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Der 2. Audi S7 4K ist ...
Meiner :)
Am 11.06.2019 war die Werksabholung in Ingolstadt ...
Bilder zum Teil von Audi Kult
Beste Antwort im Thema
Statussymbol,- zum Teil ein Argument!
Beschleunigung- wichtig!
Aussehen,- wenn mir der Wagen optisch nicht gefällt kann der Motor auch 1000 PS haben und es interessiert mich nicht!
Auch mit dem Wirkungsgrad und den Verschleißteilen hast du Recht.
Trotz allgemeiner Teslaeuphorie die bereits an die Apple-Gemeinde erinnert dennoch ein paar Fakten:
Die Verarbeitung ist grottenschlecht!
Optisch gefällt mir weder im Exterieur als auch im Interieur keines der Modelle aber das ist Geschmackssache!
Was den Elektrohype betrifft,- wo soll den der Strom für die vielen E-Fahrzeuge herkommen?
Von den abgeschalteten AKW's sicher nicht.
Aus Kohlestrom steigen wir aus ersichtlichen Umweltgründen auch aus.
Unseren Windparks fehlen die benötigten Stromtrassen und in vielen Kommunen regt sich der Widerstand gegen neue Anlagen. Die hierfür benötigte Struktur für Ladestationen ist nur rudimentär vorhanden und der Ausbau gleicht dem Fortschritt des neuen Berliner Flughafens.
Aber egal, wir Deutschen ziehen die Umweltbrille auf und harren der Dinge die dann, vielleicht, kommen.
Bis dahin nehmen wir einfach den schmutzigen Kohle- und/oder Atomstrom aus dem Ausland, nehmen zur Förderung der seltenen Erden die Ausbeutung von Drittländern und deren Bevölkerung durch zumeist totalitäre Staaten in Kauf und zerstören ganz beiläufig deren Umwelt und lassen dabei die Bevölkerung verdursten. Hauptsache unser Gewissen im eigenen Land ist beruhigt und kann anderen den schwarzen Peter zuschieben.
Ganz nebenbei zerstören wir durch all diese umweltpolitischen Maßnahmen unsere Wirtschaftsleistung und jeder lebt dann eben einfach von der staatlich verordneten Grundsicherung,- solange noch Geld in den Kassen ist!
Versteht mich bitte nicht falsch,- auch ich finde eine stetige Weiterentwicklung in Wirtschaft und Umwelttechnik wichtig und sinnvoll.
Aber bitte mit Sinn und Verstand, nicht aus dem Bauch heraus und nicht um irgendwelchen Geldgeiern unter dem Deckmantel der Umwelt die Kohle in den Rachen zu schieben.
Diese typisch deutsche Schwarz/Weiss-Seherei und Besserwissergehabe kotzt mich echt an.
Der von Bosch entwickelte Biodiesel, zum Beispiel, bekommt hier keine Zulassung weil Diesel nicht mehr in das grüne deutsch Gedankengut passt. Geht's noch???
Sorry, dass musste mal raus.
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65 Antworten
Glückwunsch, sehr schönes Auto aber leider ein peinlicher Motor und nie und nimmer S-würdig :-(
Das Problem von vom neune S7 ist, das ihn alle mit dem alten S7 V8 vergleichen.
Ich wollte nie einen S7 V8 haben, zumindest nicht als Daily-Driver. Ich wollte eigentlich wieder einen normalen A7 TDI haben und der S ist einfach der besser TDI und bei gleicher Ausstattung nur unwesentlich teuer!
Deswegen denke ich, dass sich der Neue viel besser verkaufen wird, als der alte ... und für alle V8-Freaks kommt ja bald der RS7!
Ich kann Dich gut verstehen und ist ja auch nachvollziehbar, es geht ja Audi mehr um den Absatz als um das Prestige.
Für mich ist die Bezeichnung „S“ halt nicht passend. Ich hatte den TDI Biturbo, den S und den RS und war mit allen drei mehr als zufrieden.
Was mich persönlich stört ist die „geringe“ Leistung im Vergleich zum normalen TDI und erst Recht zum Vorgänger S7, Da hätte ich mir mindestens den 2,9er aus dem RS5 mit 450 PS+ eher gewünscht.
