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DAB+ Nachrüsten im GLC Code 537

Mercedes GLC X253

Hi mein Fzg. habe Ich gebraucht gekauft und es war leider ohne DAB.

Also meine Idee DAB Nachrüstung wie ab Werk Code 537 ohne tausende von € auszugeben.

Da Ich mir dachte das es anderen vielleicht auch Interessiert berichte Ich hier von dem Einbau in meinem GLC

 

Keine Garantie, keine Übernahme bei Schäden oder ähnlichem

Keine Gewähr auf Richtigkeit der Angaben und Nummern

GLC aus 2015 mit Comand Online ohne Soundsystem

Teile Liste bei meinem Fahrzeug:

1.DAB+ Tuner: A2229005317 habe aber im Internet diesen gebraucht gefunden A222 900 89 11 der passte bei mir auch

2. Stecker für den Tuner: A0005458430 da der DAB Tuner ja mit Strom versorgt werden muss

3.-Pins: 2x A0135454626

4.Gehäuse: A0025458440 für Spannungsversorgung Pin1 (-) Pin2 (+) Pin 3 (Wake-Up Leitung)

5.El. Leitungssatz: A2055401334

6.El. Leitungssatz: A2535405407

7.Kabel 2 verschieden Farben für + & -

8.Kabelbinder diverse elektro kabelschuhe

9 DAB-Antennenverstärker: A166 820 12 89

10.Muttern und Schrauben

Die Montage:

1. Antennenverstärker ersetzen die Rückwandtür (RWT) - und die Schraube am alten Verstärker lösen. Beide Stecker abziehen und Verstärker entnehmen und gegen den neuen ersetzen. Der neue hat nun 3 Anschlüsse (2 Antennen Stecker Gelb und Braun) Da passt dann der neue Kabelbaum Stecker genau drauf (selbst erklärend)

2. Dann den Kabelbaum mit gelben Stecker durch die Hecktülle ziehen (vom neuen Antennverstärker ins Dach).Silikonspray hilft sehr gut dabei.

Ein Kabel wird hinter der D-Säule rechts verlegt bis zum DAB-Tuner siehe Stecker

Und das andere Kabel (Steckerfarbe Gelb glaube ich) links zur D-Säule und mit der neuen Antenne verkabeln und in der D-Säule verlegen und Verklebt.

3. Den DAB Tuner mit Original Halter und 4 Schrauben an dem dafür vorgesehene Platz befestigen.

4. Dann den Stecker gemäß Schaltplan (siehe Hersteller Schaltplan) anfertigen dafür Pins an den 2 verschiedenen Kabeln befestigen Pin 1 (-) und Pin 2 (+) und in Steckergehäuse einführen inkl. Wake UP Pin 3. Am andere Ende Pin1 (-) gegen Fahrzeug Karosserie (–) anschließen und Pin 2 (+) wird am Sicherungshalter im Kofferraum S3 Platz 4 (vorher Buchse am Kabel Crimpen und Sicherung nicht vergessen)eingesteckt. Das Wake Up Kabel kommt vom Comand muss da auch angesteckt werden.

5.Ist alles Richtig verkabelt, dann noch am Tuner einstecken.

6. Die beiden LWL vom DAB-Tuner zum Comand musst ich komplett durchs Fzg. Im Beifahrerfußraum von vorne nach hinten verlegen (da ist auch das Wake-Up Kabel bei) und anschließen.

7.Nun musste noch beim Händler die DAB Funktion Codiert werden und in der Datenkarte hinterlegt werden. (nach Codieren ca. 10min gewartet Bus ruhe und ab da funktionierte das DAB sofort im Radio Modus

Kosten ca. 280 – 300 €

vielen Dank an alle hier im Forum die mir bei meine Fragen geholfen haben !!!

 

MfG MPX204

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DAB Tuner
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Hi mein Fzg. habe Ich gebraucht gekauft und es war leider ohne DAB.

Also meine Idee DAB Nachrüstung wie ab Werk Code 537 ohne tausende von € auszugeben.

