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der kleine Unterschied
Habe die linke Rückleuchte im Kofferraumdeckel ausgetauscht, damit beide Seiten gleich sind.
Die Lampe ist hell. Leuchtet aber ROT.
Nur für Leute, die es genau nehmen 
Beste Antwort im Thema
80€?!?! Für DAS Detail?!?! IMHO wäre das Geld in einer Tankfüllung besser angelegt.
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44 Antworten
Wie hoch ist der Kostenpunkt ???
Mfg
aus Berlin
Hab 80€ bezahlt. 25€ fürs Lämpchen.
Die Rückleuchte ist vom englischen Passat. Bei denen sind die andersrum wie bei uns.
80€?!?! Für DAS Detail?!?! IMHO wäre das Geld in einer Tankfüllung besser angelegt.
Zitat:
Original geschrieben von wt82
80€?!?! Für DAS Detail?!?! IMHO wäre das Geld in einer Tankfüllung besser angelegt.
Ich finde es für den Unterschied lohnt sich das auf jeden fall..
Habe mir das bei mir angeschaut, udn es sieht wirklich hässlich aus..
PS: ich habe die serie verbaut !!!
Einfach aufschrauben und austauschen oder hängt da noch mehr dran?
sorry, das verstehe ich jetzt nicht.
du schreibst, du hast die rückleuchte getauscht, die lampe leuchtet aber weiterhin rot.
hast du jetzt zwei rückfahrlichter oder eine optisch weiße nebelschlussleuchte?
außerdem wäre dieser beitrag bei deinem TUNINGPROJEKT-thread besser untergebracht
Das ist eine Rückfahrlichtleuchte aus England, das als Nebelschlußleuchte genutzt wird. Das Glas ist zwar weiß, aber die Funktion bleibt durch die rot leuchtende Lampe erhalten.
Dann gibts auch kein Stress beim TÜV 
Ob es einem Wert ist 80€ auszugeben, muss jeder selbst entscheiden.
Deswegen hab ich auch hingeschrieben, nur für die, die es genau nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von Dennis B4 2,8L
Einfach aufschrauben und austauschen oder hängt da noch mehr dran?
Die Clips von der Verkleidung rausziehen. Zwei Muttern raus.Leuchte raus.
Nix dabei. Easy
Zitat:
Dann gibts auch kein Stress beim TÜV
Das glaub ich nun wieder nicht, denn das Prüfzeichen besagt bestimmt, dass dies eine SBBR-Leuchte ist und keine Zulassung als NSL hat.
Zitat:
Original geschrieben von Beuler
Zitat:
Dann gibts auch kein Stress beim TÜV
Das glaub ich nun wieder nicht, denn das Prüfzeichen besagt bestimmt, dass dies eine SBBR-Leuchte ist und keine Zulassung als NSL hat.
Dem TÜV wird es egal sein, solange die eigentliche Funktion erhalten bleibt.
Ich trau mich fast wetten, dass es ihnm gar nicht auffällt. Es sei denn, er hat auch einen Passat
Super.
Die Beleuchtung ist Teil der Fahrzeug Homologation.
Wenn unser Themenstarter einen Unfall hat dann kan sich die gegnerische Versicherung schadlos halten.
Themenstarter: Deine ABE (Algemeine Betriebserlaubnis) ist erloschen.
Ein versierter Gutachter sieht das sofort und wird seinem Versicherungshaus empfehlen jegliche Haftung abzulehnen.
Das sind wirklich teure 80 EUR.
Naja, wenn mir einer hinten drauf brettert, dann liegt es bestimmt an der Nebelschlußleuchte.
Bei so krasem Nebel bleib ich lieber Zuhause
Seit wann erlischt die ABE, wenn man Original-VW-Teile einbaut ?
Zitat:
Original geschrieben von Passat-Racer
Naja, wenn mir einer hinten drauf brettert, dann liegt es bestimmt an der Nebelschlußleuchte.
Bei so krasem Nebel bleib ich lieber Zuhause
Seit wann erlischt die ABE, wenn man Original-VW-Teile einbaut ?
Ganz einfach. Die von Dir verbauten Teile sind für den RHD (Rechtslenker) freigegeben. Du hast einen LHD (Linkslenker). Also hast Du keine ABE.
Viel Spaß.
hsllo,
das glaub ich weniger, aber glauben...
Die englische Version hat sicher auch ein E-Prüfzeichen.
Meines Erachtens gibt es zwei Probleme
- das Fahrzeug hat keine NSL mehr. Die ist aber Pflicht
- der Rückfahrscheinwerfer hat eine unzulässige Farbe (rot)
Mit beiden Punkten müßte damit die Betriebserlaubnis erlöschen