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Codierung nach Umbau von RCD510 auf RNS510
Hallo an alle Wissenden 
Hab gerade mein RCD510 raus geschmissen und gegen ein RNS510 ersetzt.
Damit alle sich ein Bild machen können erstmal kurz etwas zum Auto und zur relevanten Ausstattung.
Golf VI Variant, BJ Dezember 09, MJ 2010
werksseitig RCD510 -> jetzt RNS510 (C-Version, HW: 046, SW: 2720)
Freisprecheinrichtung Premium
MFA+
Knöppe am Lenkrad
Parkpiepser vorn+hinten
Nachdem Einbau des RNS hab ich erstmal den PIN-Code eingeben, die Bedienung über das Lenkrad hat sofort geklappt, ebenso die OPS Anzeige und die Anzeige der Climatronic.
Was nicht ging war die Anzeig in der MFA+
Hab also das Navi in der Bauliste mit angehackt und schon war auch die Anzeige in der MFA+ drin.
Soweit alles gut, nun zu dem was nicht funktioniert. 
Wenn ich richtig informiert bin, kann man die Taste für die Sprachbedienung am Lenkrad nur für z.B. das Telefon oder das Navi verwenden, ist auch okay so, da würde ich auch gern weiterhin das Telefon mit bedienen.
Das haut auch alles hin, kann über die Taste am Lenkrad das Telefon wunderbar kommandieren.
Wenn ich allerdings die "Stern"-Taste am RNS (oben rechts) drücke, würde ich auch gern das Navi ein paar Befehle geben können, und genau das funktioniert nicht, die Aufforderung kommt, aber das RNS hört mich nicht.
Zu dem habe ich folgenden Fehler im Fehlerspeicher.
Samstag,13,November,2010,20:12:32:41051
VCDS Version: RKS 10.6.1
Adresse 37: Navigation Labeldatei: RKS\1T0-035-680.clb
Steuergerät-Teilenummer: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 C
Bauteil und/oder Version: RNS-MID H42 2720
Codierung: 04000402040000A000
Betriebsnummer: WSC 05314 000 00000
ASAM Datensatz: ------------------------- ------ ()
VCID: 2E569DA7C065
1 Fehler gefunden:
01523 - Mikrofon für Telefon (R38)
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 118
Kilometerstand: 90585 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.25
Zeit: 19:58:23
Und dann nochmal was zum Verständnis, obwohl ich das Navi in der Bauliste anhacke, muss ich doch das Radio trotzdem drin lassen, richtig? Weil wenn ich es rausnehme ist es auch in der MFA+ verschwunden und ich bekomme folgenden Fehlereintrag im CAN-Gateway.
Samstag,13,November,2010,20:12:08:41051
VCDS Version: RKS 10.6.1
Adresse 19: CAN-Gateway Labeldatei: RKS\1K0-907-530.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 1K0 907 530 AD HW: 1K0 907 951
Bauteil und/oder Version: J533 Gateway H07 0112
Codierung: EDA07F06400602002002
Betriebsnummer: WSC 37656 143 86293
VCID: 69DC2EBB390B
1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 90585 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.25
Zeit: 20:03:41
Das wäre dann erstmal alles, vielen Dank schonmal vorne weg für eure Anregungen.
Grüße
Dennis
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15 Antworten
Du must das Mikrofon durchs RNS 510 durchschleifen !
*hmm* grübel grübel
Gib mir mal bitte einen Tipp wie genau du das meinst.
Danke
und noch ein Frage, hast du wirklich HW 046???
Erstmal vielen Dank für die freundliche Antwort, dann werde ich mich wohl mal an die Kabel machen müssen.
Zur HW-Version, hab ich mich natürlich verguckt *ups* ist HW 042
Zum Beweis noch ein nettes Bildchen
Zum Thema Radio und Navi in Bauliste, das ist dann also okay wenn beide in der Bauliste sind?!