Da Ich mir dachte das es anderen vielleicht auch Interessiert berichte Ich hier von dem Einbau in meinem GLC

 

Keine Garantie, keine Übernahme bei Schäden oder ähnlichem

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1.DAB+ Tuner: A2229005317 habe aber im Internet diesen gebraucht gefunden A222 900 89 11 der passte bei mir auch

2. Stecker für den Tuner: A0005458430 da der DAB Tuner ja mit Strom versorgt werden muss

3.-Pins: 2x A0135454626

4.Gehäuse: A0025458440 für Spannungsversorgung Pin1 (-) Pin2 (+) Pin 3 (Wake-Up Leitung)

5.El. Leitungssatz: A2055401334

6.El. Leitungssatz: A2535405407

7.Kabel 2 verschieden Farben für + & -

8.Kabelbinder diverse elektro kabelschuhe

9 DAB-Antennenverstärker: A166 820 12 89

10.Muttern und Schrauben

Die Montage:

1. Antennenverstärker ersetzen die Rückwandtür (RWT) - und die Schraube am alten Verstärker lösen. Beide Stecker abziehen und Verstärker entnehmen und gegen den neuen ersetzen. Der neue hat nun 3 Anschlüsse (2 Antennen Stecker Gelb und Braun) Da passt dann der neue Kabelbaum Stecker genau drauf (selbst erklärend)

2. Dann den Kabelbaum mit gelben Stecker durch die Hecktülle ziehen (vom neuen Antennverstärker ins Dach).Silikonspray hilft sehr gut dabei.

Ein Kabel wird hinter der D-Säule rechts verlegt bis zum DAB-Tuner siehe Stecker

Und das andere Kabel (Steckerfarbe Gelb glaube ich) links zur D-Säule und mit der neuen Antenne verkabeln und in der D-Säule verlegen und Verklebt.

3. Den DAB Tuner mit Original Halter und 4 Schrauben an dem dafür vorgesehene Platz befestigen.

4. Dann den Stecker gemäß Schaltplan (siehe Hersteller Schaltplan) anfertigen dafür Pins an den 2 verschiedenen Kabeln befestigen Pin 1 (-) und Pin 2 (+) und in Steckergehäuse einführen inkl. Wake UP Pin 3. Am andere Ende Pin1 (-) gegen Fahrzeug Karosserie (–) anschließen und Pin 2 (+) wird am Sicherungshalter im Kofferraum S3 Platz 4 (vorher Buchse am Kabel Crimpen und Sicherung nicht vergessen)eingesteckt. Das Wake Up Kabel kommt vom Comand muss da auch angesteckt werden.

5.Ist alles Richtig verkabelt, dann noch am Tuner einstecken.

6. Die beiden LWL vom DAB-Tuner zum Comand musst ich komplett durchs Fzg. Im Beifahrerfußraum von vorne nach hinten verlegen (da ist auch das Wake-Up Kabel bei) und anschließen.

7.Nun musste noch beim Händler die DAB Funktion Codiert werden und in der Datenkarte hinterlegt werden. (nach Codieren ca. 10min gewartet Bus ruhe und ab da funktionierte das DAB sofort im Radio Modus

Kosten ca. 280 – 300 €

vielen Dank an alle hier im Forum die mir bei meine Fragen geholfen haben !!!

 

MfG MPX204

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Vielen Dank für die tolle und umfangreiche Beschreibung.

Danke sehr für die genaue Beschreibung, aber kommt die frage ob man wirklich DAB braucht... kann man alles über internet erreichen...

du hast 2 verschiedene Steuergerät geschrieben, was ist der Unterschied ?

Zitat:

@milu1980 schrieb am 18. September 2020 um 22:44:55 Uhr:

Danke sehr für die genaue Beschreibung, aber kommt die frage ob man wirklich DAB braucht... kann man alles über internet erreichen...

Du scheinst ja nicht viel umher zu kommen. Hier im gesamten Nordosten bis Berlin ist nichts mit 'über Internet erreichen' nichts. Sobald man aus einer Stadt etc. heraus ist, ist nichts mehr mit Internet-Radio. Und ohne Daten-Flatrate auch nicht empfehlenswert. Ich bin froh, 2018 noch in letzter Sekunde DAB dazu bestellt zu haben.

