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der kleine Aufstieg - 116i -> 135i :)

Themenstarteram 16. September 2010 um 21:27

Servus 1er Gemeinde,

 

Vor zwei Wochen, am Samstag habe ich Autoauslieferung gehabt.

Das Auto – nagelneuer 135i in Weiß.

Der Ort – BMW Welt in München.

Ich wohne in München, deswegen war für mich Besuch der BMW Welt nichts Neues. Allerdings stand ich immer auf der anderen Seite, als Zuschauer und nicht als einer der glücklichsten Menschen in diesem wunderschönen Gebäude.

Das Auto habe ich anfangs Juni in einer Niederlassung bestellt, zu meiner Überraschung wurden 3 Monate als Lieferzeit genannt. Das heißt die Leasing Rückgabe des alten Autos würde fast am Tag der Auslieferung geschehen. Ich hätte früher bestellen sollen, aber ich habe nicht mit 3 Monaten gerechnet…Als Bonus habe ich BMW Welt Auslieferung inklusiv in Übergabe-Rechnung bekommen, sonst hätte ich es nicht bestellt. Jetzt muss ich sagen – BMW Welt Auslieferung zählt zu einem der schönsten Momenten in letzter Zeit ? Also sehr empfehlenswert!

Jetzt folgt die Ausstattung

UC91 Modell BMW 135i Coupe

0300 Alpinweiss uni

LWB8 .A. (0337) Leder Boston Terra

0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften

0321 Exterieur umfange in Wagenfarbe

0481 Sportsitze

0704 M Sportfahrwerk

Sonderausstattung

02TC Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung

03AP Grau keil Frontscheibe

0420 Sonnenschutzverglassung

0423 Fußmatten in Velours

0441 Raucherpaket

0494 Sitzheizung

0502 Scheinwerfer Waschanlage

0522 Xenon Licht

0534 Klimaautomatik

06FL USB-Audio-Schnittstelle

0606 Navi-Business

0676 HiFi-Lautsprechersystem

0337 M Sportpaket

Felgen 261M mit Mischbereifung

Interierleisten Alu Akzentschliff

M-Lenkrad mit Schaltwippen

BMW Individual Hochglanz Shadow Line

BMW Individual Dachhimmel Anthrazit

Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket

Multifunk. Für Lenkrad

Innenspiegel automatisch abblendend

Armauflage vorn

Ablagenpaket

PDC hinten

Regensensor und Autolichtsteuerung

Geschwindigkeitsregelung

Lichtpaket

Das wars...

Also im Konfigurator sah das Auto bisschen langweilig, aber wenn ich zum ersten Mal den Wagen gesehen habe, war ich sofort verliebt :)

Jetzt zum Thema – Aufstieg 116-135. Das ist kraß, das sind zwei ganz unterschiedliche Autos, die sehen ähnlich aus, aber in Eigenschaften haben die sehr wenig gemeinsam.

Alter 116i – hartes Fahrwerk, schwere Lenkung, präzise Schaltung, alte 16“ RFT Reifen, drehmomentschwacher Motor

Neuer 135i – sportliches und komfortables! Fahrwerk, bequeme Lenkung, blitzschnelle DKG Schaltung, 18“ RFT Reifen, die sehr komfortabel sind im Vergleich zu den alten RFTs, Wunder-Motor, Leder Sport Sitze, endlich Klimaautomatik, schöne i-Drive + Navi.

Ich dachte früher – 135i ist das Auto um Feuer zu erzeugen, um schnell überall zu fahren – ist es aber nicht. Der Wagen trotz sportlicher Abstimmung liegt sehr gut und ruhig auf der Straße, der Motor hat Kraft ohne Ende und ist immer bereit zu ziehen, DKG schaltet schneller, als ich überlegen kann was für Gang am Besten in dieser Situation passen würde. Das ganze Triebwerk gibt Souveränität und gewissen Grad am Komfort – und das macht Spaß! Wenn ich bisschen mein Fuß Richtung Boden bewege, werden Sicherheitsgürte angezogen, der Sound wird als eine Spritze mit Adrenalin wirken, ich werde in Schweiß kommen – so viele Emotionen erweckt das kleine Autochen :D

Leider muss ich mich noch zurückhalten während der Einfahrphase – ca. 160kmh/4000 - ich versuche die Grenze nicht zu überschreiten(zumindest nicht lange), wobei ich das für Rule of Thumbs halte…

Jeder Besuch eines Parkhauses oder alltagsfahrt aus der Tiefgarage wird zu einem Erlebnis, natürlich mit offenem Fenster, der Sound ist sehr gelungen aus meiner Sicht. Klar gibt es M3 Sound und Lambo-Sound, aber der des 135i ist tief, ausreichend (zumindest heute), nicht laut und nicht aufdringlich – man kann stundenlang gemütlich fahren ohne das zu merken :cool:

Sportsitze sind super, besonders hilfreich für Beifahrer in der Kurve ;) Allerdings kann ich mich noch nicht ans Lenkrad gewöhnen – es ist zu dick…

Die Spiegel sind jetzt wesentlich größer als beim 116i – ich empfinde es als Fortschritt und nicht als blöde Folge des EU-Gesetzes.