Grüße
das die aufkleber auch gefaked werden is dir klar?
Ah Mika, du nun wieder 
Klar werden die auch gefaked, was wird heutzutage nicht gefaked?
Aber wenigstens stimmt die im Gehäuse eingeprägte SN mit der auf dem Aufkleber überein und ein C-Version ist es rein äußerlich wohl auch.
Steuergerät-Teilenummer: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 C
Bauteil und/oder Version: RNS-MID H42 2720
Bei per Software "getunten" C-versionen ändert sich die Software, aber nicht die Hardware 
Es ist ein echtes C-Gerät
Zum Vergleich :
Teilenummer SW: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 B
Bauteil: RNS-MID H03 2660
Ab Werk C-Version :
Teilenummer SW: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 C
Bauteil: RNS-MID H41 2720
Das klingt doch schonmal ganz gut
Danke für die Info!
Lässt sich die Sprachsteuerung eigentlich auch wegcodieren, sodass der Fehlerspeichereintrag bis ich zum Kabel ziehen gekommen bin erstmal nicht mehr erscheint?
Zitat:
Original geschrieben von D13982
Das klingt doch schonmal ganz gut
Danke für die Info!
Lässt sich die Sprachsteuerung eigentlich auch wegcodieren, sodass der Fehlerspeichereintrag bis ich zum Kabel ziehen gekommen bin erstmal nicht mehr erscheint?
Ja Mirkoüberwachung ausschalten
Die Steuergerät falsch codiert Meldung müsste mit WSC 12345 123 12345 verschwinden.
oder das hier eintippen :
Betriebsnr.: WSC 00020 790 00000
Ah das liegt nur daran das ich ohne Werkstatt-Code codiere?
Werd' ich morgen früh gleich mal ausprobieren, jetzt ist es zu kalt in der Garage 
Aber es sollten in der Bauliste sowohl Radio als auch Navi aktiviert sein?
Im Gateway sollten Radio und Navi angehakt sein.
Alles klar, da hast du mir auf jeden Fall schon mal sehr geholfen, großes Danke dafür.
Und wo ich gerade mal eine Fachkraft in greifbarer Nähe hab, im Kombiinstrument hab ich seit einiger Zeit auch immer einen netten Fehler drin, den hatte ich auch schon vor dem Einbau des RNS 510.
Kann mit der Beschreibung nichts anfangen und es funktioniert auch alles soweit.
Samstag,13,November,2010,20:11:42:41051
VCDS Version: RKS 10.6.1
Adresse 17: Kombiinstrument Labeldatei: RKS\5K0-920-xxx-17.clb
Steuergerät-Teilenummer: 5K0 920 870 E HW: 5K0 920 870 E
Bauteil und/oder Version: KOMBI H08 0021
Codierung: 170900
Betriebsnummer: WSC 00066 000 00146
ASAM Datensatz: EV_KombiUDSMM9RM10 A04010 (VW36)
VCID: 2F6880A3C76F
1 Fehler gefunden:
13701120 - Funktionseinschränkung wegen Kommunikationsstörung
U1110 00 [008] - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 70
Verlernzähler: 158
Kilometerstand: 87664 km
Datum: 2010.14.18
Zeit: 16:09:29
Könnte das eventuell damit zusammenhängen das der Gurtwarner wegcodiert ist?
Zu der Fehlermeldung habe ich nichts passendes aktuell gefunden.
Mit dem deaktivierten Gurtwarner hat das auch nichts zu tun.
Naja, wer weiß, solang alles funktioniert soll es mich nicht umbedingt stören.
Hab seit 2 Wochen Probleme mit der Beifahrerspiegelabsenkung, das ist aber wohl ein ganz anderes STG.
Am Donnerstag ist die 90tkm Durchsicht dran, da kann sich dann der Freundliche um den Spiegel kümmern, soll erstmal nicht mein Problem sein.