Mfg

Neeein, erlich ???

da in Österreich kann ich sogar IPtV nützen während ich fahre...

man denkt, dass in Deutschland extra da oben alles super ausgebaut ist und bestrahlt..

Zitat:

@milu1980 schrieb am 19. September 2020 um 12:27:05 Uhr:

Neeein, erlich ???

da in Österreich kann ich sogar IPtV nützen während ich fahre...

man denkt, dass in Deutschland extra da oben alles super ausgebaut ist und bestrahlt..

Ist aber allgemein bekannt, dass die Netzabdeckung in Österreich im Vergleich zu Deutschland besser ist.

Noch eine Frage zum Einbau. Kann man das auf das normale Audio übertragen?

Hallöchen,

danke für die gute Beschreibung.

Möchte in meinem GLC 350e auch DAB+ nachrüsten. Habe allerdings TV und Burmester mit drin. Laut Mercedes geht entweder TV oder DAB+. Hatte mir von der Fa. mobiltronic ein Angebot zum "Einbau original MB" machen lassen, TV & DAB+ würden dann gehen.

Den Tuner habe ich bereits gebraucht gekauft, traue mich, wegen der Garantie, noch nicht so ran.

Kann denn jemand bestätigen ob am Comand Online mit Burmester DAB+ & TV möglich ist?

Gruß mario

Zitat:

@milu1980 schrieb am 19. September 2020 um 12:27:05 Uhr:

Neeein, erlich ???

da in Österreich kann ich sogar IPtV nützen während ich fahre...

man denkt, dass in Deutschland extra da oben alles super ausgebaut ist und bestrahlt..

Deutschland hinkt allgemein in der EU hinterher. Nicht nur beim Mobilfunk, sondern auch im Festnetz sprich Glaserfaser etc. Hier auf der Seite kannst du eine Tabelle sehen, wie die Netzabdeckung bei LT/4G in der EU ist. Ist zwar von 2019, aber viel hat sich da noch nicht getan. Selbst Österreich liegt erst bei 75% Netzabdeckung: Hier die Seite: Netzabdeckung in der EU

Hi Ich glaube du benötigst dann einen DAB Tuner mit TV in einem und tauschr den gegen deinen tv tuner aus.Der Vorteil sollte sein , das du einen Kabelbaum nicht benötigst da der Lichtleiter ja schon im Kofferraum liegt

Hallo!

Eine exelente beschreibung. Selber mag ich mich aber nicht daran wagen. Mir alles zu technisch. Beim Presis den du angibst, gehe ich davon aus, es sind die benötigten Teile. Was würde sowas in der Werkstatt kosten. Natürlich nicht bei "Freundlichen". Da habe ich ein Angebot von 2.500.--€

Aber es gibt ja auch kleine Werstätten mit Bosch Vertretung.

 

Gruß

fragarwoh

In meiner Teileliste fehlt noch die Antenne mit der ET nummer A4479052302

 

Gruß

Zitat:

@mpx204 schrieb am 26. September 2020 um 13:08:06 Uhr:

In meiner Teileliste fehlt noch die Antenne mit der ET nummer A4479052302

Gruß

Kannst du bitte das noch in die Liste zufügen ? Da unten ist es halt nicht so auffälig. Danke.

Hallo zusammen,

ich setze mich gerade mit dem Thema DAB+ Nachrüstung auseinander und hätte folgende Fragen: Warum muss überhaupt eine 2. Antenne verbaut werden? Der neue Antennenverstärker liefert doch bereits eine DAB+ Leitung. Was genau ist das für ein Leitungssatz A2055401334? Ist A2535405407 die Antennenleitung? Wie viel Meter hat diese? Warum wird die Antenne links eingebaut? Falls Soundsystem vorhanden muss Most und Wakeup doch nicht nach vorne gelegt werden?

 

Danke

Grüße Rothbarth

Hallo, falls wenn du auch einbauen willst, bin per pn erreichbar. Sonst muss einfach so machen wie MB gemacht hat ohne Frage... da bist du komplett falsch "Warum" zu fragen. Aber auf "wie" helfen wir gern.

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