Das Aussehen könnt ihr auf den Bildern sehen – ich mag es!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 16. September 2010 um 21:27

Servus 1er Gemeinde,

 

Vor zwei Wochen, am Samstag habe ich Autoauslieferung gehabt.

Das Auto – nagelneuer 135i in Weiß.

Der Ort – BMW Welt in München.

Ich wohne in München, deswegen war für mich Besuch der BMW Welt nichts Neues. Allerdings stand ich immer auf der anderen Seite, als Zuschauer und nicht als einer der glücklichsten Menschen in diesem wunderschönen Gebäude.

Das Auto habe ich anfangs Juni in einer Niederlassung bestellt, zu meiner Überraschung wurden 3 Monate als Lieferzeit genannt. Das heißt die Leasing Rückgabe des alten Autos würde fast am Tag der Auslieferung geschehen. Ich hätte früher bestellen sollen, aber ich habe nicht mit 3 Monaten gerechnet…Als Bonus habe ich BMW Welt Auslieferung inklusiv in Übergabe-Rechnung bekommen, sonst hätte ich es nicht bestellt. Jetzt muss ich sagen – BMW Welt Auslieferung zählt zu einem der schönsten Momenten in letzter Zeit ? Also sehr empfehlenswert!

Jetzt folgt die Ausstattung

UC91 Modell BMW 135i Coupe

0300 Alpinweiss uni

LWB8 .A. (0337) Leder Boston Terra

0258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften

0321 Exterieur umfange in Wagenfarbe

0481 Sportsitze

0704 M Sportfahrwerk

Sonderausstattung

02TC Sport-Automatic Getriebe mit Doppelkupplung

03AP Grau keil Frontscheibe

0420 Sonnenschutzverglassung

0423 Fußmatten in Velours

0441 Raucherpaket

0494 Sitzheizung

0502 Scheinwerfer Waschanlage

0522 Xenon Licht

0534 Klimaautomatik

06FL USB-Audio-Schnittstelle

0606 Navi-Business

0676 HiFi-Lautsprechersystem

0337 M Sportpaket

Felgen 261M mit Mischbereifung

Interierleisten Alu Akzentschliff

M-Lenkrad mit Schaltwippen

BMW Individual Hochglanz Shadow Line

BMW Individual Dachhimmel Anthrazit

Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket

Multifunk. Für Lenkrad

Innenspiegel automatisch abblendend

Armauflage vorn

Ablagenpaket

PDC hinten

Regensensor und Autolichtsteuerung

Geschwindigkeitsregelung

Lichtpaket

Das wars...

Also im Konfigurator sah das Auto bisschen langweilig, aber wenn ich zum ersten Mal den Wagen gesehen habe, war ich sofort verliebt :)

Jetzt zum Thema – Aufstieg 116-135. Das ist kraß, das sind zwei ganz unterschiedliche Autos, die sehen ähnlich aus, aber in Eigenschaften haben die sehr wenig gemeinsam.

Alter 116i – hartes Fahrwerk, schwere Lenkung, präzise Schaltung, alte 16“ RFT Reifen, drehmomentschwacher Motor

Neuer 135i – sportliches und komfortables! Fahrwerk, bequeme Lenkung, blitzschnelle DKG Schaltung, 18“ RFT Reifen, die sehr komfortabel sind im Vergleich zu den alten RFTs, Wunder-Motor, Leder Sport Sitze, endlich Klimaautomatik, schöne i-Drive + Navi.

Ich dachte früher – 135i ist das Auto um Feuer zu erzeugen, um schnell überall zu fahren – ist es aber nicht. Der Wagen trotz sportlicher Abstimmung liegt sehr gut und ruhig auf der Straße, der Motor hat Kraft ohne Ende und ist immer bereit zu ziehen, DKG schaltet schneller, als ich überlegen kann was für Gang am Besten in dieser Situation passen würde. Das ganze Triebwerk gibt Souveränität und gewissen Grad am Komfort – und das macht Spaß! Wenn ich bisschen mein Fuß Richtung Boden bewege, werden Sicherheitsgürte angezogen, der Sound wird als eine Spritze mit Adrenalin wirken, ich werde in Schweiß kommen – so viele Emotionen erweckt das kleine Autochen :D

