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Diesel oder Benziner
Im Kostenvergleich des ADAC sind Diesel und Benziner verglichen worden:
V6 Benziner /V6 Diesel = Der Diesel ist *immer* billiger.
V8 Benziner / V10 Diesel = Der Benziner ist *immer* billiger.
peso
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22 Antworten
Kann ich mir zwar nicht ganz vorstellen, da der Steuervorteil ab einer bestimmten jährlichen Fahrstrecke egalisiert werde müßte. Ich glaube nicht, dass die Wartungskosten beim V 10 um so viel höher sind. Interessant wäre der Verbrauch der zurgrunde gelegt wurde. Da ich kein AC/DC mitglied bin bekomme ich das Pamphlet auch nicht. kannst Du Einzeheiten sagen oder obs im I Net steht.
Danke
Der V10 macht am meisten Freude :cool:
(Freude nach meiner Definition)
Hallo!
was ADAC das schreibt kann ich irgendwie nicht ganz glauben. Der V 10 ist um einiges teurer als der V8. Komisch!
Ich fahre zwischen 70 und 80tkm. Der AC/DC hat wahrscheinlich wieder mit 10 bis 30tkm gerechnet, da kann ich das Ergebnis verstehen. Auch beim V6 TDI ist es klar, da er ja den geringsten Grundpreis hat. Also zurücklehnen und Füße wieder hochlegen und genießen (Leider muß ich noch warten, aber demnächst gehts wieder weiter). Mein V 6 TDI Übergangswagen hat jetzt von mir knappe 7 tkm drauf mit einem Durchschnittsverbrauch von 10,2 l (90 % Autobahn, davon 60 % Deutschland und 40 % Ausland).
Ist ganz o.k. mit dem V 10 komme ich da auf 10,8 l zumindest mit meinem alten.
Wer mir seine (normale) Mail-Adresse mitteilt, bekommt den Bezug.
peso
Zitat:
Original geschrieben von leon225
Hallo!
was ADAC das schreibt kann ich irgendwie nicht ganz glauben. Der V 10 ist um einiges teurer als der V8. Komisch!
Der V 8 ist mit 76000 angesetzt und der V 10 mit 87300.
peso
Zitat:
Original geschrieben von carrerarsr
Ich fahre zwischen 70 und 80tkm. Der AC/DC hat wahrscheinlich wieder mit 10 bis 30tkm gerechnet, da kann ich das Ergebnis verstehen. Auch beim V6 TDI ist es klar, da er ja den geringsten Grundpreis hat. Also zurücklehnen und Füße wieder hochlegen und genießen (Leider muß ich noch warten, aber demnächst gehts wieder weiter). Mein V 6 TDI Übergangswagen hat jetzt von mir knappe 7 tkm drauf mit einem Durchschnittsverbrauch von 10,2 l (90 % Autobahn, davon 60 % Deutschland und 40 % Ausland).
Ist ganz o.k. mit dem V 10 komme ich da auf 10,8 l zumindest mit meinem alten.
Stimmt. Bis 30000 km wurde berücksichtigt.
Zitat:
Original geschrieben von oaci
Der V10 macht am meisten Freude :cool:
(Freude nach meiner Definition)
Völlig richtig; ist doch alles ne Geschmacksache. Ich könnte mich nie mit einem Diesel anfreunden (hab ich die letzten 22 Jahre vermieden :)) und für die V10/V6 Diesel Freunde ist es der grösste Spass. Why not ? Im Übrigen ist es mal nett die Preise von V10 und V8 mit Komplettausstattung zu vergleichen. Da ist die Differenz auf einmal nicht mehr so groß...
Es lebe der Unterschied ;)
@carrerarsr....
das Ding mit "AC/DC" war gut, habe mir vor Lachen fast den Anzug mit dem Kaffee versaut :-))
Gruß, Filou
Ist mir echt egal, der W12 schluckt jede Menge, aber macht auch Spaß.
Ist für mich kostenlos !!!!!:D
Ich bezahle eigentlich NICHTS, das Erbe wird etwas geringer:)
Meine Familie nimmt das "schmunzelnd" :D so einfach hin:)
gut für mich,nicht so gut (macht nix) für die Erben. :D
Man kann auch Schulden vererben, also mach nur weiter so Du Umweltsünder.
Zitat:
Original geschrieben von gert2
Ist mir echt egal, der W12 schluckt jede Menge, aber macht auch Spaß.
Ist für mich kostenlos !!!!!:D
Ich bezahle eigentlich NICHTS, das Erbe wird etwas geringer:)
Meine Familie nimmt das "schmunzelnd" :D so einfach hin:)
gut für mich,nicht so gut (macht nix) für die Erben. :D
Du hast ja Recht. Mit dem W 12 bist Du immer eher da. Nur, wenn Du tanken musst, überhole ich Dich.
Als ich mal Reichweite 1010 km auf der Uhr hatte, war das für mich ein Spass.
peso
... ich hatte mal auf der Anzeige eine Reichweite von 1080 km drauf stehen :D
Nein, ich wurde nicht gezogen.
Ex-AH-Bahn in Polen. Immer mit 80-90 km/h. (Fiel mir sehr schwer ...)
Klasse.
Interessant ist, dass wir somit die alte Audi oder war es VW Werbung mit den 1000 km toppen können.
peso