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Das erste Motorrad/Mopped
Moin zusammen,
mich würde mal interssieren womit ihr -nach bestandener Prüfung- das motorrad- oder moppedfahren angefangen habt.
Auf dem Bild seht ihr genau die Maschine mit welcher ich 1974 die ersten Meter auf der Straße motorisiert zurückgelegt habe. Es handelte sich dabei um einen MZ/ES 250 mit um die 20PS.
Die hatte ich von meinem Vater übernommen der die 1962 gekauft hat.
Leider habe ich dieses schöne Motorrad nicht mehr. Das Bild ist aus dem Internet, aber die Maschine die ich fuhr sah genau so aus.
Gruß Kenno
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17 Antworten
Gelernt hab ich auf einer Honda CB 400
mein erstes eigenes Teil war eine Suzuki GSX 400L.... braves Mädel- hat viel mit gemacht mit mir!!!!
alex
http://www.bikerszene.de/.../GS40X-GSX-400-L-Suzuki-5569.html
nur dass ich eine hatte mit einem Z Feeling Lenker!!!
PS mein erstes Teil war natürlich die Kreidler - trotz 1er - aber mit der durfte ich fahren!
und mit 20 hab ich mir dann die Suzi gezogen!!!
Fahrschule auf CB500 und erstes Motorrad: ZXR400.
http://img182.imageshack.us/img182/2014/zxrlinks.jpg
War nicht die allerbeste Entscheidung, vorallem gedrosselt zieht die keine Woscht vom Teller... 
Sitzposition fürs fahren lernen und vorallem für mich (193cm) eher suboptimal... 
Aaaber die Optik war geil, darauf kam's damals ja an... ich geb's zu.
Aus Geldmangel hab ich 1968 nur Führerschein Klasse 4 gemacht und
habe dann mit meiner KS 50 supersport (Zündapp) die Gegend unsicher gemacht.
Nach der Bundeswehr (18 Monate) wurde dann 1973 Klasse 1 gemacht und
eine RD 350 gekauft. Beide Moppeds waren in der jeweiligen Klasse super.
Ach so: Führerschein auf ner 200er Vespa gemacht. War aber nur 1 Stunde
auf dem Klasse 1-Fahrschulfahrzeug für alle Fahrschulen der Stadt. Nie wieder
Roller.
Hallo Kenno,
Honda Dax ST 50 G.
Neu für 1400 DM im Kaufhaus. Sie steht noch zuhause mit rd. 73.600 km. War ne 50er mit 70 ccm, 3 statt 5 Gänge, Handkupplung statt Automatik, längere Primäruntersetzung (2 Zahnräder auf der KM zusammengeschweißt), anderer Auspuff, verbotenerweise sogar Blinker und Fernlicht, ... Was hat man damals nicht alles gemacht...
Sie hat mich u. a. über zig Alpenpässe bis ans Mittelmeer gebracht.
Als ich 18 wurde, war sie dann sogar als "richtiges" Motorrad zugelassen (also 70er mit dem 1er Schein).
Anschließend kam eine Yamaha SR 500 mit 27/34 PS. 500 statt 70 ccm, der Wahnsinn! Extreme 140 km/h. Die Gute musste sogar mangels Auto durch ein paar Winter auf verschneiten Straßen. Sicher hat sie inzw. eine eigene Wolke im Himmel und brummt vor sich hin. Wenn sie jemand antritt...
Dann ... das war aber hier nicht gefragt.
Gruß vom Ghost
1973: Kleinkrad: Honda CB50 Supersport.
1975: Victoria KR 26 Aero. Einzylinder-Gegenstrom-Zweitakter von 1951
Fahrschulmotorrad: Honda CB 125. Eine Fahrstunde.
Honda CM 250.
Da war ich 17. Hab das Ding für 200.- echtes Geld (DM) mit Unfallschaden an der Gabel gekauft.
Gerichtet auf dem Tisch einer Fräsmaschine mit Rohr und Messuhr.
Vor dem Schein CB 250 E, 30 PS, 500 Mark.
Während des Scheins R 45, 27 PS, Fahrschulbock.
Nach dem Schein GT 250 Ram-Air, 27 PS, 500 Mark, M-Lenker.
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Vor dem Schein CB 250 E, 30 PS, 500 Mark.
Während des Scheins R 45, 27 PS, Fahrschulbock.
Nach dem Schein GT 250 Ram-Air, 27 PS, 500 Mark, M-Lenker.
haha.. die GT gabs auch als 125...
mannoman, wat für ne Möhre
Zitat:
Original geschrieben von Dessie
haha.. die GT gabs auch als 125...
Und als 185er. Nur der Vollständigkeit halber.
Fahrschule: Kawa Z750
Für den alltäglichen Spaß: Hercules K180 BW
Prüfung war am 01.11.2012. auf einer CBF500. FS wurde eigentlich mal für die noch nicht erschienene eSchwalbe gemacht.
Im März hatte ich mir dann aber eine CBF 600 geholt. Im Winter hatte ich ja Zeit zur Mopeten-Suche.
Fahrschule: nigelnagel neue TDM 900A, die nur ich gefahren bin, weil Leihmaschine vom Yamaha Händler
Prüfung 27.07.2012 in Neuss -> pervers heißer Tag 
der TÜV Prüfer warn absoluter Rocker inkl. Vereinsweste
Seit Sep. 2012 TDM 850 Bj. 92 48 tkm komplett fahrbereit bis zur nächsten Inspektion für 1500€
Fazit: auf der alten TDM sitzt man viel besser
Honda CB500. Brutale 58 PS .. ABS gabs nicht! Trommelbremse hinten. Mein Fahrlehrer meinte noch: " ". Also nichts meinte er dazu, weil er die Maschine niemals sah.
Das ist alles lange her .. lass mich nachdenken: September 2012!