Leider muss ich mich noch zurückhalten während der Einfahrphase – ca. 160kmh/4000 - ich versuche die Grenze nicht zu überschreiten(zumindest nicht lange), wobei ich das für Rule of Thumbs halte…

Jeder Besuch eines Parkhauses oder alltagsfahrt aus der Tiefgarage wird zu einem Erlebnis, natürlich mit offenem Fenster, der Sound ist sehr gelungen aus meiner Sicht. Klar gibt es M3 Sound und Lambo-Sound, aber der des 135i ist tief, ausreichend (zumindest heute), nicht laut und nicht aufdringlich – man kann stundenlang gemütlich fahren ohne das zu merken :cool:

Sportsitze sind super, besonders hilfreich für Beifahrer in der Kurve ;) Allerdings kann ich mich noch nicht ans Lenkrad gewöhnen – es ist zu dick…

Die Spiegel sind jetzt wesentlich größer als beim 116i – ich empfinde es als Fortschritt und nicht als blöde Folge des EU-Gesetzes.

Das Aussehen könnt ihr auf den Bildern sehen – ich mag es!

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31 Antworten

Coole Sache...ich habe auf meinen 3,5 Wochen gewartet....das war mal geil.

Wird Dir vieeeeel Freude machen....DKG rules!

 

Grüße

Sehr schön geschrieben, man merkt, wie da Freude drin steckt! :)

Schönes Auto, einziger kleiner "Makel" ist für mich das Typschild hinten drauf. Gerade bei Top-Motorisierungen reicht eigentlich der doppelte Auspuff, da mag ich dezentes Understatement und den "weniger ist mehr" Ansatz.

am 17. September 2010 um 6:32

geile kiste...was mich stört is die unschöne integration des navis ins armaturenbrett, dass war vorher schönes (au wenn's störanfällig war)...

das typenschild sollte noch weg...weniger is mehr...

wünsche immer genügend asphalt unter allen vieren...

Themenstarteram 17. September 2010 um 6:39

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

 

Schönes Auto, einziger kleiner "Makel" ist für mich das Typschild hinten drauf. Gerade bei Top-Motorisierungen reicht eigentlich der doppelte Auspuff, da mag ich dezentes Understatement und den "weniger ist mehr" Ansatz.

Aus meiner Sicht gerade bei TopMotoriesirungen muss das Schild drauf stehen, damit die 95% Fahrer, die sich hinter mir befinden, erst sich gar nicht aufregen sollen. Damals bei der Probefahrt(135i ohne Schild) hat ein TDI Fahrer hinten geklebt, weil er nicht kapieren wollte, das Understatment 1er bisschen was drauf hat. Genau für das Publikum ist das Schild :)

Zitat:

Original geschrieben von tdmi

...

Das ist wirklich ein Hammerauto. Ich finde dass Du einen der schönsten BMWs hast, die im Moment überhaupt gebaut werden.

Was Du schreibst kann ich selbst mit meinem 120D Coupe bestätigen: das Auto hat auch abseits des Motors nichts mit einem 116i zu tun: es fährt, rollt, bremst, kuppelt, etc. völlig anders. Bei dir wahrscheinlich nochmal anders.

 

am 17. September 2010 um 8:51

Zitat:

Original geschrieben von tdmi

Damals bei der Probefahrt(135i ohne Schild) hat ein TDI Fahrer hinten geklebt, weil er nicht kapieren wollte, das Understatment 1er bisschen was drauf hat. Genau für das Publikum ist das Schild :)

und...? :D

die hinter einem regen sich ned wegen der motorisierung auf, sondern wegen dem fahrstil...was nützt da einem die viele pferdchen unter der haube, wenn sie ned frei laufen gelassen werden...da bringt das schildchen (ob richtig oder falsch) ned viel...

zudem, was interssiert mich der kollege hinter mir (solange er keine blauen lichter auf dem dach hat) :p

aber wenn er dir ja so gefällt, dann isses doch alles in ordnung ;)

Themenstarteram 17. September 2010 um 11:57

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Sehr schön geschrieben, man merkt, wie da Freude drin steckt! :)

Schönes Auto, einziger kleiner "Makel" ist für mich das Typschild hinten drauf. Gerade bei Top-Motorisierungen reicht eigentlich der doppelte Auspuff, da mag ich dezentes Understatement und den "weniger ist mehr" Ansatz.