Das Design finde ich sehr gelungen, ein richtig schönes Auto! und Du wirst bestimmt viel Freude daran haben :)
Nochmal Glückwunsch zum 2. S7 *top*
Du lebst einfach im falschen Kontinent! :)
"Für die USA, Asien und Middle East: die S6 und S7-Modelle mit 2.9 TFSI
In Überseemärkten geht – maßgeschneidert auf die dortigen Kundenwünsche und Fahrprofile – der S6 und S7 als 2.9 TFSI mit 450 PS Leistung und 600 Nm Drehmoment an den Start. Der V6?Benziner nutzt ebenso wie die TDI-Modelle – für mehr Performance und Effizienz – sowohl den EAV als auch das 48-Volt-MHEV-System."
https://www.martinfischer.com/.../...sch-angetriebenem-Verdichter.html
Zitat:
@repsol2006 schrieb am 16. Juni 2019 um 10:00:17 Uhr:
Ich wollte eigentlich wieder einen normalen A7 TDI haben und der S ist einfach der besser TDI und bei gleicher Ausstattung nur unwesentlich teuer!
15% Aufpreis für ein und dasselbe Fahrzeug ist natürlich nur unwesentlich!!! Ein S-Modell mit blamabler Leistung, einem Sound-Fake-Modul und schmaleren Reifen als der alte BiTu....und ich habe mich immer gefragt, wer sowas kauft. Aber hier hat die Konsumentenpsychologie wieder voll zugeschlagen und die Zielgruppe der „grünen Gutmenschen“ angesprochen, die sportlich-individuell aber sparsam unterwegs sein wollen....also absolute Charaktere;-)
P.S.: Was ein simpler Werbebeitrag....und dann noch mit Thomas Müller als Testimonial...ein Grund mehr dieses Fahrzeug zu meid n.
@Aerowinger deine Rechnung ist leider falsch bzw unvollständig!
Der Preisunterschied beim Basispreis ist 15%, ausstattungsbreinigt liegt er bei ca. 1000€. Dafür bekommst du 70PS mehr, einen E-Trubo, eine 40cm Scheibenbremse, ein Sportfahrwerk, AuspfuffSound/Blenden ... was du beim A nicht mal bestellen kannst, so gesehen ist der S sogar viel billger!
Ob man das alles braucht, muss man selber wissen. Wenn nicht, kann man sich auch gleichen einen Dacia oder Opel kaufen! ;)
Und, ich bin mit Sicherheit kein grüner Gutmensch, wie kommt amn denn darauf? (siehe Profilbild)
Hallo, ich habe jetzt den A7 Biturbo. Der S7 ist, wenn ich meine Ausstattung, die ich brauche mit hinzubuche 10.000 € teurer als mein BiTu 2016.
Außerdem ist der neue S7 langsamer von 0 auf 100 und knapp 100 kg schwerer als der alte BiTurbo.
Für mich ist das Ding eine Mogelpackung. Mit solchen Fake-Auspuffrohren, die ja auch noch verchromt sind, würde ich nicht draußen rumfahren. Das wäre mir zu peinlich.
Hallo, kann mir einer sagen ob die Radläufe etwas breiter sind als beim normalen A7?
@Cakiloni nee, der sieht aus wie S-Line nur in silber. Der RS soll aber breiter werden!
als Reaktion auf den neuen S7 mit 349 Diesel PS ist nun der A7 mit 340 Benzing PS (diesen fahre ich) aus dem Konfigurator verschwunden. Habe jedes Modell des A7 bisher gefahren, der 4K ist nun definitiv mein letzter A7. BMW 850i ist im Anrollen, bin unglaublich enttäuscht von Audi. Ich will adäquate Benziner und keine Herumnagler.
Zitat:
@fb-achill schrieb am 18. Juni 2019 um 21:43:08 Uhr:
als Reaktion auf den neuen S7 mit 349 Diesel PS ist nun der A7 mit 340 Benzing PS (diesen fahre ich) aus dem Konfigurator verschwunden.
Damit war er immerhin drei Monate lang bestellbar, denn nach dem kurzem Intermezzo zum Modellstart gab es bereits eine sehr lange Pause bis März.
Zum Probefahren gab es das aktuelle Modell (mit Euro 6d Temp) eh nie.
Was einer der Hauptgründe ist, warum unser 540i nächste Woche gebaut wird.
Interessant, dass so viele zu BMW wechseln. Ich übrigens auch. Bei mir wird es ein M5.
Der A7 mit 340 PS ist nur als Modeljahr 2019 bestellbar.
nicht in Österreich
Zitat:
@Robert17767 schrieb am 19. Juni 2019 um 07:30:39 Uhr:
Der A7 mit 340 PS ist nur als Modeljahr 2019 bestellbar.