47 sowieso schon zuviel Leistung heraus geholt.
Der Motor hat mal mit 136ps angefangen. Da war er auch robust wie kein anderer 2 Liter BMW Diesel.
Gruß
Da geb ich dir recht Vittel,besser einen 325d oder 330d anschaffen,da es auch nicht billig ist der Chiptuning!
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Hi,was für ein BJ hast du? und wieviel KM hat er drauf?
Meiner ist ez 12/2007
Momentan habe ich 55tkm
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Mmhh, finde gerade den alten 2 Liter Diesel für nicht optimal für chiptuning?
Da bei ihm die turbos sowieso schon sehr anfällig sind.
Meiner Meinung wurde aus dem m47 sowieso schon zuviel Leistung heraus geholt.
Der Motor hat mal mit 136ps angefangen. Da war er auch robust wie kein anderer 2 Liter BMW Diesel.
Gruß
Meiner hat 163ps dann kam der selbe motor mit 177ps und beim
Facelift 184ps.
Ich glaube nicht dass der Motor noch viel gemeinsam hat aus dem
E46 320d bis auf denn hubraum.
Es gibt Leute die fahren mit chiptuning über 300tkm mit dem selben turbo und es gibt
Welche die fahren und es gibt welche die fahren 50000 und haben
Schon zig turbos gewechselt aber noch kein Öl und sagen dann dass
Ein chiptuning nicht gut ist.
Du hast also den n47 Motor? Da gab es ja eine Flotte Variante mit Drosslung auf 163ps!
Ja dass ist ein andere Motor, dachte nur es wäre die alte Variante.
Der m47 Motor gab es in 3 Ausbaustufen. Erst mit 136ps, 150ps und 163ps.
Dann Kam der n47 Motor, den es auch in 3 Varianten gibt.
Mit 163ps, 177ps und 184ps.
Falls du einen N 47 Motor hast? Wäre chiptuning nicht ganz so schlimm.
Da bei diesen Motoren kein Turbo Problem gibt.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Du hast also den n47 Motor? Da gab es ja eine Flotte Variante mit Drosslung auf 163ps!
Ja dass ist ein andere Motor, dachte nur es wäre die alte Variante.
Der m47 Motor gab es in 3 Ausbaustufen. Erst mit 136ps, 150ps und 163ps.
Dann Kam der n47 Motor, den es auch in 3 Varianten gibt.
Mit 163ps, 177ps und 184ps.
Falls du einen N 47 Motor hast? Wäre chiptuning nicht ganz so schlimm.
Da bei diesen Motoren kein Turbo Problem gibt.
Gruß
Omg ich habe mir gerade meine Fahrzeugpapiere angeschaut und
Musste leider feststellen das ich doch einen m47 habe.
Ich dachte denn Motor gab es nur im e90 als fleed edition mit
150ps.
Dann wird wohl nix mit chiptuning. 
Zitat:
Original geschrieben von Drehmomentmal
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Du hast also den n47 Motor? Da gab es ja eine Flotte Variante mit Drosslung auf 163ps!
Ja dass ist ein andere Motor, dachte nur es wäre die alte Variante.
Der m47 Motor gab es in 3 Ausbaustufen. Erst mit 136ps, 150ps und 163ps.
Dann Kam der n47 Motor, den es auch in 3 Varianten gibt.
Mit 163ps, 177ps und 184ps.
Falls du einen N 47 Motor hast? Wäre chiptuning nicht ganz so schlimm.
Da bei diesen Motoren kein Turbo Problem gibt.
Gruß
Omg ich habe mir gerade meine Fahrzeugpapiere angeschaut und
Musste leider feststellen das ich doch einen m47 habe.
Ich dachte denn Motor gab es nur im e90 als fleed edition mit
150ps.
Dann wird wohl nix mit chiptuning.
Wie lange hast du ihn?
Ich habe ihn seit 03/2008. Mit 1800km habe ich ihn als Vorführungen gekauft
Und habe mittlerweile 55000km, und keinerlei Probleme bis jetzt bin sehr zu friede .
Aber wenn man sich an die Leistung gewöhnt möchte man halt mehr
Egal zumindest habe ich beim m47 nicht dass steuertenProblem.
Jetzt weiss ich auch warum manche 20d 9l (m47) verbrauchen und manche 6l (n47).
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Du hast also den n47 Motor? Da gab es ja eine Flotte Variante mit Drosslung auf 163ps!
Ja dass ist ein andere Motor, dachte nur es wäre die alte Variante.
Der m47 Motor gab es in 3 Ausbaustufen. Erst mit 136ps, 150ps und 163ps.
Dann Kam der n47 Motor, den es auch in 3 Varianten gibt.
Mit 163ps, 177ps und 184ps.
Falls du einen N 47 Motor hast? Wäre chiptuning nicht ganz so schlimm.
Da bei diesen Motoren kein Turbo Problem gibt.
Gruß
Wie weiss ich welchem Motor ich habe ?
320d 163 PS 05/2009 ?
Zitat:
Original geschrieben von Henri1
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Du hast also den n47 Motor? Da gab es ja eine Flotte Variante mit Drosslung auf 163ps!
Ja dass ist ein andere Motor, dachte nur es wäre die alte Variante.
Der m47 Motor gab es in 3 Ausbaustufen. Erst mit 136ps, 150ps und 163ps.
Dann Kam der n47 Motor, den es auch in 3 Varianten gibt.
Mit 163ps, 177ps und 184ps.
Falls du einen N 47 Motor hast? Wäre chiptuning nicht ganz so schlimm.
Da bei diesen Motoren kein Turbo Problem gibt.
Gruß
Wie weiss ich welchem Motor ich habe ?
320d 163 PS 05/2009 ?
Ab 10/2007 wurde nur noch der N Verbaut. Du hast entweder die fleet edition oder den ede.
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von Henri1
Wie weiss ich welchem Motor ich habe ?
320d 163 PS 05/2009 ?
Ab 10/2007 wurde nur noch der N Verbaut. Du hast entweder die fleet edition oder den ede.
gretz
Oké, bis wiefiel PS kan ich da sicher rausholen ?
Zitat:
Original geschrieben von Henri1
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Ab 10/2007 wurde nur noch der N Verbaut. Du hast entweder die fleet edition oder den ede.
gretz
Oké, bis wiefiel PS kan ich da sicher rausholen ?
Sicher auf was bezogen? Das er die nächsten 5000 km hält?
hast du noch garantie? wieviele km?
gretz
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Zitat:
Original geschrieben von Henri1
Oké, bis wiefiel PS kan ich da sicher rausholen ?
Sicher auf was bezogen? Das er die nächsten 5000 km hält?
hast du noch garantie? wieviele km?
gretz
2 Jahre Garantie (BMW Financial Services)
58000 Km