Der doppelte Auspuff hat fast jeder Golf mit 100+PS, also das sagt nichts. Leute, die nicht zu BMW Kreis gehören, wissen auch nicht wie viel Power so ein 135 hat... Das Schild sagt nur, das es kein 116i halt ist :D

Hallo,

Sehr schöner Wagen

Der hat wirklich alles was man braucht

Viel Spaß mit dem Hammermotor :D:D

Gruß

odi

Zitat:

Original geschrieben von tdmi

Der doppelte Auspuff hat fast jeder Golf mit 100+PS, also das sagt nichts. Leute, die nicht zu BMW Kreis gehören, wissen auch nicht wie viel Power so ein 135 hat... Das Schild sagt nur, das es kein 116i halt ist :D

Ich will dir jetzt nicht zu Nahe treten, denn die Frage ist wirklich subjektiv. Rein persönlich finde ich eben den Gedanken, anderen zeigen zu müssen, dass da ein 135i/123d etc. unter der Haube ist, irgendwie dämlich. Wer so ein tolles Auto fährt, wie einen 135i, sollte sich doch einfach an dem Auto selbst freuen. Dir kann es doch völlig egal sein, dass VW bei jedem 100 PS Golf peinlich auf dicke Hose macht.

Beim Auto kann ich nicht mitreden, ich fahre nur einen 318d. Ich habe aber auch eine S1000RR, die in Zeitungen als das stärkste Serienmotorrad aller Zeiten betitelt wird und vielleicht der beste Supersportler aller Zeiten ist. Nun gibt es beim Motorrad nicht die Möglichkeit, den Modellschriftzug entfallen zu lassen, aber vergleichbar ist es trotzdem irgendwie. Obwohl das Ding wirklich affengeil fährt, habe ich null Bedürfnis, es anderen auch aufdrängen zu müssen. Das Grinsen, das ich auf jedem Kilometer selbst in meinem Helm habe, reicht mir völlig. Entspann dich doch einfach, wenn jemand hinter dir drängelt, der macht es eh, Schild hin oder her. Wie gesagt, weniger ist da mehr.

Und wenn du statt dem Reichtum vorzeigen wirklich was Interessantes mit dem Schild machen willst, kleb dir doch ein 116i Schild hinten drauf und geh mit dem drängelnden Pöbel spielen... :)

Sorry, aber ist die Frage, ob da nun ein Typenschild drauf ist oder nicht wirklich einer Diskussion wert? Ich glaube, wer sich ein solches Auto leistet, ist reif genug und braucht keine Belehrungen von anderen.

 

 

@TE: Tolles Auto, genau so haette ich es auch gerne. Ich wuerde es mir mit dem Weiss zwar dreimal ueberlegen, einmal im Quartal in die Waschstrasse wie mit meinem schwarzen geht da natuerlich nicht, aber ansonsten geile Kiste. Allzeit knitterfreie Fahrt!

 

ich finde es viel peinlicher auf teufel komm raus einen auf understatment zu machen!

wenn ich schon so aussagen höre vonwegen wie geil es ist, wenn" nen golf gti hinter mir auftaucht und nicht weiß welch ach so geilen und starken motor ich drinn habe und ich dann ihm schnell davon ziehe"

das ist für mich eher lachhaft, wenn man so ein gefühl denn braucht!

MurphysR, ich glaube, da hast du denn Sinn eines Forums nicht verstanden, ein Meinungsaustausch sollte doch unter Erwachsenen OK sein, auch wenn die Meinungen unterschiedlich sind. Von Belehrungen sehe ich in diesem Thread weit und breit nichts.

Themenstarteram 17. September 2010 um 18:53

ich wollte wirklich keine Diskussion aufmachen. Danke für eure Meinungen.

Ich kann dazu nur sagen:

- das Typenschild gehört zur Serienausstattung - ich sehe keinen Grund mich zu schämen, ich finde es schön, das Ding drauf zu haben. Ich habe doch kein A.T.U. Schild mit "M3" gekauft und stolz auf 116 geklebt...

- ich will nichts und niemandem beweisen. Ich fahre entspannt und gemütlich und genieße jede Situation...

Zitat:

Original geschrieben von tdmi

ich wollte wirklich keine Diskussion aufmachen. Danke für eure Meinungen.

Ich kann dazu nur sagen:

- das Typenschild gehört zur Serienausstattung - ich sehe keinen Grund mich zu schämen, ich finde es schön, das Ding drauf zu haben. Ich habe doch kein A.T.U. Schild mit "M3" gekauft und stolz auf 116 geklebt...

- ich will nichts und niemandem beweisen. Ich fahre entspannt und gemütlich und genieße jede Situation...

Hallo,

 

Lass dich nicht durch irgendwelche Neider beeinflussen und gestalte dein Auto nach deinen eigenen Vorstellungen - hast ja schließlich dein Geld dafür bezahlt ;)

 

Gruß

odi

 

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